8-XXN-37
Er rijden momenteel 20.487 Seat Mii's rond in Nederland. Deze gele Mii komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Seat Mii hatchback rijden er in dezelfde variant (ABCHYB) nog 1.941 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.694 en € 25.268, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.969 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mii bedraagt € 11.750 incl. BTW en BPM, deze Seat Mii is daardoor € 1.219 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Seat Mii voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Mii | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Mii |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 11.750 |
| Bruto BPM | € 375 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 840 kg |
| Massa rijklaar | 940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AA | |
| Variant ABCHYB | |
| Uitvoering FM5FM5CF0047MGVR2N1FA1SE | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1168*05 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 98 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-XXN-37 | 29-01-2026 | 09:15 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-XXN-37 | 7-02-2025 | 14:49 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-XXN-37 | 23-02-2024 | 12:32 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| 8-XXN-37 | 27-02-2023 | 08:41 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-XXN-37 | 31-01-2022 | 08:58 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-XXN-37 | 28-01-2021 | 11:18 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-XXN-37 | 21-01-2019 | 14:39 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 09:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-01-2026 | 09:15 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 14:49 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 7-02-2025 | 14:49 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 08:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 08:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-01-2022 | 08:58 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 11:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-01-2021 | 11:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 14:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-01-2019 | 14:39 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Seat Mii voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-XXN-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-XXN-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-XXF-37 | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.676 | 10-11-2014 | 13,2 jaar | |
| 8-XXG-37 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.240 | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 8-XXH-37 | Trabant | 1.1 | Stationwagen | Onbekend | 11-11-2014 | 35,4 jaar | |
| 8-XXJ-37 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 69.970 | 21-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 8-XXN-30 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 60.736 | 14-01-2015 | 15,2 jaar | |
| 8-XXN-31 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 22-11-2014 | 17,4 jaar | |
| 8-XXN-32 | Volvo | V40 | MPV | € 32.765 | 21-11-2014 | 12,9 jaar | |
| 8-XXN-33 | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 32.181 | 14-03-2015 | 15,3 jaar | |
| 8-XXN-34 | Audi | A4 Allroad | Stationwagen | € 53.189 | 13-11-2014 | 15 jaar | |
| 8-XXN-35 | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.452 | 19-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 8-XXN-37 | Seat | Mii | Hatchback | € 11.750 | 21-11-2014 | 13,2 jaar | |
| 8-XXN-39 | Suzuki | Splash | Stationwagen | Onbekend | 24-11-2015 | 17 jaar | |
| 8-XXP-37 | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 25.184 | 20-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 8-XXR-37 | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | € 7.799 | 22-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 8-XXS-37 | Volvo | V40 | MPV | € 31.884 | 21-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 8-XXT-37 | Ford | C-Max | MPV | € 23.795 | 25-11-2014 | 12,1 jaar | |
| 8-XXV-37 | Citroën | C1 | Hatchback | € 15.990 | 26-11-2014 | 11,4 jaar | |
| 8-XXX-37 | Volkswagen | Bora | Stationwagen | Onbekend | 18-11-2014 | 23,5 jaar | |
| 8-XXZ-37 | Volkswagen | Crafter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 63.571 | 25-11-2014 | 11,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.969 en/of een gewicht van ± 840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | € 12.500 | 346 cm | 162 cm | 830 kg |
| Peugeot 108 | € 13.700 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Volkswagen Up! | € 12.600 | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Kia Picanto | € 12.200 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | € 13.400 | 368 cm | 160 cm | 890 kg |
| Hyundai i10 | € 13.500 | 367 cm | 166 cm | 910 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Renault Twingo | € 13.100 | 360 cm | 166 cm | 870 kg |
| Citroën C1 | € 13.300 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.100 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.300 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 13.300 | 380 cm | 167 cm | 840 kg |
| Fiat Panda | € 12.100 | 354 cm | 161 cm | 860 kg |
| Peugeot 206 | € 13.100 | 387 cm | 167 cm | 920 kg |
| Nissan Micra | € 13.500 | 373 cm | 166 cm | 920 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Opel Corsa | € 13.700 | 383 cm | 165 cm | 920 kg |
| Fiat Punto | € 12.700 | 387 cm | 166 cm | 880 kg |
| Mitsubishi Colt | € 12.900 | 388 cm | 170 cm | 920 kg |
| Ford Ka | € 12.400 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Toyota Starlet | € 12.600 | 374 cm | 163 cm | 810 kg |
| Volkswagen Lupo | € 12.800 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Subaru Justy | € 11.900 | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | € 12.000 | 378 cm | 169 cm | 840 kg |
| Daihatsu YRV | € 12.100 | 377 cm | - | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Seat MiiGoogle op afbeeldingen van de Seat Mii
Google op reviews van de Seat Mii
Seat Mii Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Seat Mii 1.0 75 pk Eco
Seat Mii doet de ScanCovery Trial
Seat Mii Electric (2020) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Seat Mii
Autoreview.nl
Serieuze korting op Seat Mii Electric
Eerste review Seat Mii Electric
Seat Mii electric volgt Citigo-e iV. Mii op benzine verdwijnt
Autovisie.nl
Alles over Seat Mii
Seat Mii Electric: de kleine elektrische auto voor de stad
Slechts kleine aanpassingen voor vernieuwde Seat Mii
Elektrische Seat eMii is vooral een experiment
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/seat/mii/
Autozine.nl
Autotest: Seat Mii
Autotest: Seat Mii Electric
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.