GG-545-G
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne Turbo stationwagen rijden er in dezelfde variant (EE22) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en september 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 175.551 en € 262.289, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 210.119 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne Turbo bedraagt € 232.582 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Cayenne Turbo € 22.463 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne Turbo | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne Turbo |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 281 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 232.582 |
| Bruto BPM | € 34.148 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 397 kW (540 pk) |
| Continue vermogen | 397 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M4852S |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4806cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.145 kg |
| Massa rijklaar | 2.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 635 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.535 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 92A | |
| Variant EE22 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1085*07 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 15.8 l/100km (1 liter op 6,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)24 maart 2016
Referentiecode RDW: MGP160123
Referentiecode producent: AG02
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.749
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 409.477
De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal controleren of de borgring voor de scharnierbus aanwezig is, en indien de borgring ontbreekt deze monteren.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GG-545-G | 8-07-2025 | 16:23 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GG-545-G | 17-06-2024 | 15:01 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GG-545-G | 14-07-2023 | 16:56 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GG-545-G | 15-09-2022 | 16:04 | periodieke controle | 15-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GG-545-G | 24-12-2020 | 10:23 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
| GG-545-G | 24-05-2019 | 12:10 | periodieke controle | 10-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-07-2025 | 16:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 15:01 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 16:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 15-09-2022 | 16:04 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GG-545-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GG-545-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GG-540-G | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.381 | 12-05-2015 | 11,5 jaar | |
| GG-541-G | Seat | Ibiza | MPV | € 18.810 | 09-05-2015 | 13,2 jaar | |
| GG-542-G | Opel | Adam | Hatchback | € 16.274 | 20-05-2015 | 11,9 jaar | |
| GG-543-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.513 | 11-05-2015 | 12,2 jaar | |
| GG-544-G | Ford | Focus | Stationwagen | € 20.622 | 11-05-2015 | 12,4 jaar | |
| GG-545-D | Citroën | Berlingo | Hatchback | Onbekend | 11-06-2015 | 20,7 jaar | |
| GG-545-G | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 232.582 | 13-05-2015 | 12,9 jaar | |
| GG-545-H | Citroën | DS3 | Hatchback | € 18.860 | 19-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-545-J | Lexus | RX 450h | MPV | € 97.550 | 13-05-2015 | 15,5 jaar | |
| GG-545-K | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 25.498 | 13-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-545-L | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.390 | 19-05-2015 | 15,7 jaar | |
| GG-545-N | BMW | 3-Serie | Sedan | € 59.295 | 19-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-545-P | Fiat | 500X | MPV | € 29.120 | 15-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-545-R | Infiniti | G37 | Cabriolet | € 79.330 | 06-11-2015 | 15,3 jaar | |
| GG-545-S | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 33.114 | 18-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-545-V | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 25.879 | 20-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-545-Z | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 44.729 | 22-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GG-546-G | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 9.417 | 06-06-2015 | 15,1 jaar | |
| GG-547-G | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | Onbekend | 20-05-2015 | 22,2 jaar | |
| GG-548-G | Suzuki | Swift | Hatchback | Onbekend | 11-05-2015 | 19,2 jaar | |
| GG-549-G | Mini | Cooper S Countryman | Stationwagen | € 38.233 | 07-05-2015 | 15,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 210.119 en/of een gewicht van ± 2.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 207.700 | 546 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Audi SQ8 | € 205.600 | 500 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 216.000 | 496 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 209.100 | 492 cm | 198 cm | 2.350 kg |
| BMW 8-Serie | € 200.000 | 508 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| BMW X5 M | € 190.500 | 487 cm | 199 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 197.200 | 501 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Touareg | € 197.100 | 488 cm | 198 cm | 1.990 kg |
| Maserati Quattroporte | € 209.300 | 510 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Audi A8 | € 210.700 | 527 cm | 195 cm | 2.290 kg |
| Maserati GranCabrio | € 213.000 | 488 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Audi S8 | € 213.200 | 514 cm | 195 cm | 1.970 kg |
| BMW X5 | € 203.400 | 494 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz 600 | € 222.400 | 500 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| BMW X6 M | € 192.100 | 491 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| BMW 7-Serie | € 202.700 | 525 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz S63 AMG | € 226.100 | 529 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Bentley Continental GT | € 215.600 | 481 cm | 194 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 189.300 | 478 cm | 191 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz CL | € 228.500 | 507 cm | 187 cm | 2.010 kg |
| Land Rover Range Rover | € 204.000 | 497 cm | 222 cm | 2.360 kg |
| Lucid Air | € 225.400 | 498 cm | 194 cm | 2.340 kg |
| BMW X6 | € 209.900 | 496 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 200.600 | - | 193 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 189.500 | 479 cm | 194 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.