Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze grijze Panamera komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.

Van deze Porsche Panamera 4 E-hybrid hatchback rijden er in dezelfde variant (GC22) nog 657 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2009 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 73.386 en € 259.765, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 165.583 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera 4 E-hybrid bedraagt € 125.953 incl. BTW en BPM, deze Porsche Panamera 4 E-hybrid is daardoor € 39.630 goedkoper dan gemiddeld.

Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 278 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera 4 E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 11 februari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 44 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 43 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 20,9 kWh/100km (1 kW op 4,8km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.9 l/100km (1 liter op 34,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 74 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 60 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 87 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van HFN-64-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 165.583 en/of een afmeting van 505 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.145 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.