1-SRD-74
Er rijden momenteel 72.231 Skoda Octavia's rond in Nederland. Deze gele Octavia komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Skoda Octavia stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACCFHCX01) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en mei 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.448 en € 50.786, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.219 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Octavia bedraagt € 34.569 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Skoda Octavia € 350 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 september 2014. Het voertuig was toen 2 jaren en 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Skoda Octavia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Octavia | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Octavia |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.569 |
| Bruto BPM | € 2.501 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CFH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 september 2014. Het voertuig was toen 2 jaren en 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.310 kg |
| Massa rijklaar | 1.410 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.490 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1Z | |
| Variant ACCFHCX01 | |
| Uitvoering NFM6FM62Q0250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0230*43 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V.6 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150309
Referentiecode producent: 23R6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.080
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.212.856
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Niet van toepassing De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-SRD-74 | 14-11-2024 | 11:44 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SRD-74 | 27-11-2023 | 13:05 | periodieke controle | 9-12-2024 | Nee |
| 1-SRD-74 | 1-12-2022 | 13:33 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SRD-74 | 24-11-2021 | 16:02 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SRD-74 | 27-11-2020 | 10:27 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SRD-74 | 14-11-2019 | 13:42 | periodieke controle | 9-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 1-SRD-74 | 6-12-2018 | 12:06 | periodieke controle | 9-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 11:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2024 | 11:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2024 | 11:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 13:33 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-12-2022 | 13:33 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-11-2021 | 16:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 10:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 14-11-2019 | 13:42 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-11-2019 | 13:42 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-11-2019 | 13:42 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Skoda Octavia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-SRD-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-SRD-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-SRB-74 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.144 | 06-12-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRD-70 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.190 | 29-09-2014 | 14,5 jaar | |
| 1-SRD-71 | Mitsubishi | 3000 GT | Coupe | Onbekend | 21-02-2018 | 29,1 jaar | |
| 1-SRD-72 | Fiat | Panda | MPV | € 9.595 | 23-11-2013 | 13,8 jaar | |
| 1-SRD-74 | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 34.569 | 26-09-2014 | 14,1 jaar | |
| 1-SRD-75 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 79.930 | 17-03-2014 | 13,4 jaar | |
| 1-SRD-76 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 39.706 | 26-11-2013 | 26,8 jaar | |
| 1-SRD-77 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 17.765 | 22-11-2013 | 13,2 jaar | |
| 1-SRD-78 | Hyundai | i30 | MPV | € 24.094 | 29-11-2013 | 15,6 jaar | |
| 1-SRF-74 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 39.049 | 05-12-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRG-74 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.143 | 28-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRH-74 | Renault | Captur | Hatchback | € 23.570 | 06-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 1-SRJ-74 | Kia | Rio | MPV | € 20.586 | 29-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRK-74 | Audi | A4 | Stationwagen | € 49.403 | 08-03-2014 | 15,8 jaar | |
| 1-SRN-74 | Opel | Adam | Hatchback | € 18.394 | 29-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRP-74 | Skoda | Yeti | Stationwagen | € 25.629 | 16-12-2013 | 12,3 jaar | |
| 1-SRR-74 | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 30.084 | 05-12-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRS-74 | Ford | B-Max | MPV | € 22.739 | 28-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRT-74 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 49.246 | 28-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRV-74 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.497 | 28-11-2013 | 12,4 jaar | |
| 1-SRX-74 | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.415 | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.219 en/of een gewicht van ± 1.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.300 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Nissan Qashqai | € 32.900 | 453 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Ford Focus | € 33.400 | 469 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.100 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Audi A3 | € 34.500 | 435 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Toyota C-HR | € 35.500 | 439 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota Corolla | € 34.500 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.200 | 447 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Renault Captur | € 34.100 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Kia Ceed | € 33.100 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.500 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Opel Mokka | € 34.300 | 428 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Seat Leon | € 34.800 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.600 | 435 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Renault Megane | € 33.900 | 463 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Ford Mondeo | € 35.500 | 487 cm | 188 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Touran | € 35.600 | 453 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 33.800 | 460 cm | 183 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Skoda OctaviaGoogle op afbeeldingen van de Skoda Octavia
Google op reviews van de Skoda Octavia
Skoda Octavia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 140 pk
Autotest: Skoda Octavia 1.4 TFSI Ambition
Skoda Octavia 1.6 TDI 105 pk
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI - Autotest - Spinnende voorwielen
Skoda Octavia Combi (2020) - rijtest en specificaties Nederland
Skoda Octavia RS Combi - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Skoda Octavia nieuws
Skoda Octavia
Autoreview.nl
Skoda Octavia: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Skoda Octavia (2024) test - hij heeft wat verloren en dat is goed nieuws
Waarom de Skoda Octavia Combi plotseling 3000 euro goedkoper is geworden
4 nieuwigheidjes van de Skoda Octavia (2024) die je niet direct ziet
Aankoopadvies tweedehands Skoda Octavia: uitvoeringen, problemen, prijzen
Met deze sportieve Skoda Octavia RS iV haal je 1 op 91! Zeggen ze ...
Eerste review: Skoda Octavia iV plug-in hybride (2020)
Twee generaties Skoda Octavia: Complete luxe voor weinig geld
Dit is waarom de Skoda Octavia 6000 euro goedkoper wordt
De nieuwe Skoda Octavia is groot en sterk
Waarom de nieuwe Skoda Octavia duurder is dan de Golf 8
Skoda Octavia RS iV: definitieve versie 'dikker' dan auto op spionagefoto’s
Nieuwe Skoda Octavia RS iV zonder camouflage gespot
Dit is de nieuwe Skoda Octavia
Autovisie.nl
Alles over Skoda Octavia
Nieuw gezicht voor Skoda Octavia
Vernieuwde Skoda Octavia: doei driecilinder, hallo ChatGPT
Minst sportieve Skoda Octavia RS tóch naar Nederland
Skoda richt zich na Enyaq op stadsauto en 'elektrische Octavia'
Skoda Octavia Scout gaat aan de Nederlandse neuzen voorbij
Skoda Octavia rolt voor de zeven miljoenste keer van de band
Skoda Octavia RS iV: een stekker en 245 pk
Skoda Octavia RS krijgt met stekkeraansluiting een primeur
Nieuwe Skoda Octavia kruipt richting grote broer
Dit is de Skoda Octavia voordat u hem mag zien
'Hey, four eyes!' - Ook nieuw smoelwerk Skoda Octavia RS
Skoda Octavia Scout maakt gamma compleet
Ook vanafprijs gefacelifte Skoda Octavia bekend
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/skoda/octavia/
Autozine.nl
Autotest: Skoda Octavia Combi
Autotest: Skoda Octavia
Autotest: Skoda Octavia Combi (2005 - 2013)
Autotest: Skoda Octavia (2004 - 2013)
Autotest: Skoda Octavia Scout
Autotest: Skoda Octavia (1996 - 2004)
Autotest: Skoda Octavia (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi (2013 - 2019)
Autotest: Skoda Octavia Combi
Autotest: Skoda Octavia Combi
Skoda.nl
De vernieuwde Octavia >> Onze ideale gezinsauto
De Octavia (Combi) >> Onze ideale gezinsauto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.