XP-818-J
Er rijden momenteel 106.738 Nissan Qashqai's rond in Nederland. Deze blauwe Qashqai komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2019, dus sinds 7 jaren en 2 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Qashqai MPV rijden er nog 874 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.785 en € 66.843, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.966 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Qashqai bedraagt € 34.409 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Qashqai € 1.443 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Qashqai | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Qashqai |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.409 |
| Bruto BPM | € 3.765 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1618cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.290 kg |
| Massa rijklaar | 1.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.015 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.015 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type J11 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| XP-818-J | 5-06-2025 | 10:17 | periodieke controle | 8-06-2026 | Nee |
| XP-818-J | 2-06-2023 | 14:30 | periodieke controle | 8-06-2025 | Nee |
| XP-818-J | 2-06-2021 | 10:05 | periodieke controle | 8-06-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van XP-818-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
XP-818-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XP-810-J | Volkswagen | Touran | MPV | € 32.072 | 15-02-2019 | 11,4 jaar | |
| XP-812-J | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 15-02-2019 | 20,3 jaar | |
| XP-814-J | Dacia | Duster | Stationwagen | € 20.685 | 10-05-2019 | 10,2 jaar | |
| XP-815-J | Hyundai | i10 | Hatchback | € 12.283 | 15-02-2019 | 10,9 jaar | |
| XP-816-J | Opel | Astra | Hatchback | € 36.265 | 25-03-2019 | 7,6 jaar | |
| XP-818-B | Toyota | Land Cruiser | Kampeerwagen | Onbekend | 13-02-2019 | 25,4 jaar | |
| XP-818-D | Kia | Ceed | Stationwagen | € 25.695 | 01-03-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-818-F | Hyundai | i10 | Hatchback | € 14.006 | 11-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-818-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.697 | 12-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-818-J | Nissan | Qashqai | MPV | € 34.409 | 23-02-2019 | 8,9 jaar | |
| XP-818-K | Kia | Stonic | Stationwagen | € 23.675 | 08-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-818-L | Opel | Crossland X | MPV | € 28.373 | 22-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-818-N | Seat | Ibiza | MPV | € 18.634 | 25-05-2019 | 13,9 jaar | |
| XP-818-P | Citroën | DS3 | Hatchback | € 23.507 | 02-03-2019 | 10,5 jaar | |
| XP-818-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.529 | 13-03-2019 | 8 jaar | |
| XP-818-S | Ford | EcoSport | Hatchback | € 23.785 | 28-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-818-T | Opel | Crossland X | MPV | € 24.766 | 28-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-818-X | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 37.270 | 08-03-2019 | 7,1 jaar | |
| XP-818-Z | Fiat | 500X | MPV | € 30.380 | 26-02-2019 | 7,2 jaar | |
| XP-819-J | Skoda | Fabia | Hatchback | € 14.669 | 10-05-2019 | 10,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.966 en/of een gewicht van ± 1.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 33.300 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Ford Focus | € 32.900 | 469 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Renault Captur | € 33.100 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| BMW 1-Serie | € 33.300 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Skoda Octavia | € 32.900 | 470 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 208 | € 30.800 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Renault Scenic | € 31.600 | 444 cm | 187 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 32.700 | 412 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Ceed | € 32.300 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Audi A3 | € 33.900 | 432 cm | 179 cm | 1.370 kg |
| Renault Megane | € 31.800 | 463 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.000 | 418 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Seat Leon | € 33.900 | 464 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Kia Sportage | € 32.800 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.400 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Volvo V50 | € 34.700 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.200 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Ford C-Max | € 30.600 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Opel Astra | € 32.200 | 470 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Toyota Avensis | € 31.800 | 480 cm | 181 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan QashqaiGoogle op afbeeldingen van de Nissan Qashqai
Google op reviews van de Nissan Qashqai
Nissan Qashqai Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Nissan Qashqai nieuws
Nissan Qashqai
Autoreview.nl
Nissan Qashqai: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waar let je op bij een tweedehands Nissan Qashqai?
TEST: Zo troeft de Nissan Qashqai E-Power zijn grootste concurrent van Toyota af
Review: Nissan Qashqai E-Power (2025) troeft Toyota Corolla Cross af met laag verbruik
Test: Nissan heeft de Nissan Qashqai (2024) op de goede plekken aangepast
Aankoopadvies tweedehands Nissan Qashqai: uitvoeringen, problemen, prijzen
Vernieuwde Nissan Qashqai (2024) gaat zwaar bewapend de strijd aan
Spartelend Nissan heeft plan voor EV-succes: nieuwe Leaf + elektrische Qashqai en Juke
Renault Austral (2022) test: worden de Fransen nu niet meer uitgelachen door vervelende Qashqai-collega's?
Renault Austral (2022) review: eindelijk een Frans antwoord op de Nissan Qashqai?
Nissan Qashqai E-Power review (2022) – Een oplossing voor een niet-bestaand probleem?
3 redenen waarom je schrikt van de prijs van de Nissan Qashqai e-Power
Eerste review Nissan Qashqai E-Power - De 'elektrische auto' die best veel benzine verbruikt
Huh?! Waarom je in de elektrische Nissan Qashqai E-Power benzine moet tanken
Autovisie.nl
Alles over Nissan Qashqai
Nissan levert filehulp op Qashqai
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
Dit is de meest betrouwbare auto, en dat verwacht je niet
Vijf redenen waarom je (niet) een tweedehands Nissan Qashqai moet kopen
Alles over Nissan Qashqai+2
Nu dan echt: de fonkelnieuwe Nissan Qashqai in vol ornaat
Nissan Qashqai e-power rijdt drie kilometer vol-elektrisch
Nissan Qashqai alleen als vijfzitter, maar waarom?
Nissan Qashqai nog gecamoufleerd, maar dit zijn de details!
Nissan Qashqai uitgesteld: 'productiestart april 2021'
Nissan Qashqai krijgt dieselmotor met overboost-functie
Driemiljoenste Nissan Qashqai ziet het levenslicht
Volgende maand beslissing toekomst Nissan Qashqai
Autoweek.nl
Nissan Qashqai - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai e-Power
Autotest: Nissan Qashqai+2 (2008 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.