JT-428-B
Er rijden momenteel 63.511 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze grijze 308 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 hatchback rijden er in dezelfde variant (P) nog 10.710 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2013 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.121 en € 47.924, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.991 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 21.701 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 308 is daardoor € 7.290 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 21.701 |
| Bruto BPM | € 2.375 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Continue vermogen | 60 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HM01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.050 kg |
| Massa rijklaar | 1.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.670 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.670 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 570 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 570 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type L | |
| Variant P | |
| Uitvoering HMZA-C1A000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0405*01 | |
| Plaats chassisnummer r. v. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JT-428-B | 8-01-2025 | 16:31 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| JT-428-B | 5-01-2024 | 10:19 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| JT-428-B | 6-02-2023 | 13:28 | periodieke controle | 7-03-2024 | Nee |
| JT-428-B | 1-03-2022 | 16:59 | periodieke controle | 7-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| JT-428-B | 17-02-2020 | 15:37 | periodieke controle | 7-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-01-2025 | 16:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 10:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 16:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JT-428-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JT-428-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JT-420-B | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 14-07-2016 | 16,6 jaar |
| JT-421-B | Hyundai | Tucson | MPV | Onbekend | 10-06-2016 | 17,1 jaar | |
| JT-423-B | Mazda | 2 | Hatchback | € 13.485 | 20-07-2016 | 14,7 jaar | |
| JT-424-B | Ford | Ka | Hatchback | Onbekend | 30-10-2017 | 21,2 jaar | |
| JT-426-B | Mini | Cooper | Cabriolet | Onbekend | 08-06-2016 | 18,5 jaar | |
| JT-427-B | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 30.152 | 22-07-2016 | 18,4 jaar | |
| JT-428-B | Peugeot | 308 | Hatchback | € 21.701 | 11-06-2016 | 12,4 jaar | |
| JT-428-F | Hyundai | Getz | MPV | € 10.495 | 09-06-2016 | 17,3 jaar | |
| JT-428-G | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 26.160 | 17-06-2016 | 9,9 jaar | |
| JT-428-H | Volkswagen | Touran | Stationwagen | Onbekend | 01-07-2016 | 20,1 jaar | |
| JT-428-J | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 57.970 | 16-06-2016 | 9,9 jaar | |
| JT-428-K | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 07-07-2016 | 47,9 jaar | |
| JT-428-L | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 40.566 | 20-06-2016 | 9,8 jaar | |
| JT-428-N | Toyota | RAV 4 | MPV | € 46.110 | 04-08-2016 | 11 jaar | |
| JT-428-P | Peugeot | 208 | Hatchback | € 22.090 | 23-06-2016 | 9,8 jaar | |
| JT-428-S | Volvo | V40 | MPV | € 31.640 | 23-06-2016 | 9,8 jaar | |
| JT-428-T | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| JT-428-V | Volvo | XC70 | Stationwagen | € 56.495 | 23-06-2016 | 9,8 jaar | |
| JT-428-Z | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 29.229 | 27-06-2016 | 9,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.991 en/of een gewicht van ± 1.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 27.500 | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Toyota Yaris | € 28.200 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Opel Corsa | € 27.300 | 406 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Suzuki Vitara | € 28.500 | 418 cm | 178 cm | 1.150 kg |
| Opel Crossland X | € 28.200 | 421 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Seat Arona | € 28.200 | 415 cm | 178 cm | 1.110 kg |
| Seat Leon | € 29.400 | 428 cm | 182 cm | 1.150 kg |
| Mini Cooper | € 28.400 | 398 cm | 173 cm | 1.150 kg |
| Ford Focus | € 30.100 | 462 cm | 183 cm | 1.140 kg |
| Kia Stonic | € 26.900 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Audi A1 | € 27.200 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Suzuki SX4 | € 27.700 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Skoda Scala | € 29.300 | 436 cm | 179 cm | 1.130 kg |
| Skoda Kamiq | € 31.300 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Mini Mini | € 29.700 | 396 cm | 173 cm | 1.140 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 27.700 | 388 cm | 178 cm | 1.150 kg |
| Skoda Fabia | € 27.800 | 413 cm | 178 cm | 1.080 kg |
| Hyundai Bayon | € 28.100 | 418 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Mazda 2 | € 29.300 | 394 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Mini One | € 28.400 | 398 cm | 173 cm | 1.140 kg |
| Citroën C3 Aircross | € 28.200 | 416 cm | 177 cm | 1.150 kg |
| Volkswagen Golf | € 29.000 | 415 cm | 174 cm | 1.150 kg |
| Honda Civic | € 29.200 | 420 cm | 179 cm | 1.110 kg |
| Opel Crossland | € 30.100 | 423 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Fiat 500 Abarth | € 28.500 | 366 cm | 163 cm | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.