PB-DD-32
Er rijden momenteel 282 Toyota Paseo's rond in Nederland. Deze grijze Paseo komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Toyota Paseo coupe rijden er in dezelfde variant (EL54(C)) nog 240 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1996 en september 1999. De nieuwwaarde van deze Toyota Paseo is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota Paseo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Paseo | 1996
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Paseo |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.596 |
| Inrichting | coupe |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 895 kg |
| Massa rijklaar | 995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.385 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.385 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.385 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.050 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.050 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EL54(C) | |
| Uitvoering EL54L-DCMSKW(1) | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*93/81*0019*00 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PB-DD-32 | 31-07-2025 | 16:46 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PB-DD-32 | 6-05-2025 | 15:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| PB-DD-32 | 6-05-2024 | 13:50 | periodieke controle | 6-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PB-DD-32 | 13-03-2023 | 12:23 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PB-DD-32 | 14-03-2022 | 12:02 | periodieke controle | 14-03-2023 | Nee |
| PB-DD-32 | 15-02-2021 | 15:01 | periodieke controle | 13-03-2022 | Nee |
| PB-DD-32 | 17-02-2020 | 15:35 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PB-DD-32 | 27-02-2019 | 10:57 | periodieke controle | 13-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 16:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-05-2025 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-05-2025 | 15:00 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2024 | |||||
| 6-05-2024 | 13:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 12:23 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 17-02-2020 | 15:35 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 27-02-2019 | 10:57 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Toyota Paseo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PB-DD-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
PB-DD-32
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Fiat 500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Ford Fiesta | 399 cm | 172 cm | 990 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Suzuki Swift | 388 cm | 174 cm | 960 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Ford Ka | 393 cm | 170 cm | 980 kg |
| Peugeot 208 | 397 cm | 174 cm | 980 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 980 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 990 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Peugeot 206 | 387 cm | 167 cm | 960 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 970 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 377 cm | 169 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 970 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Hyundai i20 | 405 cm | 173 cm | 980 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.