JK-720-N
Er rijden momenteel 17.621 Opel Insignia's rond in Nederland. Deze zwarte Insignia komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Insignia Limousine HB MPV rijden er in dezelfde variant (DN11) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2012 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.035 en € 50.128, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Insignia Limousine HB bedraagt € 45.035 incl. BTW en BPM, deze Opel Insignia Limousine HB is daardoor € 1.950 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Insignia voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Insignia Limousine HB | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Insignia Limousine HB |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 45.035 |
| Bruto BPM | € 6.273 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) |
| Continue vermogen | 143 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | A20DTR |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1956cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.564 kg |
| Massa rijklaar | 1.664 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 541 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.205 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.205 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.295 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0G-A | |
| Variant DN11 | |
| Uitvoering 4A09G4CWEBM5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0374*07 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.9 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP220063
Referentiecode producent: O4V
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.546
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 492.508
De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken. Het verlies van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JK-720-N | 11-03-2025 | 13:18 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| JK-720-N | 3-04-2024 | 09:33 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| JK-720-N | 6-04-2023 | 13:37 | periodieke controle | 9-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| JK-720-N | 21-03-2022 | 16:25 | periodieke controle | 9-04-2023 | Nee |
| JK-720-N | 29-03-2021 | 14:23 | periodieke controle | 9-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| JK-720-N | 6-04-2020 | 13:45 | periodieke controle | 9-04-2021 | Nee |
| JK-720-N | 9-04-2019 | 11:04 | periodieke controle | 9-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 13:18 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 09:33 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 13:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 14:23 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Opel Insignia voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JK-720-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JK-720-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JK-720-B | Citroën | 743 | Kampeerwagen | Onbekend | 04-04-2016 | 20 jaar | |
| JK-720-D | Opel | Mokka | MPV | € 26.930 | 11-04-2016 | 10,2 jaar | |
| JK-720-F | Renault | Captur | Hatchback | € 25.380 | 08-04-2016 | 10,2 jaar | |
| JK-720-G | Ford | C-Max | MPV | € 31.401 | 09-04-2016 | 11,1 jaar | |
| JK-720-H | Volvo | V40 | MPV | € 33.584 | 18-04-2016 | 10,2 jaar | |
| JK-720-J | Fiat | Panda | MPV | € 12.870 | 12-04-2016 | 10,2 jaar | |
| JK-720-K | Mitsubishi | Space Star | Hatchback | € 13.679 | 13-04-2016 | 10,2 jaar | |
| JK-720-L | Toyota | Yaris | MPV | € 16.435 | 14-04-2016 | 10,2 jaar | |
| JK-720-N | Opel | Insignia | MPV | € 45.035 | 14-04-2016 | 13,6 jaar | |
| JK-720-P | Toyota | Yaris | MPV | € 19.540 | 10-05-2016 | 10,1 jaar | |
| JK-720-R | Carthago | Chic C-line I 4.8 | Kampeerwagen | Onbekend | 14-04-2016 | 10,2 jaar | |
| JK-720-S | Volvo | V40 | MPV | € 33.584 | 24-05-2016 | 10,1 jaar | |
| JK-720-V | Kia | Sportage | MPV | € 30.290 | 18-04-2016 | 10,2 jaar | |
| JK-720-Z | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 48.639 | 22-04-2016 | 10,2 jaar | |
| JK-722-N | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 46.623 | 11-04-2016 | 15,1 jaar | |
| JK-723-N | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 18-04-2016 | 17,4 jaar | |
| JK-724-N | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 21.099 | 08-06-2016 | 10,7 jaar | |
| JK-725-N | Mini | One | Hatchback | € 25.300 | 31-07-2016 | 11,4 jaar | |
| JK-726-N | Toyota | Verso | MPV | € 32.771 | 18-04-2016 | 14,9 jaar | |
| JK-729-N | Toyota | Verso | Stationwagen | € 30.218 | 01-06-2016 | 11,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.985 en/of een gewicht van ± 1.564 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.700 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Passat | € 45.900 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| BMW 3-Serie | € 48.400 | 471 cm | 183 cm | 1.520 kg |
| Mazda CX-5 | € 46.700 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Volvo V70 | € 49.200 | 482 cm | 187 cm | 1.580 kg |
| Hyundai Tucson | € 46.300 | 451 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Toyota RAV 4 | € 47.700 | 461 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Audi A4 | € 46.400 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Kia Sportage | € 46.700 | 453 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 43.200 | 426 cm | 181 cm | 1.710 kg |
| Volvo V60 | € 44.900 | 464 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 47.700 | 477 cm | 184 cm | 1.530 kg |
| Skoda Superb | € 46.700 | 491 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Audi A3 | € 48.600 | 435 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Hyundai Kona | € 43.200 | 436 cm | 183 cm | 1.670 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 43.600 | 450 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Volvo S60 | € 43.300 | 464 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 48.100 | 456 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Mini Cooper SE | € 47.400 | 430 cm | 182 cm | 1.690 kg |
| BMW X1 | € 48.300 | 448 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 43.100 | 420 cm | 177 cm | 1.610 kg |
| BMW 2-Serie | € 47.300 | 457 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Seat Tarraco | € 48.200 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel InsigniaGoogle op afbeeldingen van de Opel Insignia
Google op reviews van de Opel Insignia
Opel Insignia Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Opel Insignia 2.0 Turbo
Autotest: Opel Insignia 2.0 CDTI 160 pk Cosmo
Autotest: Opel Insignia Tourer 1.6 Turbo Ecotec Edition
Autotest: Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4 automaat
Autotest: Opel Insignia OPC
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4
Autotest: Opel Insignia Ecoflex 2.0 CDTI Edition
Autotest: Opel Insignia OPC Unlimited
Autotest: Opel Insignia 1.4 Turbo EcoFlex
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI Sport
Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFlex - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 T - test en specificaties Nederland
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 pk
Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4x4 Nederland
Autoblog.nl
Opel Insignia nieuws
Opel Insignia
Autoreview.nl
Opel Insignia nog in 2022 uit productie, en nog drie opzienbarende Opel-weetjes (door de Opel-CEO zelf)
Eerste review: gefacelifte Opel Insignia (2020)
Nieuwe Opel Insignia kost 36.699 euro. Is dat duur?
Waarom de Amerikaanse Opel Insignia het veld moet ruimen
Bescheiden facelift voor de Opel Insignia is bescheiden
Opel Insignia Sports Tourer klaar voor 1.640 liter bagage
Opel Insignia OPC
Opel Insignia Sports Tourer
Autovisie.nl
Alles over Opel Insignia
Hier is-ie dan: Opel Insignia Country Tourer
Gratis volledig artikel: Opel Insignia wint Autovisie triotest
Opel stopt dit jaar nog met productie Insignia
Opel Insignia GSi is terug van weggeweest
Opel Insignia krijgt facelift en update met 168 LEDjes
Trainingspak voor Opel Insignia: de Insignia GSi
Opel Insignia niet zo rap uit de startblokken als zijn voorganger
Opel Insignia Grand Sport 2017
Opel Insignia Grand Sport is fraaie vijfdeurs coupé
Dit is de Opel Insignia Grand Sport als Holden
Opel Insignia Sports Tourer wordt strakker en ruimer
Geen kleine diesels voor geprijsde Opel Insignia Sports Tourer
Tweede generatie moet Opel Insignia miljonair maken
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/insignia/
Autozine.nl
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Autotest: Opel Insignia (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia
Autotest: Opel Insignia Country Tourer
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer (2008 - 2017)
Autotest: Opel Insignia Sports Tourer
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.