G-764-PV
Er rijden momenteel 14.689 Suzuki Splash's rond in Nederland. Deze grijze Splash komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2025, dus sinds 5 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Splash stationwagen rijden er in dezelfde variant (B32S) nog 8.516 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.058 en € 25.501, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.728 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Suzuki Splash is helaas onbekend.
Je trekt met deze Suzuki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Suzuki Splash is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki Splash voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Splash | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Splash |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.414 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K12B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 965 kg |
| Massa rijklaar | 1.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.485 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.485 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.685 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 200 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 200 kg trekken en ook ongeremd tot 200 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EX | |
| Variant B32S | |
| Uitvoering MT | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0130*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-764-PV | 13-01-2025 | 11:44 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-764-PV | 29-01-2024 | 15:38 | periodieke controle | 29-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-764-PV | 3-05-2023 | 15:58 | periodieke controle | 7-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-764-PV | 31-03-2022 | 16:55 | periodieke controle | 7-05-2023 | Nee |
| G-764-PV | 5-05-2021 | 15:19 | periodieke controle | 7-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| G-764-PV | 5-05-2021 | 13:19 | periodieke controle | 7-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| G-764-PV | 7-05-2020 | 16:58 | periodieke controle | 7-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 15:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-05-2023 | 15:58 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 15:19 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-05-2021 | 15:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-05-2021 | 13:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-05-2021 | 13:19 | 206 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm) |
| 5-05-2021 | 13:19 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 5-05-2021 | 13:19 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-05-2021 | 13:19 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Suzuki Splash voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-764-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-764-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-760-PV | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 47.265 | 13-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-761-PV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.645 | 12-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-762-PV | Audi | A6 | Stationwagen | € 96.881 | 14-02-2020 | 7,7 jaar | |
| G-763-PV | Fiat | Panda | MPV | € 13.769 | 07-11-2019 | 11,6 jaar | |
| G-764-PB | Tesla | Model 3 | Sedan | € 51.530 | 18-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-764-PD | Kia | Ceed | Stationwagen | € 26.145 | 06-11-2019 | 6,5 jaar | |
| G-764-PF | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.780 | 27-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-764-PH | Tesla | Model 3 | Sedan | € 50.980 | 05-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-764-PJ | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 35.880 | 07-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-764-PK | Kia | Niro | Stationwagen | € 30.840 | 25-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-764-PL | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.190 | 14-11-2019 | 7,7 jaar | |
| G-764-PN | Toyota | C-HR | Hatchback | € 34.769 | 07-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-764-PP | Audi | A3 | Hatchback | € 46.532 | 27-12-2019 | 10,5 jaar | |
| G-764-PR | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.355 | 13-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-764-PS | Audi | A1 | Hatchback | € 30.198 | 13-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-764-PV | Suzuki | Splash | Stationwagen | Onbekend | 07-11-2019 | 16,6 jaar | |
| G-764-PX | Ford | Focus | Stationwagen | € 31.700 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-764-PZ | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 36.880 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-765-PV | Volvo | V40 Cross Country | MPV | € 56.569 | 22-11-2019 | 12,6 jaar | |
| G-766-PV | Lexus | NX 300h | MPV | € 68.656 | 07-11-2019 | 8,1 jaar | |
| G-767-PV | Ford | Fiesta | Hatchback | € 19.633 | 09-11-2019 | 8,2 jaar | |
| G-769-PV | Dacia | Dokker | Stationwagen | € 20.729 | 18-02-2020 | 7,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.728 en/of breedte van 168 cm en/of een gewicht van ± 965 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Agila | € 13.300 | 374 cm | 168 cm | 980 kg |
| Hyundai i10 | € 13.800 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Fiat Panda | € 13.300 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Nissan Micra | € 14.200 | 380 cm | 167 cm | 950 kg |
| Opel Corsa | € 14.300 | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Hyundai i20 | € 14.300 | 400 cm | 171 cm | 980 kg |
| Renault Twingo | € 14.400 | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Mitsubishi Colt | € 13.700 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Dacia Sandero | € 14.100 | 406 cm | 175 cm | 1.010 kg |
| Peugeot 206 | € 13.300 | 387 cm | 167 cm | 940 kg |
| Hyundai Getz | € 13.300 | 383 cm | 167 cm | 990 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.600 | 364 cm | 167 cm | 910 kg |
| Skoda Citigo | € 13.500 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Toyota Yaris | € 14.300 | 390 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Seat Mii | € 13.400 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Citroën C2 | € 14.100 | 367 cm | 166 cm | 970 kg |
| Dacia Logan | € 14.300 | 450 cm | 174 cm | 1.060 kg |
| Chevrolet Aveo | € 13.800 | 404 cm | 174 cm | 1.060 kg |
| Fiat Punto | € 13.800 | 403 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Mazda 2 | € 14.900 | 393 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Kia Rio | € 14.000 | 400 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.100 | 404 cm | 167 cm | 1.000 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Hyundai Accent | € 13.700 | 421 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Opel Karl | € 13.500 | 368 cm | 160 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki SplashGoogle op afbeeldingen van de Suzuki Splash
Google op reviews van de Suzuki Splash
Suzuki Splash Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Suzuki Splash 1.2 Exclusive
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/suzuki/splash/
Autozine.nl
Autotest: Suzuki Splash
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.