HFL-61-H
Er rijden momenteel 60.948 Toyota Corolla's rond in Nederland. Deze grijze Corolla komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Corolla hatchback rijden er nog 3.073 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1967 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.542 en € 59.122, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.311 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Corolla is helaas onbekend.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Toyota Corolla is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2025. Het voertuig was toen 21 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Corolla voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Corolla | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Corolla |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.908 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2025. Het voertuig was toen 21 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.670 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.670 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 905 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type E12U | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/4)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.1 november 2018
Referentiecode RDW: MGP180531
Referentiecode producent: LGG09
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22.285
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 274.000
De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagontsteker voor een verbeterde versie vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.1 november 2018
Referentiecode RDW: MGP180532
Referentiecode producent: LGG88
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 47.757
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 979.000
In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden. De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden. De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.28 februari 2017
Referentiecode RDW: MGP170138
Referentiecode producent: GGG30
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.043
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 458.888
Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid bestaat de kans dat het drijfgas in de bestuurdersairbagontsteker wordt aangetast. De mogelijkheid bestaat dat de ontsteker scheurt en de airbag zich hierdoor niet goed opblaast. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800 0369.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.13 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Vergeet ook niet alle Toyota Corolla voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HFL-61-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HFL-61-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HFL-60-H | Citroën | C1 | Hatchback | € 7.140 | 10-02-2025 | 14,7 jaar | |
| HFL-61-B | Kia | Picanto | MPV | € 19.590 | 21-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFL-61-D | Opel | Corsa | Hatchback | € 28.551 | 14-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFL-61-F | Hyundai | Kona | MPV | € 42.095 | 19-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFL-61-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.780 | 19-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFL-61-H | Toyota | Corolla | Hatchback | Onbekend | 10-02-2025 | 22,3 jaar | |
| HFL-61-J | Jeep | Compass | MPV | € 47.623 | 13-02-2025 | 1,2 jaar | |
| HFL-61-K | Ford | Focus | Stationwagen | € 38.314 | 28-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFL-61-L | Peugeot | 108 | Hatchback | € 16.098 | 17-04-2025 | 8,2 jaar | |
| HFL-61-N | BMW | X3 | Stationwagen | € 69.619 | 05-03-2025 | 5,4 jaar | |
| HFL-61-P | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 41.960 | 25-03-2025 | 5,4 jaar | |
| HFL-61-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.210 | 15-02-2025 | 5,8 jaar | |
| HFL-61-S | Opel | Insignia | Stationwagen | € 82.153 | 15-02-2025 | 12,8 jaar | |
| HFL-61-T | Kia | Rio | Hatchback | € 17.400 | 08-03-2025 | 8 jaar | |
| HFL-61-V | Hyundai | Tucson | MPV | € 50.995 | 06-03-2025 | 3,4 jaar | |
| HFL-61-X | Seat | Ibiza | Hatchback | € 23.680 | 28-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HFL-61-Z | Honda | Jazz | Hatchback | € 18.989 | 28-03-2025 | 16,1 jaar | |
| HFL-62-H | Fiat | Scudo | Kampeerwagen | € 33.054 | 16-08-2014 | 11,7 jaar | |
| HFL-63-H | Fiat | Ducato | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 67.699 | 04-12-2024 | 1,4 jaar | |
| HFL-64-H | Volkswagen | Crafter | Kampeerwagen | € 41.042 | 10-07-2017 | 8,8 jaar | |
| HFL-65-H | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 20-10-1999 | 26,5 jaar | |
| HFL-66-H | Volvo | XC90 | MPV | € 96.534 | 27-06-2023 | 3,8 jaar | |
| HFL-67-H | Volkswagen | ID. Buzz | Kampeerwagen | € 65.932 | 06-11-2024 | 1,5 jaar | |
| HFL-68-H | Peugeot | Expert | Kampeerwagen | € 53.082 | 18-02-2023 | 3,2 jaar | |
| HFL-69-H | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | € 46.985 | 23-11-2012 | 13,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.311 en/of een gewicht van ± 1.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.300 | 457 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Nissan Qashqai | € 32.600 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.000 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Audi A3 | € 34.300 | 435 cm | 182 cm | 1.290 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 33.200 | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Ford Focus | € 34.100 | 440 cm | 184 cm | 1.260 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 34.600 | 446 cm | 185 cm | 1.300 kg |
| Mini Cooper | € 34.900 | 411 cm | 179 cm | 1.250 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.600 | 435 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Skoda Kamiq | € 32.200 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Audi A1 | € 36.000 | 404 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Seat Leon | € 34.100 | 464 cm | 182 cm | 1.290 kg |
| Renault Captur | € 32.000 | 423 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Kia Ceed | € 33.300 | 461 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Volkswagen Taigo | € 36.400 | 427 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Nissan Juke | € 34.200 | 421 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Renault Megane | € 32.700 | 463 cm | 181 cm | 1.290 kg |
| Seat Ateca | € 36.900 | 436 cm | 184 cm | 1.270 kg |
| Fiat 500 | € 34.800 | 363 cm | 168 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.600 | 443 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Mini Mini | € 34.600 | 410 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Opel Crossland | € 31.900 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota CorollaGoogle op afbeeldingen van de Toyota Corolla
Google op reviews van de Toyota Corolla
Toyota Corolla Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Toyota Corolla Coupé GT: hoe rijdt zoiets 42 jaar later?
