25-ZFT-9
Er rijden momenteel 14.591 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze zwarte Cayenne komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 maart 2026, dus sinds 1 maand en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Porsche Cayenne Turbo stationwagen rijden er in dezelfde variant (EM22) nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 151.650 en € 330.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 195.422 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne Turbo bedraagt € 164.982 incl. BTW en BPM, deze Porsche Cayenne Turbo is daardoor € 30.440 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 november 2012. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne Turbo | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne Turbo |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 275 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 164.982 |
| Bruto BPM | € 12.375 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M 48/51 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4806cc (4,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 november 2012. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.330 kg |
| Massa rijklaar | 2.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EM22 | |
| Uitvoering 01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0089*06 | |
| Plaats chassisnummer r. in kofferruimte by reservewiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 22.5 l/100km (1 liter op 4,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 22.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.9 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 358 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 358 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-ZFT-9 | 14-11-2025 | 12:22 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 25-ZFT-9 | 8-01-2025 | 14:25 | periodieke controle | 8-01-2026 | Nee |
| 25-ZFT-9 | 20-10-2023 | 12:31 | periodieke controle | 23-10-2024 | Nee |
| 25-ZFT-9 | 10-10-2022 | 11:25 | periodieke controle | 23-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 25-ZFT-9 | 20-10-2021 | 14:51 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 25-ZFT-9 | 22-10-2020 | 09:30 | periodieke controle | 23-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 25-ZFT-9 | 17-10-2019 | 13:56 | periodieke controle | 23-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 12:22 | 079 | 5.*.9 | 1 | Brandstofsysteem onveilig |
| 14-11-2025 | 12:22 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 14-11-2025 | 12:22 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 11:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 20-10-2021 | 14:51 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 20-10-2021 | 14:51 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-10-2021 | 14:51 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 09:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-10-2020 | 09:30 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 17-10-2019 | 13:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-10-2019 | 13:56 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-ZFT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-ZFT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-ZFB-9 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 22.482 | 26-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 25-ZFD-9 | Skoda | Fabia | Hatchback | € 15.251 | 29-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 25-ZFH-9 | Audi | A3 | Cabriolet | € 33.620 | 19-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 25-ZFK-9 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 70.650 | 23-10-2012 | 15,1 jaar | |
| 25-ZFN-9 | Volkswagen | Golf | Cabriolet | € 35.184 | 12-06-2013 | 14,1 jaar | |
| 25-ZFP-9 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 60.601 | 01-11-2012 | 13,5 jaar | |
| 25-ZFR-9 | Audi | A4 | Stationwagen | € 45.137 | 27-09-2014 | 16,2 jaar | |
| 25-ZFS-9 | Ford | Focus | Hatchback | € 26.670 | 31-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 25-ZFT-3 | Toyota | Auris | MPV | € 23.125 | 03-11-2012 | 13,5 jaar | |
| 25-ZFT-6 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.883 | 30-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 25-ZFT-7 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 38.429 | 18-12-2012 | 17 jaar | |
| 25-ZFT-9 | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 164.982 | 08-11-2012 | 18,4 jaar | |
| 25-ZFV-9 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.039 | 30-10-2012 | 13,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 195.422 en/of een gewicht van ± 2.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | € 190.500 | 503 cm | 222 cm | 2.490 kg |
| Audi SQ7 | € 185.000 | 506 cm | 197 cm | 2.280 kg |
| Audi A8 | € 184.800 | 527 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 202.500 | 492 cm | 198 cm | 2.510 kg |
| Audi SQ8 | € 205.600 | 500 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 199.400 | 496 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 190.500 | 546 cm | 195 cm | 2.350 kg |
| BMW X5 M | € 187.900 | 487 cm | 199 cm | 2.270 kg |
| BMW 7-Serie | € 179.600 | 539 cm | 195 cm | 2.430 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 193.900 | 524 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| BMW X7 | € 193.100 | 518 cm | 200 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz ML63 AMG | € 182.300 | 495 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| BMW X6 | € 185.700 | 496 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| BMW X5 | € 203.500 | 494 cm | 200 cm | 2.320 kg |
| BMW X6 M | € 187.300 | 491 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Lucid Air | € 176.000 | 498 cm | 194 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 184.500 | 479 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Bentley Continental GT | € 211.800 | 481 cm | 194 cm | 2.270 kg |
| Mercedes-Benz EQS | € 187.600 | 522 cm | 193 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz GL | € 202.400 | 524 cm | 198 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Suburban | € 214.500 | 563 cm | 201 cm | 2.420 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 179.100 | 481 cm | 181 cm | 2.310 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 188.200 | 487 cm | 196 cm | 2.410 kg |
| Lotus Emeya | € 183.700 | 514 cm | 201 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Eerste review Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2019)
Eerste review: Porsche Cayenne Turbo Coupé (2019)
Nieuwe Porsche Cayenne S Coupé is een middenmoter
Autotest | Porsche Cayenne S e-Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
De zevenzits SUV van Porsche is nog groter dan de Cayenne
Peperdure unit maakt jouw 'goedkope' Porsche Cayenne modern
De Porsche Cayenne Cabrio kwam er (gelukkig) nooit
Komst Porsche Cayenne Platinum Edition zegt genoeg
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.