N-917-SF
Er rijden momenteel 41.698 Peugeot 207's rond in Nederland. Deze grijze 207 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 207 hatchback rijden er in dezelfde variant (C5FW) nog 2.430 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en april 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.309 en € 28.920, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.949 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 207 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Peugeot 207 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 207 | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 207 |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.370 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5FW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.209 kg |
| Massa rijklaar | 1.309 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 386 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.645 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.150 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.150 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type W***** | |
| Variant C5FW | |
| Uitvoering F | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0340*12 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 165 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2016
Referentiecode RDW: MGP160209
Referentiecode producent: HJA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 948
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 93.810
De bedrading van de voorstoelverwarming is niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan het verwarmingselement van de voorstoelen constante aangestuurd worden. Indien de storing optreedt kan de accu ontladen of de stoel overmatig worden verwarmd. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading controleren en zonodig aanpassen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-917-SF | 15-10-2025 | 15:48 | periodieke controle | 19-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| N-917-SF | 14-10-2025 | 14:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| N-917-SF | 17-10-2023 | 16:40 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| N-917-SF | 19-10-2022 | 09:49 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 15:48 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 14-10-2025 | 14:32 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 14-10-2025 | 14:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-10-2025 | 14:32 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 16:40 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 17-10-2023 | 16:40 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-917-SF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-917-SF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-910-SF | Audi | A3 | Hatchback | € 28.450 | 14-12-2021 | 13,1 jaar | |
| N-911-SF | Hymer | T 704 SL | Kampeerwagen | € 46.850 | 11-02-2022 | 8,5 jaar | |
| N-912-SF | Audi | A6 | Stationwagen | Onbekend | 14-12-2021 | 20,2 jaar | |
| N-913-SF | Hymer | B680MC | Kampeerwagen | € 54.686 | 03-01-2022 | 4,4 jaar | |
| N-914-SF | Seat | Leon | MPV | Onbekend | 07-04-2022 | 19,4 jaar | |
| N-915-SF | Volkswagen | Touran | Stationwagen | Onbekend | 14-12-2021 | 16,7 jaar | |
| N-917-SB | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 55.530 | 20-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-917-SF | Peugeot | 207 | Hatchback | Onbekend | 01-09-2022 | 17,5 jaar | |
| N-917-SG | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 18-12-2021 | 19,2 jaar | |
| N-917-SH | Opel | Mokka | MPV | € 37.695 | 21-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-917-SJ | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 46.557 | 03-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-917-SK | Mazda | 2 | Hatchback | € 16.848 | 23-07-2022 | 6,5 jaar | |
| N-917-SL | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 50.600 | 30-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-917-SN | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 25.830 | 03-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-917-SP | Peugeot | 2008 | MPV | € 30.081 | 17-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-917-SR | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 44.212 | 23-12-2021 | 4,3 jaar | |
| N-917-SV | BMW | X1 | Stationwagen | € 53.634 | 16-02-2022 | 5,9 jaar | |
| N-917-SX | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 32.030 | 05-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-917-SZ | BMW | 2-Serie | Sedan | € 48.045 | 07-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-918-SF | Audi | A1 | Hatchback | € 22.686 | 14-12-2021 | 9,9 jaar | |
| N-919-SF | Volkswagen | Touran | MPV | € 35.707 | 14-12-2021 | 13,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.949 en/of een afmeting van 403 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Meriva | € 21.100 | 405 cm | 169 cm | 1.270 kg |
| Kia Venga | € 20.800 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.100 | 411 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.400 | 406 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Dacia Sandero | € 20.800 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Renault Modus | € 20.000 | 401 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Renault Captur | € 22.600 | 412 cm | 178 cm | 1.130 kg |
| Citroën C3 Picasso | € 22.100 | 410 cm | 177 cm | 1.250 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 20.400 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Toyota Urban Cruiser | € 20.700 | 393 cm | 173 cm | 1.110 kg |
| Daihatsu Terios | € 22.400 | 407 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Kia Soul | € 20.100 | 411 cm | 179 cm | 1.160 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.000 | 413 cm | 172 cm | 1.210 kg |
| Citroën C3 | € 22.400 | 393 cm | 170 cm | 1.150 kg |
| Opel Corsa | € 19.300 | 402 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Lancia Musa | € 22.600 | 404 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Fiat Sedici | € 20.600 | 412 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Nissan Cube | € 22.100 | 398 cm | 170 cm | 1.190 kg |
| Fiat Qubo | € 20.400 | 397 cm | 172 cm | 1.190 kg |
| Renault Kangoo | € 22.300 | 406 cm | 171 cm | 1.310 kg |
| Suzuki SX4 | € 23.000 | 412 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dongfeng BOX | € 23.000 | 402 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Fiat Punto | € 22.600 | 404 cm | 173 cm | 1.160 kg |
| Ford B-Max | € 22.200 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 207Google op afbeeldingen van de Peugeot 207
Google op reviews van de Peugeot 207
Peugeot 207 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207 LW
Autotest: Peugeot 207 Spider
Autotest: Peugeot 207 RC
Autotest: Peugeot 207 SW XS 1.6 VTi 16V
Uitgelicht: Peugeot 207 GTI ’light’
Autoblog.nl
Peugeot 207
Autoreview.nl
Peugeot 207 CC Roland Garros
Peugeot 207 CC
Opvolger 206 CC: Peugeot 207 CC
In detail: Peugeot 207 CC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 207
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/207/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 207 SW
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.