GXT-10-G
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze witte ProAce komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace MPV rijden er in dezelfde variant (S) nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.445 en € 84.837, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.108 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 53.445 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 9.663 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Toyota haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Toyota Proace tot de 0.6% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 53.445 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.918 kg |
| Massa rijklaar | 2.018 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 982 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type V | |
| Variant S | |
| Uitvoering ZKUZ-57A0GL(1A) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0537*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 218 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,1 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GXT-10-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GXT-10-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GXT-10-B | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 37.852 | 21-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-10-D | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 118.897 | 17-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-10-F | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 17-12-2024 | 41,3 jaar | |
| GXT-10-G | Toyota | ProAce | MPV | € 53.445 | 24-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-10-H | Dacia | Duster | Hatchback | € 31.494 | 02-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXT-10-J | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 31.889 | 30-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-10-K | Opel | Corsa | Hatchback | € 32.896 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-10-L | BYD | Atto 3 | MPV | € 37.990 | 30-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-10-N | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 43.354 | 19-12-2024 | 1,6 jaar | |
| GXT-10-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.187 | 19-12-2024 | 2,2 jaar | |
| GXT-10-R | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 77.495 | 24-12-2024 | 2,8 jaar | |
| GXT-10-S | Toyota | Yaris | Hatchback | € 26.427 | 13-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXT-10-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.866 | 02-01-2025 | 7,5 jaar | |
| GXT-10-V | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 40.089 | 18-12-2024 | 2,4 jaar | |
| GXT-10-X | Nissan | Juke | MPV | € 33.741 | 03-01-2025 | 2,9 jaar | |
| GXT-10-Z | BYD | Seal U | MPV | € 38.488 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXT-11-G | Toyota | Corolla | Hatchback | € 44.657 | 28-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-12-G | Toyota | C-HR | Hatchback | € 42.250 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-13-G | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 39.727 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-14-G | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.767 | 03-01-2025 | 1,3 jaar | |
| GXT-15-G | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 55.410 | 20-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-16-G | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 25.120 | 28-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-17-G | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 23.915 | 27-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-18-G | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 34.767 | 21-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GXT-19-G | Toyota | C-HR | Hatchback | € 42.232 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.108 en/of een afmeting van 498 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.918 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V90 | € 69.200 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen ID.7 | € 59.100 | 496 cm | 186 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 66.300 | 499 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Chrysler 300C | € 61.700 | 502 cm | 188 cm | 1.840 kg |
| Audi A6 e-tron | € 67.800 | 493 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Lancia Thesis | € 63.000 | 489 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Lancia Thema | € 62.800 | 507 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën DS9 | € 68.100 | 493 cm | 186 cm | 1.830 kg |
| Jaguar XF | € 69.400 | 497 cm | 188 cm | 1.790 kg |
| Peugeot Traveller | € 66.400 | 508 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Opel Zafira Life | € 58.100 | 507 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Xpeng P7 | € 57.100 | 489 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Expert | € 56.900 | 502 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Cadillac SRX | € 59.800 | 495 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Saab 9-5 | € 67.500 | 501 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Lexus RZ 450e | € 69.200 | 491 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 59.100 | 496 cm | 192 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.900 | 490 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 57.300 | 501 cm | 192 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Multivan | € 69.200 | 497 cm | 194 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 57.600 | 502 cm | 191 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.