32-KXX-7
Er rijden momenteel 24.026 Peugeot 5008's rond in Nederland. Deze blauwe 5008 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 0***** MPV rijden er in dezelfde variant (A5FW) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2009 en maart 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.798 en € 41.094, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.160 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 0***** bedraagt € 29.650 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 0***** € 1.490 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 0***** | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 0***** |
| Lengte | 4,53 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.650 |
| Bruto BPM | € 6.132 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FW, 5F05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.402 kg |
| Massa rijklaar | 1.502 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 498 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0***** | |
| Variant A5FW | |
| Uitvoering 0/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0004*00 | |
| Plaats chassisnummer r. by schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-KXX-7 | 1-12-2025 | 11:10 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-KXX-7 | 10-12-2024 | 11:41 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-KXX-7 | 8-01-2024 | 16:51 | periodieke controle | 22-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-KXX-7 | 8-01-2024 | 14:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-KXX-7 | 8-02-2023 | 12:08 | periodieke controle | 22-02-2024 | Nee |
| 32-KXX-7 | 9-02-2022 | 09:45 | periodieke controle | 22-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-KXX-7 | 22-02-2021 | 11:14 | periodieke controle | 22-02-2022 | Nee |
| 32-KXX-7 | 28-07-2020 | 09:48 | periodieke controle | 28-07-2021 | Nee |
| 32-KXX-7 | 8-04-2019 | 12:44 | periodieke controle | 18-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 11:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 11:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-01-2024 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 09:45 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 12:44 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-04-2019 | 12:44 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot 5008 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-KXX-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-KXX-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-KXF-7 | Mini | One | Hatchback | Onbekend | 25-02-2010 | 19,4 jaar | |
| 32-KXG-7 | Mini | Cooper | Hatchback | € 29.375 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 32-KXH-7 | Toyota | Prius | Hatchback | € 28.490 | 01-06-2010 | 15,9 jaar | |
| 32-KXJ-7 | Ford | Ka | MPV | € 10.731 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 32-KXK-7 | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 31.484 | 25-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 32-KXL-7 | Ford | Ka | MPV | € 10.051 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 32-KXN-7 | Opel | Insignia | Stationwagen | € 34.534 | 26-02-2010 | 16,2 jaar | |
| 32-KXP-7 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | € 9.999 | 17-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 32-KXT-7 | Audi | A5 | Cabriolet | € 66.531 | 04-03-2010 | 16,2 jaar | |
| 32-KXV-7 | Kia | Venga | MPV | € 18.280 | 11-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 32-KXX-3 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 06-03-2010 | 27 jaar | |
| 32-KXX-6 | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.180 | 06-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 32-KXX-7 | Peugeot | 5008 | MPV | € 29.650 | 30-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 32-KXX-8 | Saab | 9-3 | Cabriolet | € 53.234 | 04-03-2010 | 16,2 jaar | |
| 32-KXX-9 | Ford | Ka | MPV | € 10.250 | 24-03-2010 | 16,1 jaar | |
| 32-KXZ-7 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.648 | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.160 en/of lengte van 453 cm en/of een gewicht van ± 1.402 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 29.700 | 461 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Renault Megane | € 29.700 | 463 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Toyota Prius | € 28.700 | 447 cm | 175 cm | 1.340 kg |
| Kia Sportage | € 30.500 | 444 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Opel Zafira | € 29.500 | 448 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Volkswagen Golf | € 28.700 | 455 cm | 178 cm | 1.330 kg |
| Toyota Verso | € 30.000 | 446 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Renault Scenic | € 29.400 | 449 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 30.100 | 459 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mazda 5 | € 29.300 | 459 cm | 176 cm | 1.410 kg |
| Toyota Avensis | € 30.100 | 463 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 26.900 | 452 cm | 172 cm | 1.280 kg |
| Ford Focus C-Max | € 27.500 | 444 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.700 | 451 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Opel Vectra | € 28.400 | 460 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Kia Carens | € 28.900 | 453 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Seat Altea XL | € 26.100 | 447 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Kia Ceed | € 30.500 | 460 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Honda Civic | € 28.200 | 459 cm | 177 cm | 1.320 kg |
| Volvo S40 | € 30.900 | 448 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Ford Grand C-Max | € 30.400 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
| Dacia Jogger | € 29.800 | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Renault Laguna | € 30.100 | 458 cm | 177 cm | 1.270 kg |
| Alfa Romeo 156 | € 28.600 | 444 cm | 177 cm | 1.280 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 28.800 | 455 cm | 184 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 5008Google op afbeeldingen van de Peugeot 5008
Google op reviews van de Peugeot 5008
Peugeot 5008 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
https://www.autoblog.nl/auto/peugeot/peugeot-5008/nieuws
Peugeot 5008
Autoreview.nl
Peugeot 5008: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands Peugeot 5008 (2017-2024): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Is de Peugeot 5008 facelift méér dan een facelift?
Waarom je in de Peugeot e-5008 niet onderuitgezakt politici kunt uitschelden
Peugeot E-5008 (2024) review: 7-zits SUV is stiekem veel fijner dan 3008
Zevenzits Peugeot E-5008 is 3x riant: met ruimte, actieradius en garantie
Peugeot 5008: stevige meerprijs voor derde zitrij
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 5008
Peugeot e-3008 en e-5008 krijgen eindelijk fatsoenlijk vermogen
Elektrische Peugeot e-5008 nu flink in prijs verlaagd
Met de zevenzits Peugeot e-5008 kom je nog eens ergens
Peugeot 5008-prijs blijft net onder de 33 mille
Peugeot 5008 wordt zevenzits SUV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/5008/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 5008
Rij-impressie: Peugeot e-5008 Dual Motor
Autotest: Peugeot 5008 (2009 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.