Hymer MLT 570

Huidig aantal Hymer MLT 570's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Hymer MLT 570 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2018 met 16 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren MLT 570's

Wanneer een nieuwe Hymer MLT 570 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Hymer MLT 570 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 5,7 jaren, oftewel bouwjaar augustus 2020. Is de jouw MLT 570 van voor augustus 2020 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na augustus 2020 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Hymer MLT 570.

• Per maand
• Per jaar

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Hymer MLT 570. De totale nieuwwaarde van deze 105 campers komt uit op 10.419.615 euro, oftewel 10 miljoen euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Hymer MLT 570 komt daarmee uit op 99.234 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Hymer MLT 570 in Nederland zijn Grijs (83 stuks / 79%), Wit (21 stuks / 20%) en Groen (1 stuks / 1%).

Kleur	Aantal	Percentage
Grijs	83	79%
Wit	21	20%
Groen	1	1%

45 van de 105 campers zijn geïmporteerd

Dat is behoorlijk deel, namelijk (42.9%) komt dus uit het buitenland. De meeste import Hymer MLT 570's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hymer MLT 570.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Hymer MLT 570.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.