G-135-FB
Er rijden momenteel 47.994 Peugeot 206's rond in Nederland. Deze grijze 206 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren en 8 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 206 cabriolet rijden er nog 787 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en juni 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.081 en € 29.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.223 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot 206 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Peugeot 206 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 42.2% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 oktober 2019. Het voertuig was toen 13 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 206 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 206 | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 206 |
| Lengte | 3,84 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.585 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1587cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 oktober 2019. Het voertuig was toen 13 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.115 kg |
| Massa rijklaar | 1.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.535 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.535 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.435 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 855 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 855 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 600 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,44 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m (voor) / 1,44 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 2*NFU* | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op dwarsbalk in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-135-FB | 18-08-2023 | 16:28 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-135-FB | 1-09-2022 | 09:22 | periodieke controle | 11-09-2023 | Nee |
| G-135-FB | 26-08-2021 | 08:45 | periodieke controle | 11-09-2022 | Nee |
| G-135-FB | 30-07-2020 | 16:27 | periodieke controle | 11-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| G-135-FB | 11-09-2019 | 13:33 | periodieke controle | 11-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 16:28 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 18-08-2023 | 16:28 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 30-07-2020 | 16:27 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 11-09-2019 | 13:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-09-2019 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot 206 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-135-FB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-135-FB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-131-FB | Volkswagen | Touran | MPV | € 47.460 | 12-09-2019 | 7,2 jaar | |
| G-132-FB | Opel | Karl | Hatchback | € 13.292 | 04-09-2019 | 9 jaar | |
| G-133-FB | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 33.334 | 24-09-2019 | 10,5 jaar | |
| G-134-FB | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.890 | 12-09-2019 | 15 jaar | |
| G-135-FB | Peugeot | 206 | Cabriolet | Onbekend | 07-10-2019 | 19,7 jaar | |
| G-135-FD | Opel | Grandland X | MPV | € 37.990 | 17-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-135-FF | Fiat | 500 | Hatchback | € 16.594 | 09-09-2019 | 14,2 jaar | |
| G-135-FG | Tesla | Model 3 | Sedan | € 48.880 | 13-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-135-FH | Nissan | Qashqai | MPV | € 29.167 | 03-10-2019 | 13,2 jaar | |
| G-135-FJ | Peugeot | 5008 | MPV | € 39.019 | 20-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-135-FK | Hyundai | Kona | MPV | € 46.905 | 24-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-135-FL | Volkswagen | Transporter | Kampeerwagen | Onbekend | 05-05-2006 | 21 jaar | |
| G-135-FN | Opel | Karl | Hatchback | € 13.560 | 14-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-135-FP | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | Onbekend | 10-09-2019 | 19,1 jaar | |
| G-135-FR | Tesla | Model 3 | Sedan | € 48.880 | 18-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-135-FS | Kia | Picanto | MPV | € 14.610 | 18-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-135-FT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.706 | 26-09-2019 | 6,7 jaar | |
| G-135-FV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.647 | 19-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-135-FX | Toyota | Yaris | MPV | € 22.720 | 07-12-2019 | 7,3 jaar | |
| G-135-FZ | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 41.904 | 30-09-2019 | 6,6 jaar | |
| G-136-FB | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.439 | 25-11-2019 | 12 jaar | |
| G-138-FB | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 13-09-2019 | 16,5 jaar | |
| G-139-FB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 20.812 | 17-09-2019 | 15,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.223 en/of een afmeting van 384 x 166 cm en/of een gewicht van ± 1.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 17.100 | 392 cm | 165 cm | 1.010 kg |
| Citroën C3 | € 17.100 | 394 cm | 173 cm | 1.030 kg |
| Ford Fiesta | € 16.000 | 392 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Mazda 2 | € 16.300 | 393 cm | 168 cm | 1.030 kg |
| Seat Ibiza | € 15.600 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Honda Jazz | € 16.700 | 390 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Daihatsu Materia | € 16.900 | 380 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Renault Modus | € 17.100 | 379 cm | 171 cm | 1.130 kg |
| Toyota Yaris | € 16.100 | 380 cm | 170 cm | 1.010 kg |
| Ford Ka | € 17.400 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Suzuki Swift | € 15.400 | 392 cm | 171 cm | 1.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 206Google op afbeeldingen van de Peugeot 206
Google op reviews van de Peugeot 206
Peugeot 206 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot 206 nieuws
Peugeot 206
Autoreview.nl
Peugeot 206+ prijzen bekend
Straatlegale versie van de Peugeot 206 WRC
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 206
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging door woonwijk
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/206/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot 206 RC
Autotest: Peugeot 206 CC
Autotest: Peugeot 206 plus
Autotest: Peugeot 206 SW
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.