Volvo 480

In Nederland rijden er van de Volvo 480 momenteel 762 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 98 bedrijfsauto's. Totaal zijn er dus 860 480-voertuigen. Volvo heeft 499.621 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 480 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.17% binnen alle modellen van Volvo. De carrosserie is ingedeeld als hatchback (98%) en overig (2%).

Bekijk de aandrijvingen van de 480 in Nederland:

Brandstof / aandrijving	Aantal	Percentage
Benzine	756	99.2%
Overige	6	0.8%

De Volvo 480: een icoon uit de jaren 80

In de jaren 80 was de Volvo 480 een opvallende verschijning op de weg. Met zijn unieke design en innovatieve technologieën wist deze auto vele harten te veroveren. In dit artikel nemen we een kijkje naar de geschiedenis, kenmerken en bijzonderheden van de Volvo 480.

Geschiedenis

De Volvo 480 werd voor het eerst gepresenteerd in 1986 op de Autosalon van Genève. Het was de eerste voorwielaangedreven auto van Volvo en tevens de eerste Volvo met een hatchback-ontwerp. De auto was ontworpen door de Nederlandse ontwerper John de Vries en werd gebouwd in de Volvo-fabriek in Born, Nederland.

De Volvo 480 was bedoeld als een sportieve en compacte auto, die zich onderscheidde van de traditionele modellen van Volvo. De auto was uitgerust met een 1.7 liter viercilinder benzinemotor, die goed was voor een vermogen van 109 pk. De auto had een topsnelheid van 190 km/u en accelereerde van 0 naar 100 km/u in 10 seconden.

Kenmerken

Wat de Volvo 480 echt uniek maakte, was zijn design. De auto had een opvallende glazen achterklep die in één stuk omhoog kon worden geschoven, waardoor de auto een echte eyecatcher was. Daarnaast had de auto een schuin aflopende voorkant en een gestroomlijnde vorm, die zorgde voor een sportieve uitstraling.

Het interieur van de Volvo 480 was ruim en comfortabel, met plaats voor vier volwassenen. De stoelen waren bekleed met hoogwaardige materialen en boden veel steun en comfort. De auto was ook voorzien van diverse luxe opties, zoals elektrische ramen, centrale vergrendeling en airconditioning.

De Volvo 480 was ook voorzien van innovatieve technologieën, zoals ABS, een boordcomputer en een tripcomputer. Deze technologieën zorgden ervoor dat de auto veilig en comfortabel kon worden bestuurd, zelfs op hoge snelheden.

Bijzonderheden

Naast zijn unieke design en innovatieve technologieën, had de Volvo 480 ook enkele bijzondere kenmerken die hem onderscheidden van andere auto's uit die tijd. Zo had de auto een bijzonder veersysteem, genaamd Delta-link, dat zorgde voor een comfortabele en stabiele rijervaring.

Daarnaast was de Volvo 480 ook verkrijgbaar als Turbo-uitvoering, die was uitgerust met een krachtigere 1.7 liter viercilinder turbomotor, die goed was voor een vermogen van 120 pk. Deze versie van de auto had een topsnelheid van 205 km/u en accelereerde van 0 naar 100 km/u in slechts 8,5 seconden.

De Volvo 480 was ook succesvol in de autosport. De auto werd ingezet in verschillende races en rally's, waar hij goede prestaties neerzette en vele prijzen wist te winnen. De auto werd geprezen om zijn wendbaarheid, snelheid en betrouwbaarheid, wat hem tot een geliefde keuze maakte onder coureurs.