K-882-NV
Er rijden momenteel 17.621 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze zwarte Insignia komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2025, dus sinds 8 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Insignia Sports Tourer SW stationwagen rijden er in dezelfde variant (DAHDA24) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en mei 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.287 en € 61.005, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.934 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia Sports Tourer SW bedraagt € 53.327 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Insignia Sports Tourer SW € 1.393 duurder dan gemiddeld.
Deze Opel is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 235 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Insignia Sports Tourer SW tot de snelste 6.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Insignia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Insignia Sports Tourer SW | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Insignia Sports Tourer SW |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 235 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 53.327 |
| Bruto BPM | € 2.877 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Continue vermogen | 184 184 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A20NHT, LTG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 557 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.270 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0G-A | |
| Variant DAHDA24 | |
| Uitvoering BC1S4AF5A5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0374*13 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.15 april 2015
Referentiecode RDW: MGP150138
Referentiecode producent: 15-C-038
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.422
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 144.663
Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep. Vanuit de openstand kan de achterklep spontaan dicht vallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Is de reparatie-set ontwikkeld en is deze beschikbaar (mogelijk is dit vanaf 17 augustus 2015), dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De linker veerpoot van de achterklep wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-882-NV | 11-07-2025 | 09:11 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| K-882-NV | 15-07-2024 | 10:29 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| K-882-NV | 11-07-2023 | 09:04 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| K-882-NV | 17-06-2022 | 09:34 | periodieke controle | 30-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 09:11 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-07-2025 | 09:11 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 10:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2024 | 10:29 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 09:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Insignia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-882-NV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-882-NV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-880-NV | Citroën | XM | Hatchback | Onbekend | 18-01-2021 | 29,6 jaar | |
| K-881-NV | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 32.434 | 27-05-2021 | 14,4 jaar | |
| K-882-NB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 26.794 | 07-01-2021 | 12,7 jaar | |
| K-882-ND | Opel | Adam | Hatchback | € 14.999 | 05-01-2021 | 9,4 jaar | |
| K-882-NF | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.956 | 06-01-2021 | 11,8 jaar | |
| K-882-NG | Volvo | V60 | Stationwagen | € 60.920 | 14-01-2021 | 5,4 jaar | |
| K-882-NH | Audi | A3 | Sedan | € 43.193 | 14-01-2021 | 5,4 jaar | |
| K-882-NJ | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.750 | 14-01-2021 | 12,7 jaar | |
| K-882-NK | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.829 | 18-01-2021 | 5,4 jaar | |
| K-882-NL | Audi | A3 | Hatchback | € 43.662 | 12-01-2021 | 7,1 jaar | |
| K-882-NN | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 91.411 | 15-01-2021 | 5,4 jaar | |
| K-882-NP | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.890 | 29-01-2021 | 5,4 jaar | |
| K-882-NS | Fiat | 500X | MPV | € 27.436 | 20-01-2021 | 10,3 jaar | |
| K-882-NV | Opel | Insignia | Stationwagen | € 53.327 | 18-01-2021 | 12,3 jaar | |
| K-882-NX | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.690 | 11-02-2021 | 5,4 jaar | |
| K-882-NZ | Dacia | Sandero | Hatchback | € 18.310 | 22-01-2021 | 5,4 jaar | |
| K-883-NV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.262 | 03-02-2021 | 8,1 jaar | |
| K-884-NV | Volvo | 2442 | Sedan | Onbekend | 18-01-2021 | 47,2 jaar | |
| K-885-NV | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 87.952 | 18-01-2021 | 6,7 jaar | |
| K-886-NV | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.004 | 25-02-2021 | 14,3 jaar | |
| K-887-NV | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 49.787 | 10-02-2021 | 15,4 jaar | |
| K-888-NV | Suzuki | Jimny | MPV | Onbekend | 15-03-2021 | 26,8 jaar | |
| K-889-NV | Volkswagen | Passat | Sedan | € 36.214 | 01-02-2021 | 11,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.934 en/of een afmeting van 491 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Espace | € 52.800 | 486 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Sharan | € 52.600 | 486 cm | 190 cm | 1.700 kg |
| Ford Galaxy | € 51.900 | 485 cm | 192 cm | 1.870 kg |
| Saab 9-5 | € 54.400 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Skoda Superb | € 49.500 | 491 cm | 185 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Passat | € 55.400 | 492 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Hyundai Ioniq 6 | € 54.800 | 486 cm | 188 cm | 1.900 kg |
| Ford S-Max | € 52.000 | 486 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Seat Alhambra | € 48.200 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Citroën C5 X | € 50.200 | 481 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Subaru Outback | € 50.600 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| BMW 5-Serie | € 55.100 | 491 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.700 | 500 cm | 193 cm | 1.880 kg |
| Renault Vel Satis | € 47.300 | 486 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Peugeot 508 | € 53.100 | 483 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Volvo V70 | € 54.500 | 482 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| Toyota Camry | € 53.100 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Arteon | € 55.600 | 487 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| Kia Sorento | € 56.500 | 481 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Sebring | € 47.200 | 493 cm | 184 cm | 1.720 kg |
| Renault Trafic | € 50.800 | 493 cm | 195 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 55.000 | 490 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Toyota Crown | € 53.500 | 485 cm | 178 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel InsigniaGoogle op afbeeldingen van de Opel Insignia
Google op reviews van de Opel Insignia
Opel Insignia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Opel Insignia 2.0 Turbo
Autotest: Opel Insignia 2.0 CDTI 160 pk Cosmo
Autotest: Opel Insignia Tourer 1.6 Turbo Ecotec Edition
Autotest: Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 automaat
Autotest: Opel Insignia OPC
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4
Autotest: Opel Insignia Ecoflex 2.0 CDTI Edition
Autotest: Opel Insignia OPC Unlimited
Autotest: Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFlex
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Sport
Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 T - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 pk
Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4x4 Nederland
Autoblog.nl
Opel Insignia nieuws
Opel Insignia
Autoreview.nl
Opel Insignia nog in 2022 uit productie, en nog drie opzienbarende Opel-weetjes (door de Opel-CEO zelf)
Eerste review: gefacelifte Opel Insignia (2020)
Nieuwe Opel Insignia kost 36.699 euro. Is dat duur?
Waarom de Amerikaanse Opel Insignia het veld moet ruimen
Bescheiden facelift voor de Opel Insignia is bescheiden
Opel Insignia Sports Tourer klaar voor 1.640 liter bagage
Opel Insignia OPC
Opel Insignia Sports Tourer
Autovisie.nl
Alles over Opel Insignia
Hier is-ie dan: Opel Insignia Country Tourer
Gratis volledig artikel: Opel Insignia wint Autovisie triotest
Opel stopt dit jaar nog met productie Insignia
Opel Insignia GSi is terug van weggeweest
Opel Insignia krijgt facelift en update met 168 LEDjes
Trainingspak voor Opel Insignia: de Insignia GSi
Opel Insignia niet zo rap uit de startblokken als zijn voorganger
Opel Insignia Grand Sport 2017
Opel Insignia Grand Sport is fraaie vijfdeurs coupé
Dit is de Opel Insignia Grand Sport als Holden
Opel Insignia Sports Tourer wordt strakker en ruimer
Geen kleine diesels voor geprijsde Opel Insignia Sports Tourer
Tweede generatie moet Opel Insignia miljonair maken
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/insignia/
Autozine.nl
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Autotest: Opel Insignia (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia
Autotest: Opel Insignia Country Tourer
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.