81-RVR-9
Er rijden momenteel 29.557 Toyota Priussen rond in Nederland. Deze blauwe Prius komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2017, dus sinds 9 jaren en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Prius hatchback rijden er in dezelfde variant (ZVW30(H)) nog 10.620 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.285 en € 46.634, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.388 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Prius bedraagt € 32.790 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Prius € 2.402 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Toyota Prius voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Prius | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Prius |
| Lengte | 4,46 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.790 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | 2ZR-FXE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1798cc (1,8 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.345 kg |
| Massa rijklaar | 1.445 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.805 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.805 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type XW3(A) | |
| Variant ZVW30(H) | |
| Uitvoering ZVW30L-AHXEBW(1A) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0264*00 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 92 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 oktober 2018
Referentiecode RDW: MGP180484
Referentiecode producent: LGG76 en LGG78
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 39.836
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 297.317
Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de powermanagementcomputer voorzien van nieuwe software.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.29 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160256
Referentiecode producent: CGG32
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 49.166
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 712.607
De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.28 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160255
Referentiecode producent: CGG50
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22.319
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 145.970
Er kunnen haarscheurtjes ontstaan in de lasnaad van de gordijnairbagontstekers. De ontsteker kan loskomen en in het interieur terechtkomen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een beschermingssteun plaatsen ter hoogte van de ontsteker, zodat deze niet meer los kan komen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.12 februari 2014
Referentiecode RDW: MGP140039
Referentiecode producent: AGG09
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.504
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 136.816
Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken. Het in noodloop raken van het hybridesysteem, met als gevolg een reductie van het vermogen, en verminderde prestaties van het voertuig. De bestuurder wordt gewaarschuwd middels waarschuwingslampjes op het dashboard. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal nieuwe software instaleren, waardoor spanningswisselingen worden beperkt.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 81-RVR-9 | 12-11-2025 | 16:35 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 81-RVR-9 | 29-10-2024 | 12:52 | periodieke controle | 18-11-2025 | Nee |
| 81-RVR-9 | 15-11-2023 | 12:47 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 81-RVR-9 | 14-11-2023 | 10:27 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 81-RVR-9 | 18-11-2022 | 09:09 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 81-RVR-9 | 12-11-2021 | 11:05 | periodieke controle | 18-11-2022 | Nee |
| 81-RVR-9 | 13-11-2020 | 14:28 | periodieke controle | 18-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 81-RVR-9 | 18-11-2019 | 14:27 | periodieke controle | 18-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 16:35 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 12-11-2025 | 16:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-11-2025 | 16:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 12:47 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 15-11-2023 | 12:47 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 14-11-2023 | 10:27 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 09:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2022 | 09:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 14:28 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Toyota Prius voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 81-RVR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
81-RVR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 81-RVD-9 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 45.729 | 02-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVF-9 | Ford | Ka | MPV | € 9.400 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVG-9 | Toyota | RAV 4 | MPV | € 29.165 | 17-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVH-9 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.085 | 29-07-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVJ-9 | Audi | A4 | Stationwagen | € 44.016 | 10-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVL-9 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.881 | 04-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVN-9 | Toyota | Yaris | MPV | € 14.559 | 02-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVP-9 | Peugeot | 5008 | MPV | € 34.250 | 