Er rijden momenteel 57.907 Toyota Aurissen rond in Nederland. Deze grijze Auris komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Toyota Auris MPV rijden er in dezelfde variant (ZWE186(W)) nog 21.016 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.767 en € 47.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.362 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Auris bedraagt € 30.949 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Auris € 1.587 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Toyota Auris is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.9 l/100km (1 liter op 25,6km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 92 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatieLouwman & Parqui B.V.
24 juni 2020

Referentiecode RDW: MGP200328
Referentiecode producent: VGG42 / 20SMD-058

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 74
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 203.629

Bij mogelijke interne storingen in het Intelligent Power Module (IPM), kan het hybride systeem van het voertuig de ?noodloop? niet activeren. Als gevolg hiervan kan het hybride systeem het voertuig tijdens het rijden uitschakelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen de software van de power management ECU.

Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van H-347-NJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.362 en/of een afmeting van 456 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.310 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.