J-077-SZ
Er rijden momenteel 63.511 Peugeot 308's rond in Nederland. Deze grijze 308 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 308 MPV rijden er in dezelfde variant (H5FW) nog 2.140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en juni 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.199 en € 32.959, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.979 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 308 bedraagt € 27.654 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 308 € 1.675 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Deze Peugeot 308 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 42.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 308 | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 308 |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 27.654 |
| Bruto BPM | € 6.251 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.441 kg |
| Massa rijklaar | 1.541 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 584 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.125 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.125 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.095 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.370 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 970 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.370 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,71 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 4***** | |
| Variant H5FW | |
| Uitvoering F | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0362*20 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-077-SZ | 2-09-2025 | 15:02 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| J-077-SZ | 22-08-2024 | 13:51 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| J-077-SZ | 13-07-2023 | 16:46 | periodieke controle | 11-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| J-077-SZ | 11-08-2022 | 10:51 | periodieke controle | 11-08-2023 | Nee |
| J-077-SZ | 8-10-2021 | 16:51 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| J-077-SZ | 27-10-2020 | 15:09 | periodieke controle | 27-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 15:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-09-2025 | 15:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-09-2025 | 15:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-09-2025 | 15:02 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 13:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-08-2024 | 13:51 | 989 | 5.*.62 | 1 | Mistlicht voor optisch signaal ontbreekt of defect |
| 22-08-2024 | 13:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2024 | 13:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-08-2024 | 13:51 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 16:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-07-2023 | 16:46 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 27-10-2020 | 15:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 308 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-077-SZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-077-SZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-070-SZ | Toyota | Land Cruiser | Kampeerwagen | Onbekend | 09-10-2020 | 26,8 jaar | |
| J-071-SZ | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 09-10-2020 | 17,9 jaar | |
| J-072-SZ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 12.844 | 28-10-2020 | 15,1 jaar | |
| J-073-SZ | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 44.995 | 09-10-2020 | 11,8 jaar | |
| J-074-SZ | Volvo | V60 | Stationwagen | € 45.995 | 14-10-2020 | 8,3 jaar | |
| J-075-SZ | Knaus | R07 | Kampeerwagen | € 34.654 | 16-10-2020 | 11,1 jaar | |
| J-076-SZ | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.645 | 09-10-2020 | 13,2 jaar | |
| J-077-SB | Hyundai | Tucson | MPV | € 42.101 | 19-11-2020 | 5,9 jaar | |
| J-077-SF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 26.657 | 08-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-077-SG | Kia | Picanto | MPV | € 14.915 | 14-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-077-SH | Audi | Q3 | Stationwagen | € 44.844 | 23-10-2020 | 9,6 jaar | |
| J-077-SJ | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 47.179 | 25-01-2021 | 15,8 jaar | |
| J-077-SK | Renault | Captur | Hatchback | € 23.780 | 17-10-2020 | 12,9 jaar | |
| J-077-SL | Hyundai | i10 | Hatchback | € 15.406 | 10-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-077-SP | Polestar | 2 | Sedan | € 60.900 | 23-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-077-SR | Peugeot | 208 | Hatchback | € 36.300 | 06-11-2020 | 5,5 jaar | |
| J-077-ST | Skoda | Citigo | Hatchback | € 24.740 | 16-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-077-SV | Toyota | RAV 4 | MPV | € 38.234 | 04-12-2020 | 8 jaar | |
| J-077-SX | Kia | Rio | MPV | € 16.345 | 16-01-2021 | 12,6 jaar | |
| J-077-SZ | Peugeot | 308 | MPV | € 27.654 | 28-10-2020 | 15,9 jaar | |
| J-078-SZ | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 40.639 | 16-10-2020 | 7,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.979 en/of een afmeting van 450 x 182 cm en/of een gewicht van ± 1.441 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Auris | € 27.800 | 443 cm | 176 cm | 1.320 kg |
| Opel Astra | € 26.200 | 442 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Golf | € 28.200 | 455 cm | 178 cm | 1.310 kg |
| Seat Altea XL | € 24.800 | 447 cm | 177 cm | 1.370 kg |
| Mazda 5 | € 28.300 | 459 cm | 176 cm | 1.400 kg |
| Hyundai ix35 | € 28.300 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Caddy | € 25.200 | 443 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Opel Vectra | € 27.900 | 460 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Dodge Caliber | € 25.200 | 442 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Renault Scenic | € 27.700 | 449 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 25.800 | 449 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 28.300 | 452 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Seat Altea | € 27.200 | 449 cm | 178 cm | 1.400 kg |
| Opel Combo | € 28.400 | 441 cm | 183 cm | 1.360 kg |
| Kia Carens | € 23.700 | 455 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Hyundai Tucson | € 27.900 | 441 cm | 182 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 308Google op afbeeldingen van de Peugeot 308
Google op reviews van de Peugeot 308
Peugeot 308 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 308 1.6 THP Féline
Autotest: Peugeot 308 SW XT HDI 136 pk
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP
Autotest: Peugeot 308 GTI 1.6 THP 200 pk
Autotest: Peugeot 308 1.6 e-HDi 112 Première
Autotest: Peugeot 308 CC 1.6 THP Feline 6-bak
Peugeot e-308 SW GT review (2023)
Autoblog.nl
Peugeot 308 nieuws
Peugeot e-308 nieuws
Peugeot e-308
Peugeot 308
Autoreview.nl
Peugeot 308: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit is de verrassende reden dat de minst krachtige Peugeot 308 de slimste keuze is
Waarom de elektrische Peugeot 308 opeens bijna 5000 euro goedkoper is
TEST - MG5 Electric geeft Peugeot 308 SW en VW Golf Variant financieel ervan langs
Peugeot 208 bestverkochte auto, maar met 130 pk is hij bijna net zo duur als de Peugeot 308
Test - De nieuwe Peugeot 308 is om te janken zo mooi!
Prijzen Peugeot 308 SW bekend: gratis 20 pk bij lichtmetalen wielen
Nieuwe Peugeot 308 SW is groter dan zijn voorganger, maar niet ruimer
Peugeot, ga je schamen! De 27.990 euro kostende Peugeot 308 heeft wieldoppen
Franse schone! De nieuwe Peugeot 308 is een designhoogstandje
Nieuwe Peugeot 308 open en bloot! Wat vinden jullie ervan?
Ook de nieuwe Peugeot 308 krijgt een setje 'slagtanden'
Peugeot 308 SW
Peugeot 308
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 308
Wat Peugeot over de range van de nieuwe e-308 zegt, klopt niet
Na deze prijsverlaging is de Peugeot e-308 nog steeds duur
Koopwijzer - Tweedehands Peugeot 308: problemen en prijzen
Officieel: Peugeot 308 wordt elektrisch, ook de SW
Onthuld: elektrische Peugeot e-308 komt ook als SW
Vijf redenen om (niet) de nieuwe Peugeot 308 te kopen
Peugeot zoekt mensen voor bouw nieuwe 308
Peugeot 308 X, 308 Cross of juist 3x8, wat wordt het?
Publiekslieveling Peugeot 308 SW laat iets langer op zich wachten
Nieuwe leasetopper heeft een prijs: dit kost de Peugeot 308
Niet alleen stekkerhybrides, maar Peugeot is ook bezig met elektrische 308
Flink vooruit: dit is de gloednieuwe Peugeot 308
Fonkelnieuwe Peugeot 308 laat zich per ongeluk zien
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/308/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot e-308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 SW
Autotest: Peugeot 308 CC
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.