05-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVR-2 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 63.684 | 06-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVR-3 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 18.990 | 05-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVR-4 | Hyundai | ix20 | MPV | € 23.015 | 06-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVR-5 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.000 | 05-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVR-8 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 15.570 | 05-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVR-9 | Toyota | Prius | Hatchback | € 32.790 | 05-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVT-9 | Opel | Meriva | MPV | € 21.608 | 08-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVV-9 | Nissan | Qashqai | MPV | € 26.863 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVX-9 | Opel | Corsa | MPV | € 17.389 | 11-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 81-RVZ-9 | Ford | Focus | Hatchback | € 27.444 | 12-08-2011 | 14,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.388 en/of lengte van 446 cm en/of een gewicht van ± 1.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V40 | € 32.000 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 30.600 | 456 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Ford C-Max | € 30.200 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Kia Sportage | € 31.200 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.700 | 456 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Opel Zafira | € 29.500 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.200 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Ford Focus | € 31.000 | 453 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.800 | 454 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Renault Megane | € 30.000 | 456 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Volvo S40 | € 32.000 | 449 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Peugeot 3008 | € 30.100 | 437 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Dacia Jogger | € 28.400 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.600 | 454 cm | 178 cm | 1.420 kg |
| Peugeot 5008 | € 32.000 | 453 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.500 | 451 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.500 | 444 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Citroën Berlingo | € 28.800 | 446 cm | 185 cm | 1.440 kg |
| Mazda 5 | € 28.900 | 451 cm | 176 cm | 1.400 kg |
| Nissan Qashqai | € 33.100 | 438 cm | 181 cm | 1.270 kg |
| Ford Grand C-Max | € 31.100 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Volvo V50 | € 32.800 | 452 cm | 178 cm | 1.290 kg |
| Peugeot Partner | € 28.700 | 438 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Hyundai Ioniq | € 32.800 | 447 cm | 182 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota PriusGoogle op afbeeldingen van de Toyota Prius
Google op reviews van de Toyota Prius
Toyota Prius Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Is de nieuwe plug-in hybride Toyota Prius een goede taxi?
Autotest: Toyota Prius Comfort
Autotest: Toyota Prius Plug-in
Toyota Prius Wagon Full Hybrid
Toyota Prius Plug-in (2023) review: Hoe radicaal anders is ie?
Toyota Prius Executive - Autotest - Ultieme eco-mobiel
Autoblog.nl
Toyota Prius nieuws
Toyota Prius
Autoreview.nl
Toyota Prius: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prius verdwijnt: ode aan een iconische, zuinige Toyota
Toyota Prius blijkt maar weer eens extreem zuinig
Toyota Prius terugroepactie 2024: gordel om, achterpassagiers!
Toyota mietert de snelste hybride auto op aarde in de shredder
TEST: Toyota Prius (2023) vernedert andere plug-in hybrides met zijn lage verbruik
TEST: Waarom verstandige mensen geen Toyota Prius maar een Mercedes A-klasse kopen
Toyota Prius (2023): 3 voordelen, 3 nadelen en 3 onmisbare weetjes
Zo zuinig is de nieuwe Toyota Prius met een lege batterij
Toyota Prius (2023): zo reden wij 98,3 kilometer op een volle batterij
TEST Toyota Prius (2023) - van grijze muis tot power-hybride
Dit verbruikt de Toyota Prius PHEV tijdens onze eerste testrit
Review: Toyota Prius (2023) – platgeslagen, maar zeker niet knockout
Prijslijst Toyota Prius (2023) brengt 7 nieuwe feitjes aan het licht
Autovisie.nl
Alles over Toyota Prius
Duurtest: Toyota Prius - Hoe goed is hij daadwerkelijk?
Dit is hoe zuinig de nieuwe Toyota Prius daadwerkelijk is
Duik in de prijslijst: de nieuwe Toyota Prius
Alles over Toyota Prius Wagon
Modellista maakt design nieuwe Toyota Prius nog interessanter
Wauw! De nieuwe generatie Toyota Prius is zowaar ... mooi
Toyota Nederland blijft trouw aan Prius
Toyota Prius opgefrist voor 2019
IAA Frankfurt 2015: Toyota Prius
Toyota Prius ook als stekkerhybride op de markt
Toyota Prius Plug-in Hybrid wél met 15 procent bijtelling
Toyota Prius Plug-in Hybrid uitgesteld tot 2017
Toyota Prius Plug-in kan opladen met zonne-energie
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/prius/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/priusplus/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius (1997 - 2003)
Autotest: Toyota Prius (2016 - 2023)
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius PHV
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius (2016 - 2023)
Autotest: Toyota Prius
Autotest: Toyota Prius (2003 - 2009)
Autotest: Toyota Prius plug-in
Autotest: Toyota Prius Wagon
Autotest: Toyota Prius (2009 - 2015)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.