K-200-GD
Er rijden momenteel 17.621 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze grijze Insignia komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Insignia Sports Tourer stationwagen rijden er in dezelfde variant (DA0EBAB12) nog 670 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.254 en € 56.454, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.495 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia Sports Tourer bedraagt € 42.349 incl. BTW en BPM, deze Opel Insignia Sports Tourer is daardoor € 146 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Opel is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 214 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Insignia Sports Tourer tot de snelste 18.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Insignia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Insignia Sports Tourer | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Insignia Sports Tourer |
| Lengte | 4,99 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 214 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 42.349 |
| Bruto BPM | € 4.295 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 121 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B15XHT, LFV |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt, Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1490cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.422 kg |
| Massa rijklaar | 1.522 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 588 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.110 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.110 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.045 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.045 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.075 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.405 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.370 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.405 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Z-B | |
| Variant DA0EBAB12 | |
| Uitvoering BA1K5XADLK5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0264*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.10 oktober 2022
Referentiecode RDW: MGP230098
Referentiecode producent: KBT
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.404
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.055
Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-200-GD | 23-04-2025 | 15:43 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| K-200-GD | 9-02-2023 | 11:56 | periodieke controle | 9-02-2025 | Nee |
| K-200-GD | 20-01-2022 | 16:48 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 15:43 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 16:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Opel Insignia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-200-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-200-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-200-GB | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 50.722 | 05-12-2020 | 6,6 jaar | |
| K-200-GD | Opel | Insignia | Stationwagen | € 42.349 | 07-04-2021 | 8,2 jaar | |
| K-200-GG | Citroën | C3 | Hatchback | € 27.110 | 11-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-200-GH | Peugeot | 3008 | MPV | € 41.126 | 08-01-2021 | 5,4 jaar | |
| K-200-GJ | Jaguar | I-Pace | Stationwagen | € 88.361 | 17-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-200-GK | Renault | Captur | Hatchback | € 23.973 | 08-12-2020 | 8,9 jaar | |
| K-200-GL | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.230 | 10-12-2020 | 8,9 jaar | |
| K-200-GN | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 31.983 | 28-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-200-GP | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.490 | 16-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-200-GR | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.621 | 15-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-200-GS | Citroën | C1 | Hatchback | € 14.760 | 31-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-200-GT | Volvo | V60 | Stationwagen | € 49.217 | 18-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-200-GV | Renault | Megane | Stationwagen | € 37.370 | 23-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-200-GX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.533 | 18-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-200-GZ | Renault | Zoe | Hatchback | € 22.990 | 27-08-2021 | 11,6 jaar | |
| K-201-GD | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 61.334 | 04-01-2021 | 10,9 jaar | |
| K-202-GD | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.755 | 15-12-2020 | 6,8 jaar | |
| K-203-GD | Land Rover | Range Rover Sport | Stationwagen | € 139.700 | 15-12-2020 | 6,6 jaar | |
| K-204-GD | Ford | Focus | Stationwagen | € 36.398 | 20-01-2021 | 7,2 jaar | |
| K-205-GD | Volkswagen | T-Roc | Cabriolet | € 46.584 | 08-05-2021 | 6 jaar | |
| K-206-GD | BMW | X3 | Stationwagen | € 68.398 | 10-12-2020 | 6,6 jaar | |
| K-207-GD | Renault | Zoe | Hatchback | € 24.079 | 08-12-2020 | 10,7 jaar | |
| K-208-GD | Mini | Cooper Cabrio | Cabriolet | € 34.823 | 29-03-2021 | 13,1 jaar | |
| K-209-GD | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.073 | 08-12-2020 | 14,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.495 en/of een afmeting van 499 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.422 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat CC | € 46.000 | 489 cm | 186 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel InsigniaGoogle op afbeeldingen van de Opel Insignia
Google op reviews van de Opel Insignia
Opel Insignia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Opel Insignia 2.0 Turbo
Autotest: Opel Insignia 2.0 CDTI 160 pk Cosmo
Autotest: Opel Insignia Tourer 1.6 Turbo Ecotec Edition
Autotest: Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 automaat
Autotest: Opel Insignia OPC
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4
Autotest: Opel Insignia Ecoflex 2.0 CDTI Edition
Autotest: Opel Insignia OPC Unlimited
Autotest: Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFlex
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Sport
Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 T - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 pk
Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4x4 Nederland
Autoblog.nl
Opel Insignia nieuws
Opel Insignia
Autoreview.nl
Opel Insignia nog in 2022 uit productie, en nog drie opzienbarende Opel-weetjes (door de Opel-CEO zelf)
Eerste review: gefacelifte Opel Insignia (2020)
Nieuwe Opel Insignia kost 36.699 euro. Is dat duur?
Waarom de Amerikaanse Opel Insignia het veld moet ruimen
Bescheiden facelift voor de Opel Insignia is bescheiden
Opel Insignia Sports Tourer klaar voor 1.640 liter bagage
Opel Insignia OPC
Opel Insignia Sports Tourer
Autovisie.nl
Alles over Opel Insignia
Hier is-ie dan: Opel Insignia Country Tourer
Gratis volledig artikel: Opel Insignia wint Autovisie triotest
Opel stopt dit jaar nog met productie Insignia
Opel Insignia GSi is terug van weggeweest
Opel Insignia krijgt facelift en update met 168 LEDjes
Trainingspak voor Opel Insignia: de Insignia GSi
Opel Insignia niet zo rap uit de startblokken als zijn voorganger
Opel Insignia Grand Sport 2017
Opel Insignia Grand Sport is fraaie vijfdeurs coupé
Dit is de Opel Insignia Grand Sport als Holden
Opel Insignia Sports Tourer wordt strakker en ruimer
Geen kleine diesels voor geprijsde Opel Insignia Sports Tourer
Tweede generatie moet Opel Insignia miljonair maken
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/insignia/
Autozine.nl
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Autotest: Opel Insignia (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia
Autotest: Opel Insignia Country Tourer
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.