L-237-FS
Er rijden momenteel 41.811 Peugeot 207's rond in Nederland. Deze rode 207 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 207 hatchback rijden er in dezelfde variant (C8FP) nog 2.694 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en juni 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.494 en € 24.368, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.099 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 207 bedraagt € 15.818 incl. BTW en BPM, deze Peugeot 207 is daardoor € 1.281 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Peugeot 207 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.1% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 207 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 207 |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 15.818 |
| Bruto BPM | € 2.782 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 8FP, 8F01 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1397cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.064 kg |
| Massa rijklaar | 1.164 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 479 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.643 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.643 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.583 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 580 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.150 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 940 kg trekken en ongeremd tot 580 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.150 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type W***** | |
| Variant C8FP | |
| Uitvoering 0/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2001/116*0340*23 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-237-FS | 18-08-2025 | 10:52 | periodieke controle | 9-09-2026 | Nee |
| L-237-FS | 9-09-2024 | 15:37 | periodieke controle | 9-09-2025 | Nee |
| L-237-FS | 24-08-2023 | 09:05 | periodieke controle | 7-09-2024 | Nee |
| L-237-FS | 7-09-2022 | 11:20 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 11:20 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-09-2022 | 11:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Peugeot 207 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-237-FS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-237-FS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-230-FS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.030 | 03-05-2021 | 8,2 jaar | |
| L-231-FS | Seat | Leon | Stationwagen | € 28.405 | 03-05-2021 | 11,9 jaar | |
| L-232-FS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 55.348 | 03-05-2021 | 5,3 jaar | |
| L-233-FS | Mini | Cooper S | Hatchback | Onbekend | 27-08-2021 | 20,5 jaar | |
| L-234-FS | Hymer | MLT 570 | Kampeerwagen | € 55.603 | 08-05-2021 | 6,9 jaar | |
| L-235-FS | BMW | X3 | Sedan | Onbekend | 03-05-2021 | 19,4 jaar | |
| L-236-FS | Knaus | R07 | Kampeerwagen | € 49.548 | 14-05-2021 | 8,9 jaar | |
| L-237-FB | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.530 | 12-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-FD | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.743 | 12-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-FF | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 41.175 | 30-04-2021 | 5 jaar | |
| L-237-FG | Audi | A4 | Stationwagen | € 52.132 | 26-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-FH | Mini | Cooper S | Cabriolet | € 53.212 | 01-05-2021 | 5 jaar | |
| L-237-FJ | Skoda | Citigo | Hatchback | € 10.549 | 29-04-2021 | 10,5 jaar | |
| L-237-FK | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 57.046 | 21-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-FL | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 51.520 | 06-05-2021 | 5 jaar | |
| L-237-FN | Ford | Ka | MPV | Onbekend | 30-04-2021 | 17,3 jaar | |
| L-237-FP | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | Onbekend | 05-05-2021 | 16,7 jaar | |
| L-237-FR | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.555 | 06-05-2021 | 5 jaar | |
| L-237-FS | Peugeot | 207 | Hatchback | € 15.818 | 19-06-2021 | 15 jaar | |
| L-237-FT | Audi | A5 | Hatchback | € 84.119 | 06-05-2021 | 9 jaar | |
| L-237-FV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.946 | 10-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-FX | Kia | Xceed | Hatchback | € 31.935 | 11-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-237-FZ | Volvo | S60 | Sedan | € 51.987 | 14-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-238-FS | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 05-05-2021 | 19,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.099 en/of een afmeting van 403 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.064 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 17.100 | 398 cm | 172 cm | 990 kg |
| Opel Corsa | € 17.500 | 403 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Renault Clio | € 18.200 | 406 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Seat Ibiza | € 17.500 | 404 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Fiat Punto | € 16.400 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Skoda Fabia | € 17.100 | 401 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Citroën C3 | € 18.000 | 400 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Suzuki SX4 | € 17.000 | 413 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Nissan Note | € 18.400 | 411 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Hyundai i20 | € 18.200 | 404 cm | 173 cm | 1.010 kg |
| Mazda 2 | € 17.000 | 393 cm | 168 cm | 1.030 kg |
| Volkswagen Polo | € 18.700 | 397 cm | 168 cm | 1.000 kg |
| Ford Ka | € 16.500 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Ford Fusion | € 18.200 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Renault Kangoo | € 17.800 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Toyota Yaris | € 17.800 | 395 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Subaru Trezia | € 18.200 | 400 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Kia Soul | € 18.500 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Dacia Sandero | € 16.100 | 408 cm | 176 cm | 1.030 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.800 | 404 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Citroën Nemo | € 17.000 | 397 cm | 172 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 207Google op afbeeldingen van de Peugeot 207
Google op reviews van de Peugeot 207
Peugeot 207 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207 LW
Autotest: Peugeot 207 Spider
Autotest: Peugeot 207 RC
Autotest: Peugeot 207 SW XS 1.6 VTi 16V
Uitgelicht: Peugeot 207 GTI ’light’
Autoblog.nl
Peugeot 207
Autoreview.nl
Peugeot 207 CC Roland Garros
Peugeot 207 CC
Opvolger 206 CC: Peugeot 207 CC
In detail: Peugeot 207 CC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 207
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/207/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 207 SW
Autotest: Peugeot 207 CC
Autotest: Peugeot 207
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.