54-DL-DX
Er rijden momenteel 282 Toyota Paseo's rond in Nederland. Deze grijze Paseo komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Toyota Paseo coupe rijden er in dezelfde variant (EL54(C)) nog 240 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1996 en september 1999. De nieuwwaarde van deze Toyota Paseo is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota Paseo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Paseo | 1999
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Paseo |
| Lengte | 4,16 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.336 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5E-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1497cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 915 kg |
| Massa rijklaar | 1.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.405 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.405 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.405 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EL54(C) | |
| Uitvoering EL54L-DCMSKW(11) | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*93/81*0019*02 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.22 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200243
Referentiecode producent: 20SMD-005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.922
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 172.875
Het drijfgas in de bestuurdersairbaginflator kan vocht opnemen. Hierdoor kan de activering van de airbag vertraagd worden, of dat de airbag scheurt tijdens het afgaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van het serienummer van het ontstekingsmechanisme en indien nodig zal de bestuurders airbag ontstekingsmechanisme vervangen worden.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-DL-DX | 18-07-2025 | 14:59 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-DL-DX | 17-06-2024 | 14:51 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-DL-DX | 5-06-2023 | 13:39 | periodieke controle | 5-06-2024 | Nee |
| 54-DL-DX | 30-05-2022 | 15:42 | periodieke controle | 30-05-2023 | Nee |
| 54-DL-DX | 28-05-2021 | 08:39 | periodieke controle | 30-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-DL-DX | 12-05-2020 | 11:31 | periodieke controle | 30-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-DL-DX | 20-05-2019 | 09:11 | periodieke controle | 30-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-07-2025 | 14:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 14:51 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 08:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 12-05-2020 | 11:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Toyota Paseo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-DL-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-DL-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-DL-DN | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 16-09-1999 | 26,6 jaar | |
| 54-DL-DX | Toyota | Paseo | Coupe | Onbekend | 17-09-1999 | 26,6 jaar | |
| 54-DL-DZ | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 21-09-1999 | 26,6 jaar | |
| 54-DS-DX | Volkswagen | Golf Cabriolet | Cabriolet | Onbekend | 16-11-1999 | 26,4 jaar | |
| 54-DX-DX | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 11-01-2000 | 26,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 416 cm een gewicht van ± 915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Citroën C4 Cactus | 416 cm | 173 cm | 990 kg |
| Nissan Note | 411 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Dacia Sandero | 407 cm | 175 cm | 990 kg |
| Honda Civic | 420 cm | 179 cm | 1.000 kg |
| Hyundai Accent | 425 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Dacia Logan | 425 cm | 174 cm | 970 kg |
| Daewoo Lanos | 412 cm | - | 1.000 kg |
| Hyundai Excel | 410 cm | - | 930 kg |
| Suzuki Baleno | 423 cm | 168 cm | 960 kg |
| Citroën BX | 424 cm | 167 cm | 940 kg |
| Ford Escort | 414 cm | 169 cm | 1.000 kg |
| Daewoo Kalos | 424 cm | - | 1.000 kg |
| Kia Rio | 423 cm | - | 1.000 kg |
| Daihatsu Valéra | 409 cm | - | 870 kg |
| MG B | 406 cm | 156 cm | 1.000 kg |
| Volkswagen Polo | 414 cm | - | 1.010 kg |
| Porsche 912 | 418 cm | 161 cm | 960 kg |
| Volvo 340 | 423 cm | 166 cm | 970 kg |
| Volvo 480 | 426 cm | 171 cm | 980 kg |
| Opel GT | 411 cm | 158 cm | 930 kg |
| Opel Kadett | 415 cm | 158 cm | 850 kg |
| Alfa Romeo Junior | 408 cm | 158 cm | 970 kg |
| Mazda 323 | 426 cm | 168 cm | 990 kg |
| Fiat 124 Sport Spider 1800 US | 417 cm | 162 cm | 1.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.