JSX-82-X
Er rijden momenteel 125.608 Opel Astra's rond in Nederland. Deze grijze Astra komt uit het jaar 2026 en is nu 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Astra Sports Tourer stationwagen rijden er in dezelfde variant (R) nog 2.815 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.675 en € 49.965, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.690 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Astra Sports Tourer bedraagt € 40.696 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Astra Sports Tourer € 2.006 duurder dan gemiddeld.
Deze Opel is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Astra Sports Tourer tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Opel Astra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Astra Sports Tourer | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Astra Sports Tourer |
| Lengte | 4,65 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 40.696 |
| Bruto BPM | € 3.947 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 15.6 kW (21 pk) Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | HN09 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2026 |
| Leeftijd | 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.402 kg |
| Massa rijklaar | 1.502 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 488 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F | |
| Variant R | |
| Uitvoering HPYC-G1UN00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0628*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Opel Astra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JSX-82-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JSX-82-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JSX-80-X | Opel | Frontera | MPV | € 33.344 | 05-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-81-X | Opel | Frontera | MPV | € 32.548 | 26-02-2026 | Nieuw | |
| JSX-82-B | BMW | X5 | Stationwagen | € 93.475 | 30-01-2026 | 5,4 jaar | |
| JSX-82-D | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 60.503 | 29-12-2025 | 1,1 jaar | |
| JSX-82-F | Skoda | Elroq | Hatchback | € 38.800 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-82-G | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 279.016 | 17-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSX-82-H | Seat | Leon | Stationwagen | € 38.568 | 14-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSX-82-J | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 57.053 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-82-K | BMW | M3 | Sedan | € 171.435 | 02-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-82-L | Zeekr | 7X | Hatchback | € 49.990 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-82-N | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 52.655 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-82-P | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 50.995 | 30-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-82-R | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.920 | 23-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSX-82-S | Kia | EV3 | MPV | € 41.015 | 20-02-2026 | Nieuw | |
| JSX-82-T | Kia | EV4 | MPV | € 48.600 | 14-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSX-82-V | Kia | Sportage | MPV | € 50.700 | 13-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSX-82-X | Opel | Astra | Stationwagen | € 40.696 | 10-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-82-Z | Peugeot | 3008 | MPV | € 47.019 | 16-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSX-83-X | Opel | Frontera | MPV | € 32.697 | 02-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-84-X | Opel | Frontera | MPV | € 35.247 | 03-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-85-X | Opel | Astra | Stationwagen | € 35.670 | 31-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JSX-86-X | Opel | Mokka | MPV | € 38.895 | 22-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSX-87-X | Opel | Astra | Stationwagen | € 39.197 | 07-01-2026 | 0,3 jaar | |
| JSX-88-X | Opel | Mokka | MPV | € 31.716 | 16-01-2026 | 0,2 jaar | |
| JSX-89-X | Opel | Frontera | MPV | € 35.845 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.690 en/of een afmeting van 465 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.402 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia | € 37.600 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla | € 36.300 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 39.700 | 455 cm | 184 cm | 1.440 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota RAV 4 | € 38.300 | 458 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 308 | € 40.800 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Seat Leon | € 36.700 | 464 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Saab 9-3 | € 38.900 | 467 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Golf | € 40.900 | 464 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Renault Scenic | € 36.900 | 464 cm | 187 cm | 1.510 kg |
| Toyota Prius | € 37.100 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| Kia ProCeed | € 37.800 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.200 | 469 cm | 183 cm | 1.540 kg |
| Volkswagen Passat | € 40.200 | 475 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 41.100 | 474 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Volvo S60 | € 40.800 | 463 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Subaru Forester | € 38.900 | 460 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 37.700 | 466 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| BMW 3-Serie | € 41.500 | 463 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 41.800 | 472 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Honda CR-V | € 39.300 | 458 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Citroën C4 SpaceTourer | € 35.800 | 460 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| BMW 2-Serie | € 39.300 | 457 cm | 180 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel AstraGoogle op afbeeldingen van de Opel Astra
Google op reviews van de Opel Astra
Opel Astra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Stig-test: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra 1.6 Turbo Sport
Autotest: Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec Selection
Opel Astra GTC 1.6 Turbo Sport
Opel Astra OPC
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI
Opel Astra 1.4 Turbo - Autotest - Gefocust, modern en levendig
Lijkt de Opel Astra GSe van nu een beetje op de Astra GSi?
Opel Astra Electric review (2023)
Opel Astra GSe review (2023): Hoe sportief is het nieuwe GSe?
Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid review (2022) Hoe rijdt ie?
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) - Review en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer (2017) - Test en Specificaties
Opel Astra Sports Tourer 1.6 BiTurbo CDTI
Autoblog.nl
Opel Astra nieuws
Opel Astra
Autoreview.nl
Opel Astra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
REVIEW & VIDEO - Opel Astra kan leeftijd ondanks facelift niet helemaal verbloemen
Bij Opel Astra facelift (2026) zaten designers met hun gedachten al bij kerstdiner
Aankoopadvies Opel Astra: problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid (storingen vooral elektronisch)
Opel zet achtervolging in op VW en geeft Astra PHEV grotere batterij
Automerken in de stress? Op deze elektrische stationwagon krijg je 6x korting
Zo zouden wij de ideale Opel Astra Sports Tourer configureren
TEST - Opel Astra Sports Tourer Electric: elektrische stationwagon voor gewone mensen
TEST: Op deze manier hijgt de MG4 in de nek van de Opel Astra Electric
TEST: Zo kan een Duitse elektrische auto nog altijd winnen van een Chinese
Opel Astra Electric review: wel of niet wachten op de Sports Tourer?
TEST - Waarom is de Opel Astra GSe net zo exclusief als kaviaar?
Opel Astra GSe review - waarom deze fijne Astra toch niet goed genoeg is
Eindelijk: dit is de eerste Duitse elektrische stationwagen
Autovisie.nl
Alles over Opel Astra
De nieuwe Opel Astra van 2026: dit weten we al
Duik in de prijslijst: de elektrische Opel Astra
Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Duik in de prijslijst: de Opel Astra GSe
Dat is stekker-stationwagon nummer twee: de Opel Astra Electric
Komt er eindelijk weer een Opel Astra hot hatch?
Duik in de prijslijst: Opel Astra hatchback versus Sports Tourer
Opel Astra is ook uit de startblokken
Wat je (niet) moet weten over de Opel Astra Sports Tourer
Nu al: dit zijn de prijzen van de nieuwe Opel Astra
Is dit de nieuwe Opel Astra Sports Tourer?
Waarom Opels familiegezicht voor de Astra werd aangepast - Sjoerds Weetjes 254
Opel plakt al wel een datum op eerste volledig elektrische Astra
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/astra/
Autozine.nl
Autotest: Opel Astra Electric
Autotest: Opel Astra Sports Tourer GSE
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra Sports Tourer
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra
Autotest: Opel Astra (2015 - 2021)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2016 - 2021)
Autotest: Opel Astra TwinTop
Autotest: Opel Astra (2009 - 2015)
Autotest: Opel Astra Sports Tourer (2010 - 2016)
Autotest: Opel Astra sedan
Autotest: Opel Astra OPC
Autotest: Opel Astra GTC
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.