32-GTG-1
Er rijden momenteel 4 Suzuki Wagon R+'s rond in Nederland. Deze grijze Wagon R+ komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Wagon R+ hatchback rijden er nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en januari 2004. De nieuwwaarde van deze Suzuki Wagon R+ is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 september 2008. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki Wagon R+ voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Wagon R+ | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Wagon R+ |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.923 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1298cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 september 2008. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 960 kg |
| Massa rijklaar | 1.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.460 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.460 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 757 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 757 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,39 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag6 juni 2014
Referentiecode RDW: MGP140138
Referentiecode producent: HU-TL
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.285
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 63.633
Bij voertuigen geproduceerd tussen december 2001 en oktober 2003 bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet functioneert door een fout in de bedrading. Indien het voertuig betrokken is bij een frontale botsing waar zowel de airbag aan bestuurderszijde als aan de passagierszijde moet uitgaan, bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet zal functioneren. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodige de bedrading vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-GTG-1 | 22-01-2026 | 12:55 | periodieke controle | 28-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 32-GTG-1 | 28-01-2025 | 14:04 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-GTG-1 | 21-04-2023 | 11:24 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-GTG-1 | 22-04-2022 | 10:41 | periodieke controle | 25-04-2023 | Nee |
| 32-GTG-1 | 22-04-2021 | 10:33 | periodieke controle | 25-04-2022 | Nee |
| 32-GTG-1 | 8-04-2020 | 10:54 | periodieke controle | 25-04-2021 | Nee |
| 32-GTG-1 | 25-04-2019 | 15:24 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 12:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-01-2026 | 12:55 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 22-01-2026 | 12:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 14:04 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 28-01-2025 | 14:04 | 983 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 11:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 15:24 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-04-2019 | 15:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-04-2019 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Suzuki Wagon R+ voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-GTG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-GTG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-GTD-1 | Hyundai | Getz | MPV | € 12.634 | 29-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 32-GTF-1 | Opel | Astra | Hatchback | € 23.364 | 30-08-2008 | 17,6 jaar | |
| 32-GTG-1 | Suzuki | Wagon R+ | Hatchback | Onbekend | 04-09-2008 | 23,1 jaar | |
| 32-GTG-3 | BMW | 1-Serie | Cabriolet | € 58.617 | 12-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 32-GTG-4 | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 09-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 32-GTG-5 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 12.130 | 04-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 32-GTG-6 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.429 | 05-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 32-GTG-7 | Audi | A3 | Stationwagen | € 30.545 | 02-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 32-GTH-1 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.315 | 02-10-2008 | 17,6 jaar | |
| 32-GTL-1 | Opel | Corsa | MPV | € 16.139 | 04-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 32-GTP-1 | Trabant | Trabant | Sedan | Onbekend | 03-09-2008 | 35,6 jaar | |
| 32-GTR-1 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 11.835 | 08-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 32-GTS-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.888 | 17-09-2008 | 17,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Ford Fiesta | 399 cm | 172 cm | 1.040 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 171 cm | 1.060 kg |
| Fiat 500 | 366 cm | 168 cm | 1.040 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Renault Clio | 407 cm | 173 cm | 1.050 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.050 kg |
| Seat Ibiza | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Renault Twingo | 363 cm | 166 cm | 1.050 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Opel Corsa | 403 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Peugeot 208 | 402 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 173 cm | 1.050 kg |
| Peugeot 206 | 403 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Hyundai i20 | 405 cm | 178 cm | 1.060 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Toyota Aygo X | 375 cm | 174 cm | 1.030 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.060 kg |
| Fiat Panda | 371 cm | 166 cm | 970 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 970 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 169 cm | 1.050 kg |
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Dacia Sandero | 409 cm | 181 cm | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.