Er rijden momenteel 125.608 Opel Astra's rond in Nederland. Deze zwarte Astra komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Opel Astra Sports Tourer+ stationwagen rijden er in dezelfde variant (DA0FDBB12) nog 1.497 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.353 en € 40.956, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.261 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Astra Sports Tourer+ bedraagt € 30.080 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Astra Sports Tourer+ € 1.819 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Opel Astra Sports Tourer+ is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.1 l/100km (1 liter op 32,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 89 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label B	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichtingStellantis Nederland B.V.
17 december 2018

Referentiecode RDW: MGP180612
Referentiecode producent: 18-C-120

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.484
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 179.195

De hoofdremcilinder kan verontreinigd raken door materiaaldeeltjes afkomstig van de afdichting van de koppelingshulpcilinder. Deze deeltjes blijven aan de afdichtingen van de hoofdremcilinder plakken en veroorzaken lekkage in de hoofdremcilinder. Indien het rempedaal langzaam en constant wordt ingetrapt bouwt het remsysteem geen remdruk op, en is er onvoldoende remvermogen en/of blijft het koppelingspedaal hangen of komt langzaam weer omhoog. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het koppelings- en remsysteem controleren, doorspoelen en indien nodig de hoofdremcilinder en koppelingscilinder vervangen.

Meer informatie via: 020-6545751.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van K-296-FV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.261 en/of een afmeting van 470 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.293 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.