GDK-31-R
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne Turbo stationwagen rijden er in dezelfde variant (EC22) nog 622 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 84.568 en € 292.570, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 203.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne Turbo bedraagt € 270.719 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Cayenne Turbo € 67.716 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 286 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne Turbo tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne Turbo | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne Turbo |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 286 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 270.719 |
| Bruto BPM | € 39.850 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 404 kW (549 pk) |
| Continue vermogen | 404 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DCU |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.150 kg |
| Massa rijklaar | 2.250 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.935 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.435 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.515 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.515 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 9YA | |
| Variant EC22 | |
| Uitvoering 1105110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0900*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 313 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 313 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BG | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)4 maart 2020
Referentiecode RDW: MGP200094
Referentiecode producent: AKB8
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.122
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 59.788
Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet. Bij een versleten remvoering wordt alleen de bevestigbare gele waarschuwing Remvoering versleten weergegeven in het instrumentenpaneel. Er verschijnt geen aanvullende, continue waarschuwing, van het remmenwaarschuwingslampje. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het instrumentenpaneel voorzien van nieuwe software.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)20 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP200315
Referentiecode producent: ALA4
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 164
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.478
De brandstoftoevoerleiding kan bij de aansluiting in de motorruimte lekken. Brandstof lekkage in de motorruimte. De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte zal worden vervangen.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757 of https://www.porsche.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GDK-31-R | 25-06-2024 | 16:04 | periodieke controle | 25-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GDK-31-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GDK-31-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDK-30-R | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 28.685 | 11-07-2024 | 8,6 jaar | |
| GDK-31-B | Audi | Q3 | Hatchback | € 63.516 | 02-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-31-D | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 46.710 | 09-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-31-F | Elnagh | P250 | Kampeerwagen | Onbekend | 21-06-2024 | 21,1 jaar | |
| GDK-31-G | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | € 40.023 | 30-06-2015 | 13,6 jaar | |
| GDK-31-H | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 7.899 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| GDK-31-J | Seat | Leon | Stationwagen | € 35.679 | 22-06-2024 | 5,9 jaar | |
| GDK-31-K | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 27.380 | 26-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-31-L | Opel | Corsa | MPV | € 19.665 | 22-07-2024 | 11,7 jaar | |
| GDK-31-N | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 48.914 | 11-07-2024 | 5,5 jaar | |
| GDK-31-P | Renault | Arkana | Hatchback | € 38.265 | 15-08-2024 | 2,6 jaar | |
| GDK-31-R | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 270.719 | 24-06-2024 | 7,1 jaar | |
| GDK-31-S | Renault | Espace | Stationwagen | € 53.120 | 26-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDK-31-T | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 49.566 | 24-06-2024 | 4,1 jaar | |
| GDK-31-V | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 52.640 | 03-07-2024 | 5,2 jaar | |
| GDK-31-X | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 29.228 | 06-09-2024 | 5 jaar | |
| GDK-31-Z | Renault | Clio | Hatchback | € 20.271 | 21-08-2024 | 6,3 jaar | |
| GDK-32-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 68.358 | 26-06-2024 | 5,5 jaar | |
| GDK-33-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.805 | 10-07-2024 | 2,2 jaar | |
| GDK-34-R | Audi | RS4 | Stationwagen | € 181.095 | 19-07-2024 | 4,3 jaar | |
| GDK-35-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 18.644 | 19-09-2024 | 5,8 jaar | |
| GDK-36-R | Peugeot | 2008 | MPV | € 27.100 | 29-07-2024 | 5 jaar | |
| GDK-37-R | Ford | Focus | Stationwagen | € 22.994 | 19-07-2024 | 12,3 jaar | |
| GDK-38-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 12.888 | 28-06-2024 | 14,5 jaar | |
| GDK-39-R | Volkswagen | Caddy | MPV | € 36.920 | 10-08-2024 | 9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 203.003 en/of breedte van 198 cm en/of een gewicht van ± 2.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi SQ7 | € 185.000 | 506 cm | 197 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 200.000 | 546 cm | 195 cm | 2.120 kg |
| Audi SQ8 | € 205.600 | 500 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| Audi A8 | € 190.400 | 527 cm | 195 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 208.800 | 495 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| BMW 8-Serie | € 200.000 | 508 cm | 193 cm | 2.010 kg |
| BMW X5 M | € 190.500 | 487 cm | 199 cm | 2.260 kg |
| Audi S8 | € 197.700 | 514 cm | 195 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 209.500 | 492 cm | 198 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 197.200 | 501 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Touareg | € 197.100 | 488 cm | 198 cm | 1.990 kg |
| Maserati Quattroporte | € 209.300 | 510 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| BMW X5 | € 203.400 | 494 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| Maserati GranCabrio | € 208.600 | 488 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| BMW 7-Serie | € 194.300 | 525 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| BMW X6 M | € 192.100 | 491 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| Bentley Continental GT | € 215.600 | 481 cm | 194 cm | 2.270 kg |
| Maserati Grecale | € 184.500 | 486 cm | 203 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 189.300 | 478 cm | 191 cm | 2.210 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 194.700 | 499 cm | 199 cm | 2.080 kg |
| BMW M6 | € 187.700 | 490 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| BMW X6 | € 209.900 | 496 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 189.500 | 479 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 184.900 | 516 cm | 198 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.