GNS-80-R
Er rijden momenteel 38.557 Opel Karl's rond in Nederland. Deze bruine Karl komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2025, dus sinds 1 jaar en 2 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Opel Karl hatchback rijden er in dezelfde variant (DHXXFXX) nog 26.969 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.999 en € 26.284, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.212 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Karl bedraagt € 13.935 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Karl € 723 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Opel Karl is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 februari 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Karl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Karl | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Karl |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.935 |
| Bruto BPM | € 188 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B10XE, L5Q |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 februari 2025. Het voertuig was toen 9 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 838 kg |
| Massa rijklaar | 938 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.278 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.278 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.278 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 740 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 469 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 950 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 469 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 950 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type D-A | |
| Variant DHXXFXX | |
| Uitvoering A11PA4AYBB2A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0957*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 104 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GNS-80-R | 18-09-2025 | 13:58 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 13:58 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Opel Karl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GNS-80-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GNS-80-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GNS-80-B | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 62.673 | 15-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNS-80-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.610 | 14-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNS-80-G | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 40.414 | 03-10-2024 | 4,1 jaar | |
| GNS-80-H | Lexus | UX 250h | Hatchback | € 57.185 | 03-10-2024 | 5,9 jaar | |
| GNS-80-J | Land Rover | Discovery Sport | Stationwagen | € 77.427 | 26-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNS-80-K | Renault | Scenic | Hatchback | € 48.900 | 08-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNS-80-L | Renault | Captur | Hatchback | € 36.286 | 10-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNS-80-N | Tesla | Model Y | MPV | € 54.090 | 08-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNS-80-P | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 55.926 | 07-10-2024 | 5,7 jaar | |
| GNS-80-R | Opel | Karl | Hatchback | € 13.935 | 18-02-2025 | 10,6 jaar | |
| GNS-80-T | Hyundai | Tucson | MPV | € 46.205 | 16-10-2024 | 10,6 jaar | |
| GNS-80-V | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 53.334 | 04-10-2024 | 2,4 jaar | |
| GNS-80-X | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.872 | 09-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GNS-80-Z | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 31.744 | 10-10-2024 | 2,4 jaar | |
| GNS-81-R | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 148.051 | 24-12-2024 | 2,8 jaar | |
| GNS-82-R | Audi | A4 | Stationwagen | € 67.504 | 22-10-2024 | 7,1 jaar | |
| GNS-83-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 74.465 | 24-10-2024 | 2,6 jaar | |
| GNS-84-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 55.992 | 08-10-2024 | 2,6 jaar | |
| GNS-85-R | Audi | Q7 | Stationwagen | € 133.052 | 04-10-2024 | 1,8 jaar | |
| GNS-86-R | Volkswagen | T-Roc | Cabriolet | € 47.153 | 10-10-2024 | 4,9 jaar | |
| GNS-87-R | Land Rover | Range Rover Velar | Stationwagen | € 96.749 | 08-10-2024 | 4,9 jaar | |
| GNS-88-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.966 | 14-11-2024 | 8,3 jaar | |
| GNS-89-R | Fiat | 500X | MPV | € 38.860 | 04-11-2024 | 9,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.212 en/of een afmeting van 368 x 160 cm en/of een gewicht van ± 838 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 12.200 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Hyundai i10 | € 13.800 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Renault Twingo | € 14.200 | 360 cm | 165 cm | 880 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | € 13.500 | 373 cm | 166 cm | 920 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 13.300 | 378 cm | 167 cm | 840 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.400 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.400 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Suzuki Ignis | € 12.300 | 377 cm | 161 cm | 920 kg |
| Toyota Starlet | € 12.600 | 374 cm | 163 cm | 810 kg |
| Subaru Justy | € 12.000 | 361 cm | 167 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | € 12.100 | 378 cm | 169 cm | 840 kg |
| Toyota Yaris | € 13.600 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel KarlGoogle op afbeeldingen van de Opel Karl
Google op reviews van de Opel Karl
Opel Karl Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Opel Karl 1.0 EcoFlex Cosmo (2016) - Autotest - Fijn kleintje
Autoreview.nl
Zoek je een tweedehands stadsauto? Vergeet de Volkswagen Up, Toyota Aygo of Kia Picanto!
Autotest: Opel Karl
Opel Karl terugblik: Nederland is een echt Karl-land
Autovisie.nl
Opel Karl nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Opel Karl Rocks? Nou nee, niet echt...
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/karl/
Autozine.nl
Autotest: Opel Karl Rocks
Autotest: Opel Karl
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.