Er rijden momenteel 57.465 Toyota Aurissen rond in Nederland. Deze blauwe Auris komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2026, dus sinds 1 maand en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.


Van deze Toyota Auris MPV rijden er nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en juli 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.539 en € 39.669, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.506 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Auris bedraagt € 29.732 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Auris € 2.226 duurder dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 16 september 2014. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 138 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label D	A (schoon) (vervuilend) G

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2) Louwman & Parqui B.V.
21 oktober 2015

Referentiecode RDW: MGP150332
Referentiecode producent: BGG55

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.106.202

In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de raambedieningsschakelaar controleren. De schakelaar wordt voorzien van nieuw vet en indien nodig wordt de printplaat vervangen.

Meer informatie via: 0800 0369.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Louwman & Parqui B.V.
13 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150163
Referentiecode producent: BGG23

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 110.739
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.552.427

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.

Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/toyota-rijders/service-onderhoud/terugroepacties.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 2-XNG-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.506 en/of een gewicht van ± 1.380 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.