34-JR-FL
Er rijden momenteel 4.879 Peugeot 106's rond in Nederland. Deze grijze 106 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 106 hatchback rijden er in dezelfde variant (A) nog 387 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en februari 2004. De nieuwwaarde van deze Peugeot 106 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Peugeot 106 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 106 | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 106 |
| Lengte | 3,68 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.844 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HFX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1124cc (1,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 810 kg |
| Massa rijklaar | 910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.315 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.315 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 695 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 650 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 650 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 650 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A | |
| Uitvoering A/IF | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0210*01 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 147 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-JR-FL | 28-05-2025 | 15:57 | periodieke controle | 2-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-JR-FL | 2-05-2024 | 13:39 | periodieke controle | 2-06-2025 | Nee |
| 34-JR-FL | 2-06-2023 | 11:21 | periodieke controle | 2-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-JR-FL | 11-07-2022 | 14:36 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-JR-FL | 1-07-2021 | 13:32 | periodieke controle | 17-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-JR-FL | 17-08-2020 | 12:24 | periodieke controle | 17-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-JR-FL | 16-08-2019 | 09:54 | periodieke controle | 16-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 34-JR-FL | 11-01-2019 | 16:54 | periodieke controle | 11-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 15:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-05-2025 | 15:57 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 28-05-2025 | 15:57 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-05-2025 | 15:57 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 11:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-06-2023 | 11:21 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 2-06-2023 | 11:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-06-2023 | 11:21 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-07-2022 | 14:36 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-07-2022 | 14:36 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 11-07-2022 | 14:36 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 13:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-07-2021 | 13:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 17-08-2020 | 12:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-08-2020 | 12:24 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-08-2020 | 12:24 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 17-08-2020 | 12:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 16-08-2019 | 09:54 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 16-08-2019 | 09:54 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot 106 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-JR-FL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-JR-FL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-JH-FL | Opel | Agila | MPV | Onbekend | 03-04-2002 | 24,1 jaar | |
| 34-JP-FL | Opel | Zafira | Stationwagen | Onbekend | 27-06-2002 | 23,8 jaar | |
| 34-JR-FG | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | Onbekend | 11-07-2002 | 23,8 jaar | |
| 34-JR-FH | Subaru | Impreza | Sedan | Onbekend | 11-07-2002 | 23,8 jaar | |
| 34-JR-FK | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 05-07-2002 | 23,8 jaar | |
| 34-JR-FL | Peugeot | 106 | Hatchback | Onbekend | 15-07-2002 | 23,8 jaar | |
| 34-JR-FN | Peugeot | 206 | Stationwagen | Onbekend | 09-07-2002 | 23,8 jaar | |
| 34-JR-FR | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 12-07-2002 | 23,8 jaar | |
| 34-JX-FL | Hyundai | Atos | Hatchback | Onbekend | 20-09-2002 | 23,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 368 cm een gewicht van ± 810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | 378 cm | 197 cm | 880 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Mitsubishi Space Star | 378 cm | 167 cm | 840 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Daihatsu Sirion | 370 cm | 167 cm | 890 kg |
| Opel Corsa | 374 cm | 161 cm | 870 kg |
| Citroën Saxo | 372 cm | 160 cm | 810 kg |
| Nissan Micra | 374 cm | 166 cm | 880 kg |
| Subaru Justy | 378 cm | 167 cm | 870 kg |
| Daihatsu YRV | 377 cm | 162 cm | 880 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Suzuki Swift | 378 cm | 169 cm | 840 kg |
| Daihatsu Charade | 378 cm | - | 820 kg |
| Lancia Y | 373 cm | 169 cm | 880 kg |
| Lotus Elise | 378 cm | 172 cm | 770 kg |
| Renault 5 Gt Turbo | 359 cm | 160 cm | 840 kg |
| MG TD | 368 cm | 149 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 106Google op afbeeldingen van de Peugeot 106
Google op reviews van de Peugeot 106
Peugeot 106 Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Peugeot 106
Brit bouwt krankzinnige Hayabusa-motor in 600 euro-Peugeot 106
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/106/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.