Toyota Corolla Hybrid Touring Sports review (2024): Hoe rijdt ie?
Toyota Corolla Cross review (2022): Toyota kiest de middenweg
Toyota Corolla 2.0 High Power Hybrid (2019) - test en specs -TopGear
Autoblog.nl
Toyota Corolla nieuws
Toyota Corolla
Toyota Corolla Cross
Autoreview.nl
Toyota Corolla: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Toyota Corolla Cross: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST: Dit maakt de anonieme Toyota Corolla Cross (2025) zo populair
De nieuwe Toyota Corolla lust ook waterstof – maar dat is niet per se goed nieuws
Je valt van je stoel als je de nieuwe Toyota Corolla ziet
Je herkent de nieuwe Toyota Corolla niet meer terug
Review Toyota Corolla Cross (2025) - de goedzak waarmee je stiekem iedereen te slim af bent
Bedankt Toyota: maken jullie een gave Corolla, komt-ie niet naar Nederland
Deze Toyota Corolla maakt je blij, maar ook boos
Hoe de Toyota Corolla Cross deze vergeten Lexus weer op de kaart moet zetten
TEST: Ligt de beste benzinemotor in de Toyota Corolla Hybrid?
TEST Toyota Corolla Cross - zo zuinig (of onzuinig?) is deze hybride suv
Toyota Corolla (2023) test: deze prettige eigenschap is gebleven
Waarom je met de Toyota Corolla Cross op slag 5700 euro goedkoper uit bent
Autovisie.nl
180.000 euro en een Toyota Corolla: winnaars van gouden medailles krijgen mooie prijzen
De bestverkochte auto ter wereld wordt een waterstofauto
Alles over Toyota Corolla
Alles over Toyota Corolla Cross
Duik in de prijslijst: hoe duur is onze gedroomde Toyota Corolla Cross?
Ook de reguliere Toyota Corolla krijgt een belangrijke update
Slecht nieuws: dit is de allerdikste Toyota GR Corolla
De prijzen van de Toyota Corolla Cross
Toyota laat Corolla GRommen
Toyota GR Corolla gaat er toch echt komen
Toyota Auris wordt Corolla
Waarom we nog maanden moeten wachten op de Toyota Corolla Cross
Ja hoor, dit is de volgende SUV: Toyota Corolla Cross
Belangrijke wijziging voor Toyota Corolla
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/corolla/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/corolla-cross/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Corolla Cross
Autotest: Toyota Corolla Touring Sports
Autotest: Toyota Corolla TREK
Autotest: Toyota Corolla Cross
Autotest: Toyota Corolla Cross
Autotest: Toyota Corolla (2002 - 2007)
Autotest: Toyota Corolla sedan (2007 - 2010)
Autotest: Toyota Corolla (2002 - 2007)
Autotest: Toyota Corolla
Autotest: Toyota Corolla (2002 - 2007)
Autotest: Toyota Corolla Wagon
Autotest: Toyota Corolla Sedan
Autotest: Toyota Corolla Touring Sports
Autotest: Toyota Corolla
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.