GS-840-Z
Er rijden momenteel 38.554 Opel Karl's rond in Nederland. Deze rode Karl komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Karl/viva hatchback rijden er in dezelfde variant (DHXXFXX) nog 26.971 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.999 en € 26.284, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.212 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Karl/viva bedraagt € 13.470 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Karl/viva € 258 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Karl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Karl/viva | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Karl/viva |
| Lengte | 3,68 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 13.470 |
| Bruto BPM | € 1.840 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 839 kg |
| Massa rijklaar | 939 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 414 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.353 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.353 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type D-A | |
| Variant DHXXFXX | |
| Uitvoering B11PA5AYAA2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0957*01 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.7 l/100km (1 liter op 27,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GS-840-Z | 13-08-2025 | 09:49 | periodieke controle | 14-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GS-840-Z | 12-08-2024 | 14:37 | periodieke controle | 14-08-2025 | Nee |
| GS-840-Z | 11-08-2023 | 10:25 | periodieke controle | 14-08-2024 | Nee |
| GS-840-Z | 8-07-2021 | 15:21 | periodieke controle | 14-08-2023 | Nee |
| GS-840-Z | 8-08-2019 | 10:34 | periodieke controle | 14-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-08-2025 | 09:49 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Opel Karl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GS-840-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GS-840-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GS-840-B | Ford | B-Max | MPV | € 20.495 | 31-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-840-D | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.580 | 31-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-840-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 31.409 | 07-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-840-G | Renault | Captur | Hatchback | € 22.075 | 06-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-840-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.708 | 28-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-840-J | Skoda | Fabia | Hatchback | € 17.415 | 07-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-840-L | Peugeot | 208 | Hatchback | € 17.960 | 06-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-840-N | Audi | A6 | Stationwagen | € 66.715 | 04-08-2015 | 14,1 jaar | |
| GS-840-P | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 40.775 | 12-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-840-R | Fiat | Punto | MPV | € 17.200 | 11-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-840-S | Peugeot | 3008 | MPV | € 35.360 | 13-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-840-T | Citroën | DS5 | MPV | € 40.690 | 07-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-840-V | Seat | Leon | Stationwagen | € 23.830 | 20-10-2015 | 12 jaar | |
| GS-840-X | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 11.480 | 14-08-2015 | 13,6 jaar | |
| GS-840-Z | Opel | Karl | Hatchback | € 13.470 | 14-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-843-Z | Opel | Karl | Hatchback | € 13.666 | 13-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-844-Z | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.190 | 11-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-847-Z | Opel | Mokka | MPV | € 27.980 | 12-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-848-Z | Opel | Meriva | MPV | € 23.689 | 12-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-849-Z | Opel | Mokka | MPV | € 26.084 | 13-08-2015 | 10,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.212 en/of lengte van 368 cm en/of een gewicht van ± 839 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 12.200 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Hyundai i10 | € 13.800 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Renault Twingo | € 14.200 | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | € 13.500 | 373 cm | 166 cm | 920 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.400 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 13.300 | 378 cm | 167 cm | 840 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.400 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Ford Ka | € 13.000 | 362 cm | - | 860 kg |
| Toyota Starlet | € 12.600 | 374 cm | 163 cm | 810 kg |
| Subaru Justy | € 12.000 | 361 cm | 167 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | € 12.100 | 378 cm | 169 cm | 840 kg |
| Daihatsu YRV | € 12.100 | 377 cm | - | 870 kg |
| Toyota Yaris | € 13.600 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel KarlGoogle op afbeeldingen van de Opel Karl
Google op reviews van de Opel Karl
Opel Karl Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Karl 1.0 EcoFlex Cosmo (2016) - Autotest - Fijn kleintje
Autoreview.nl
Zoek je een tweedehands stadsauto? Vergeet de Volkswagen Up, Toyota Aygo of Kia Picanto!
Autotest: Opel Karl
Opel Karl terugblik: Nederland is een echt Karl-land
Verstappen, Bier, Ferrari of Astra – Opel Karl met jouw ‘naam’
Autovisie.nl
Opel Karl nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Opel Karl Rocks? Nou nee, niet echt...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/karl/
Autozine.nl
Autotest: Opel Karl Rocks
Autotest: Opel Karl
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.