XZ-SL-15
Er rijden momenteel 1.286 Toyota Camry's rond in Nederland. Deze blauwe Camry komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2025, dus sinds 6 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Camry sedan rijden er in dezelfde variant (MCV20(E)) nog 79 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1996 en augustus 2001. De nieuwwaarde van deze Toyota Camry is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota Camry voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Camry | 1999
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Camry |
| Lengte | 4,77 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.594 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1MZ-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2995cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.445 kg |
| Massa rijklaar | 1.545 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.915 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.915 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.415 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.130 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MCV20(E) | |
| Uitvoering MCV20L-AEPGKW(11) | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*93/81*0029*01 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 16.2 l/100km (1 liter op 6,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 276 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XZ-SL-15 | 17-03-2025 | 15:19 | periodieke controle | 5-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| XZ-SL-15 | 5-04-2024 | 15:54 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| XZ-SL-15 | 20-03-2023 | 10:09 | periodieke controle | 30-03-2024 | Nee |
| XZ-SL-15 | 21-03-2022 | 13:06 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
| XZ-SL-15 | 18-03-2021 | 10:42 | periodieke controle | 30-03-2022 | Nee |
| XZ-SL-15 | 25-03-2020 | 10:55 | periodieke controle | 30-03-2021 | Nee |
| XZ-SL-15 | 27-03-2019 | 08:34 | periodieke controle | 30-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-03-2025 | 15:19 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 15:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-04-2024 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 27-03-2019 | 08:34 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2019 | 08:34 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
Vergeet ook niet alle Toyota Camry voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XZ-SL-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
XZ-SL-15
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XZ-SL-11 | Rover | 400 | Sedan | Onbekend | 24-03-1999 | 27,1 jaar | |
| XZ-SL-15 | Toyota | Camry | Sedan | Onbekend | 22-03-1999 | 27,1 jaar | |
| XZ-SL-17 | Toyota | RAV 4 | MPV | Onbekend | 29-03-1999 | 27,1 jaar | |
| XZ-SL-18 | Toyota | Starlet | Hatchback | Onbekend | 25-03-1999 | 27,1 jaar | |
| XZ-SR-15 | Saab | 9-5 | Sedan | Onbekend | 26-03-1999 | 27,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 477 cm een gewicht van ± 1.445 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat | 478 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Volvo V70 | 482 cm | 188 cm | 1.580 kg |
| Audi A4 | 476 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 480 cm | 190 cm | 1.590 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Skoda Octavia | 471 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz CLA | 478 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Ford Mondeo | 487 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Skoda Superb | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| BMW 3-Serie | 482 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Audi A5 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| BMW 5-Serie | 485 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Mazda 6 | 487 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 508 | 481 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 485 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| Citroën C5 | 483 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Ford S-Max | 483 cm | 192 cm | 1.580 kg |
| Opel Insignia | 484 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Volvo S80 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-5 | 484 cm | 179 cm | 1.590 kg |
| Renault Laguna | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Nissan X-Trail | 469 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Peugeot 407 | 482 cm | 187 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota CamryGoogle op afbeeldingen van de Toyota Camry
Google op reviews van de Toyota Camry
Toyota Camry Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Toyota Camry Hybrid Premium - test en specificaties Nederland
Nascar Toyota Camry - rijden in een baan met bochten in een Nascar
Autoblog.nl
Toyota Camry nieuws
Toyota Camry
Autoreview.nl
Alleen jij en wij hopen dat de nieuwe Toyota Camry (2024) naar Nederland komt
Eerste review Toyota Camry Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Toyota Camry
Waarom een Toyota Camry in Singapore 175.000 euro kost
Duik in de prijslijst: Toyota Camry of toch?
Dit kost de nieuwe Toyota Camry
Toyota kleedt Camry en Avalon aan met TRD-goodies
Toyota Camry keert terug naar Europa
De nieuwe Toyota Camry is zowaar spannend
De Toyota Camry NASCAR is geen Toyota Camry
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/camry/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Camry
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.