P-686-SJ
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze grijze Panamera komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid hatchback rijden er in dezelfde variant (GF22) nog 229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 199.320 en € 315.162, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 254.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera Turbo S E-hybrid bedraagt € 245.956 incl. BTW en BPM, deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid is daardoor € 8.936 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 310 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera Turbo S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera Turbo S E-hybrid | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera Turbo S E-hybrid |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 310 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 310 km | |
| Nieuwprijs | € 245.956 |
| Bruto BPM | € 6.481 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 404 kW (549 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 404 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | CVD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.285 kg |
| Massa rijklaar | 2.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.795 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.795 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.355 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.355 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.520 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.520 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant GF22 | |
| Uitvoering 1704100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 80 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 74 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-686-SJ | 16-11-2023 | 14:20 | periodieke controle | 16-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-686-SJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-686-SJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-680-SJ | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 53.364 | 31-05-2022 | 6,5 jaar | |
| P-681-SJ | Toyota | Yaris | Hatchback | € 28.199 | 31-05-2022 | 4,8 jaar | |
| P-682-SJ | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 43.674 | 27-05-2022 | 5,5 jaar | |
| P-683-SJ | Hyundai | Kona | MPV | € 31.789 | 12-07-2022 | 4,1 jaar | |
| P-684-SJ | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 29.097 | 31-08-2022 | 11,3 jaar | |
| P-685-SJ | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 47.642 | 27-05-2022 | 4,5 jaar | |
| P-686-SB | Dacia | Spring | Hatchback | € 18.585 | 28-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-686-SF | Lexus | CT 200h | Hatchback | € 33.405 | 14-07-2022 | 11,2 jaar | |
| P-686-SH | Toyota | Yaris | MPV | € 19.137 | 10-12-2022 | 11,9 jaar | |
| P-686-SJ | Porsche | Panamera | Hatchback | € 245.956 | 03-06-2022 | 6,2 jaar | |
| P-686-SK | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.128 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-686-SL | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.680 | 15-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-686-SN | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 31.550 | 29-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-686-SP | Volkswagen | Kombi | MPV | € 86.997 | 13-06-2022 | 4,8 jaar | |
| P-686-SR | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 30.999 | 14-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-686-ST | Kia | Sportage | MPV | € 45.455 | 14-06-2022 | 3,8 jaar | |
| P-686-SV | Citroën | C3 | Hatchback | € 24.719 | 31-05-2022 | 3,9 jaar | |
| P-686-SZ | Peugeot | 308 | Stationwagen | € 43.477 | 02-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-687-SJ | Knaus | R07 | Kampeerwagen | € 43.827 | 27-05-2022 | 7,1 jaar | |
| P-688-SJ | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 36.100 | 01-06-2022 | 3,9 jaar | |
| P-689-SJ | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 14.679 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 254.892 en/of een gewicht van ± 2.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi RS Q8 | € 272.900 | 503 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Audi RS6 | € 249.100 | 501 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 237.500 | 496 cm | 202 cm | 2.370 kg |
| Bentley Continental GT | € 249.500 | 481 cm | 193 cm | 2.390 kg |
| BMW X5 M | € 241.000 | 494 cm | 202 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 247.200 | 490 cm | 198 cm | 2.470 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 258.000 | 529 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| BMW X6 M | € 244.000 | 494 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Land Rover Range Rover | € 243.300 | 496 cm | 198 cm | 2.490 kg |
| Audi S8 | € 239.700 | 519 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 262.700 | 505 cm | 195 cm | 2.280 kg |
| Bentley Flying Spur | € 248.800 | 531 cm | 192 cm | 2.500 kg |
| BMW 7-Serie | € 278.900 | 525 cm | 190 cm | 2.170 kg |
| Bentley Continental GTC | € 237.400 | 481 cm | 195 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 231.500 | 516 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Aston Martin DBX | € 275.800 | 504 cm | 200 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.