1-ZPG-81
Er rijden momenteel 9.922 Peugeot 508's rond in Nederland. Deze grijze 508 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 508 stationwagen rijden er nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.590 en € 73.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 508 bedraagt € 41.220 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 508 € 223 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 508 | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 508 |
| Lengte | 4,83 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.220 |
| Bruto BPM | € 4.179 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.495 kg |
| Massa rijklaar | 1.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.775 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.775 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 8 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 98 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.29 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170375
Referentiecode producent: HTL
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.183
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 122.759
De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Kortsluiting met kans op brand. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de plaatsing van de voedingsaansluiting controleren en indien nodig herstellen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-ZPG-81 | 10-06-2025 | 09:33 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-ZPG-81 | 11-06-2024 | 14:11 | periodieke controle | 11-06-2025 | Nee |
| 1-ZPG-81 | 12-05-2023 | 16:00 | periodieke controle | 11-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-ZPG-81 | 19-05-2022 | 13:48 | periodieke controle | 11-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-ZPG-81 | 11-06-2021 | 09:00 | periodieke controle | 11-06-2022 | Nee |
| 1-ZPG-81 | 18-03-2021 | 16:03 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-ZPG-81 | 6-06-2019 | 08:35 | periodieke controle | 6-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 09:33 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-06-2025 | 09:33 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 10-06-2025 | 09:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-06-2025 | 09:33 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 16:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 19-05-2022 | 13:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-05-2022 | 13:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 16:03 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 18-03-2021 | 16:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot 508 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-ZPG-81 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-ZPG-81
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-ZPB-81 | Nissan | Leaf | MPV | € 35.410 | 17-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPD-81 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.815 | 09-04-2015 | 16,1 jaar | |
| 1-ZPF-81 | Opel | Astra | Stationwagen | € 28.619 | 14-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPG-81 | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 41.220 | 24-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPG-83 | Honda | Jazz | Hatchback | € 25.430 | 19-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPG-84 | Honda | Jazz | Hatchback | € 17.550 | 17-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPG-85 | Honda | Jazz | Hatchback | € 20.050 | 19-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPG-89 | Volvo | V60 | Stationwagen | € 74.550 | 20-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPJ-81 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 19.811 | 20-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPK-81 | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 47.701 | 23-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPN-81 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 57.150 | 20-02-2015 | 16 jaar | |
| 1-ZPP-81 | Opel | Insignia | Hatchback | € 33.790 | 23-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPR-81 | Renault | Clio | Stationwagen | € 19.375 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPT-81 | Ford | Ka | MPV | € 12.605 | 25-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPV-81 | Opel | Astra | Stationwagen | € 28.324 | 28-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-ZPX-81 | Dacia | Duster | Stationwagen | € 20.229 | 27-02-2015 | 11,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.997 en/of lengte van 483 cm en/of een gewicht van ± 1.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Superb | € 41.200 | 487 cm | 186 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen Passat | € 41.100 | 478 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Ford Mondeo | € 40.000 | 490 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Insignia | € 40.300 | 491 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford S-Max | € 43.200 | 480 cm | 189 cm | 1.550 kg |
| Mazda 6 | € 41.200 | 487 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| Renault Talisman | € 40.900 | 487 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Audi A4 | € 43.300 | 476 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Ford Galaxy | € 43.600 | 482 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Citroën C5 | € 38.600 | 483 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Subaru Legacy | € 42.400 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.500 | 477 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Passat CC | € 42.800 | 480 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Caddy | € 41.300 | 488 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Kia Optima | € 39.600 | 486 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën C8 | € 39.100 | 473 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Toyota Camry | € 41.600 | 479 cm | 179 cm | 1.410 kg |
| Honda Accord | € 39.400 | 475 cm | 185 cm | 1.570 kg |
| Renault Laguna | € 37.000 | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Rover Rover | € 40.700 | 479 cm | 178 cm | 1.500 kg |
| Toyota Avensis | € 37.700 | 481 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Chrysler Sebring | € 45.100 | 492 cm | - | 1.560 kg |
| Hyundai Grandeur | € 43.000 | 490 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 44.800 | 473 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Volvo 960 | € 37.000 | 487 cm | 175 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 508Google op afbeeldingen van de Peugeot 508
Google op reviews van de Peugeot 508
Peugeot 508 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 508 2.2 HDi GT
Autotest: Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT
Peugeot 508 PSE vs Peugeot 405 Mi16: hoe vergelijken ze?
Verslaat de BMW 330e Touring de Peugeot 508 PSE SW? (review)
Peugeot 508 Berline GT PureTech 225 (2018) - test & specs
Autoblog.nl
Peugeot 508 nieuws
Peugeot 508
Autoreview.nl
Peugeot 508: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: 5 redenen waarom je 9000 euro méér wilt betalen voor de BMW
Test BMW 320e en Peugeot 508 Hybrid: welke plug-in hybride lease-auto is het zuinigst?
Win een lang weekend in de Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered
Dit kost de Peugeot 508 Peugeot Sports Engineered HYbr ... en toen was de ruimte op
Peugeot 508 PSE: 360 pk in een Peugeotje? Toe maar!
Eerste review Peugeot 508 HYbrid
Peugeot 508 Plug-in Hybrid zet elektrisch offensief kracht bij
Prijzen Peugeot 208 bekend: dit fotomodel kost 25.080 euro
Groot nieuws: de nieuwe Peugeot 208 is een kleine 508
Peugeot 508 test
De nieuwe Peugeot 508: vijfdeurs coupé
Peugeot 508
Alle prijzen en uitvoeringen Peugeot 508
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 508
Peugeot 508 verdwijnt voorgoed: 'Willen geen premiummerk zijn'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 facelift – klaar voor nieuwe ronde?
Nieuwe Peugeot 508 is mooi. Maar daar verkoopt-ie niet beter van
Occasion: 360 pk Peugeot 508 SW PSE, 'net als een bitcoin'
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 PSE, een performance plug-in hybride
360 pk sterke Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered productieklaar
DS 9 is een aangepaste Peugeot 508
Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered wordt sterker dan gepland
Stekkerversie Peugeot 508 Hybrid heeft een prijs
Peugeot 508 by Peugeot Sport laat lang op zich wachten
Peugeot 508 by peugeot sport engineered
Marktintroductie Peugeot 508 uitgesteld
Peugeot 508 SW: anders gevormd dan voorheen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/508/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 508 Sport Engineered
Autotest: Peugeot 508 SW HYbrid
Autotest: Peugeot 508 SW
Autotest: Peugeot 508
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.