GSV-74-H
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze grijze Panamera komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera 4S E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (HP22) nog 187 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 85.938 en € 249.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 176.382 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera 4S E-hybrid bedraagt € 157.393 incl. BTW en BPM, deze Porsche Panamera 4S E-hybrid is daardoor € 18.989 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 293 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera 4S E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera 4S E-hybrid | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera 4S E-hybrid |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 293 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 157.393 |
| Bruto BPM | € 3.352 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DGP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2894cc (2,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.306 kg |
| Massa rijklaar | 2.406 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 429 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.835 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.835 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.595 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.595 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant HP22 | |
| Uitvoering 1501200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,1 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.7 l/100km (1 liter op 37,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 62 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GSV-74-H | 26-08-2025 | 12:24 | periodieke controle | 27-09-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GSV-74-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GSV-74-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GSV-70-H | Arca | Arca P694GLm | Kampeerwagen | Onbekend | 12-11-2024 | 20 jaar | |
| GSV-71-H | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 110.400 | 12-11-2024 | 3,7 jaar | |
| GSV-72-H | Audi | A3 | Hatchback | € 42.784 | 12-11-2024 | 4,7 jaar | |
| GSV-73-H | Audi | A3 | Hatchback | € 23.288 | 12-11-2024 | 4 jaar | |
| GSV-74-B | Ford | Kuga | MPV | € 52.544 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-74-D | Kia | Niro | Stationwagen | € 42.250 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-74-F | Volkswagen | Touareg | Stationwagen | € 112.554 | 28-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-74-G | Morelo | Empire-liner 94 LS | Kampeerwagen | € 103.428 | 12-11-2024 | 6,2 jaar | |
| GSV-74-H | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 157.393 | 12-11-2024 | 4,6 jaar | |
| GSV-74-J | Nissan | Qashqai | MPV | € 47.591 | 19-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-74-K | Renault | Captur | Hatchback | € 37.787 | 29-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-74-L | Tesla | Model Y | MPV | € 52.790 | 20-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-74-N | Hyundai | Santa Fe | Stationwagen | € 51.365 | 02-04-2025 | 4,8 jaar | |
| GSV-74-P | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-74-R | Seat | Leon | Stationwagen | € 27.920 | 18-02-2025 | 8,9 jaar | |
| GSV-74-S | Audi | A3 | Stationwagen | € 33.655 | 14-11-2024 | 15,4 jaar | |
| GSV-74-T | Peugeot | 107 | Hatchback | € 13.067 | 14-11-2024 | 13,4 jaar | |
| GSV-74-V | Nissan | Qashqai | MPV | € 42.439 | 10-01-2025 | 2,3 jaar | |
| GSV-74-X | Ford | Focus | Hatchback | € 21.995 | 16-11-2024 | 15,1 jaar | |
| GSV-74-Z | Toyota | C-HR | Hatchback | € 44.682 | 26-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GSV-75-H | Ford | Fiesta | Hatchback | € 13.712 | 12-11-2024 | 13,5 jaar | |
| GSV-76-H | BMW | X3 | Stationwagen | € 103.751 | 12-11-2024 | 12,5 jaar | |
| GSV-77-H | Alpine | A110 | Coupe | € 114.443 | 12-11-2024 | 5,9 jaar | |
| GSV-78-H | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 15.708 | 12-11-2024 | 14,4 jaar | |
| GSV-79-H | Renault | Megane E-Tech | Stationwagen | € 36.773 | 12-11-2024 | 5,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 176.382 en/of een afmeting van 505 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.306 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 173.200 | 508 cm | 198 cm | 2.530 kg |
| Audi SQ7 | € 185.000 | 506 cm | 197 cm | 2.280 kg |
| BMW M5 | € 162.200 | 510 cm | 197 cm | 2.450 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 170.300 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 173.200 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Maserati Levante | € 167.700 | 501 cm | 198 cm | 2.080 kg |
| BMW X7 | € 170.100 | 515 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Lucid Air | € 172.500 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Audi Q7 | € 162.300 | 509 cm | 198 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 179.200 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Lexus LS 600hl | € 162.800 | 515 cm | 188 cm | 2.370 kg |
| Lotus Emeya | € 183.700 | 514 cm | 201 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.