SN-574-R
Er rijden momenteel 1.246 Porsche Caymans rond in Nederland. Deze blauwe Cayman komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayman coupe rijden er in dezelfde variant (CP12) nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.650 en € 135.343, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 99.357 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porsche Cayman is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2018. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayman voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayman | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayman |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 253 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 19.709 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Continue vermogen | 180 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M97/20 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2687cc (2,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2018. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.335 kg |
| Massa rijklaar | 1.435 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.665 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.665 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 775 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 915 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CP12 | |
| Uitvoering A1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0141*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.9 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| SN-574-R | 15-12-2025 | 15:29 | periodieke controle | 19-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| SN-574-R | 3-12-2024 | 10:20 | periodieke controle | 19-12-2025 | Nee |
| SN-574-R | 30-11-2023 | 13:40 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| SN-574-R | 19-12-2022 | 11:32 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| SN-574-R | 13-12-2021 | 15:20 | periodieke controle | 13-12-2022 | Nee |
| SN-574-R | 17-11-2020 | 10:24 | periodieke controle | 30-11-2021 | Nee |
| SN-574-R | 19-11-2019 | 13:11 | periodieke controle | 30-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 15:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 13:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-11-2023 | 13:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 11:32 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 13:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-11-2019 | 13:11 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-11-2019 | 13:11 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayman voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SN-574-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
SN-574-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SN-570-R | Bürstner | BT6202 | Kampeerwagen | € 74.270 | 24-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-571-R | Honda | Jazz | Hatchback | € 19.159 | 04-10-2018 | 10,1 jaar | |
| SN-573-R | Audi | A1 | Hatchback | € 30.524 | 16-05-2018 | 9,9 jaar | |
| SN-574-B | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 30.748 | 07-06-2018 | 14,1 jaar | |
| SN-574-D | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.535 | 07-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-574-F | Audi | A4 | Sedan | € 44.016 | 08-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-574-G | Renault | Megane | Stationwagen | € 29.525 | 03-05-2018 | 8 jaar | |
| SN-574-H | Mini | One | Hatchback | € 27.842 | 03-05-2018 | 8 jaar | |
| SN-574-J | Ford | Fiesta | Hatchback | € 24.810 | 09-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-574-K | Mazda | 2 | Hatchback | € 20.395 | 08-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-574-L | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 29.930 | 08-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-574-P | Ford | Kuga | MPV | € 53.545 | 11-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-574-R | Porsche | Cayman | Coupe | Onbekend | 07-05-2018 | 19,4 jaar | |
| SN-574-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.685 | 07-05-2018 | 13,9 jaar | |
| SN-574-T | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 48.021 | 14-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-574-V | Mini | Cooper S | Hatchback | € 28.840 | 28-06-2018 | 9,5 jaar | |
| SN-574-X | Seat | Ateca | Stationwagen | € 37.480 | 19-05-2018 | 9,6 jaar | |
| SN-574-Z | BMW | 3-Serie | Sedan | € 47.897 | 22-05-2018 | 7,9 jaar | |
| SN-575-R | Audi | S5 | Cabriolet | € 93.352 | 06-11-2018 | 9 jaar | |
| SN-576-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.749 | 12-08-2019 | 14,5 jaar | |
| SN-578-R | Nissan | Pulsar | MPV | € 26.939 | 27-07-2018 | 11 jaar | |
| SN-579-R | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 25.376 | 25-05-2018 | 10,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 99.357 en/of een gewicht van ± 1.335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang | € 98.400 | 479 cm | 196 cm | 1.430 kg |
| Chevrolet Corvette | € 103.200 | 465 cm | 175 cm | 1.470 kg |
| BMW Z3 | € 92.100 | 406 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| BMW Z4 | € 96.600 | 409 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 106.100 | 409 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Fiat 500X | € 94.300 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Audi TT RS | € 99.900 | 420 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Subaru Impreza | € 93.200 | 442 cm | - | 1.350 kg |
| Lotus Evora | € 98.100 | 436 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| BMW 2-Serie | € 96.200 | 445 cm | 177 cm | 1.440 kg |
| Audi A3 | € 95.500 | - | - | 1.380 kg |
| BMW 3-Serie | € 94.000 | - | - | 1.370 kg |
| BMW 1-Serie | € 93.200 | 432 cm | 177 cm | 1.440 kg |
| Audi S3 | € 94.700 | - | - | 1.430 kg |
| Mini Mini | € 96.700 | 376 cm | 168 cm | 1.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CaymanGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayman
Google op reviews van de Porsche Cayman
Porsche Cayman Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: BMW M3 vs Porsche Cayman S
Autotest: Porsche Cayman S PDK
Uitgelicht: Porsche Cayman vs Nissan 370Z
Porsche Cayman GT4 - Testdrive Nederland
Porsche Cayman GT4: weg en circuit
Porsche 718 Cayman GT4 RS (2022) - Review en specificaties
Porsche 911 GT3 RS vs 718 Cayman GT4 RS review (2023) - TG
BMW M2 vs Porsche 718 Cayman vs Audi RS 3 Limousine (2023)
Porsche Cayman 2.7 (2013) vs Porsche 718 GT4 RS (2023) review
Porsche 718 Cayman S vs BMW M2 - Dubbeltest - Blauw bloed
Porsche Cayman GT4: meesterlijke alleskunner
Porsche Cayman GT4: PDK vs handgeschakeld
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 (2020) - test en specs
Porsche 718 Cayman GTS (2018) test en specificaties
Autoblog.nl
Porsche Cayman nieuws
Porsche Cayman
Porsche Cayman GT4 nieuws
Porsche Cayman GT4 nieuws
Autoreview.nl
Elektrische Porsche Cayman in z'n blootje: zo moet-ie EV-haters verleiden
Door deze EU-regel betaal jij straks anderhalve ton meer voor een Porsche 718 Cayman
De volgende Porsche 718 Cayman wordt elektrisch. Hier zie je hem alvast ...
Van de nieuwe Porsche Cayman GT4 RS worden je lachspieren doodmoe
Waarom de gemiddelde 911-rijder het in zijn broek doet voor deze Porsche Cayman
Geniet, maar sprint met mate: de Porsche Cayman GT4 is zwaar verslavend
Test: Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Porsche werkt aan een nieuw instapmodel onder de Cayman
Hebbeding: Porsche Cayman S Sport
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayman
Voor wie nóg meer wil: de Cayman GT4 RS Clubsport
Duik in de prijslijst: de ideale Porsche 718 Cayman GT4 RS?
Het lange wachten beloond: Porsche 718 Cayman GT4 RS
Oef! Hier komt de Porsche 718 Cayman GT4 RS
Duik in de prijslijst: Hoe duur kan een Porsche Cayman GT4 zijn?
Porsche 718 Cayman GT4 blijft zescilinder boxermotor trouw
Porsche Cayman GT4 Clubsport nog steeds met zespitter
Porsche Cayman GT4 heeft racegenen
Porsche werkt aan Cayman T
The Art Director's Cut - Bentley GT3-R, Renault Mégane Trophy R, Porsche Cayman GT4
Autovisie Supertest-iconen: Porsche Cayman S
Porsche 718 Cayman ook aan de viercilinder
Porsche Cayman keert terug naar huis
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayman/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.