RB-277-F
Er rijden momenteel 106.711 Nissan Qashqai's rond in Nederland. Deze zwarte Qashqai komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Qashqai MPV rijden er nog 874 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.785 en € 66.843, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.966 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Qashqai is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2017. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Qashqai | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Qashqai |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.075 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2017. Het voertuig was toen 9 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.614 kg |
| Massa rijklaar | 1.714 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 371 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.085 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.085 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.485 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.400 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland13 augustus 2013
Referentiecode RDW: MGP140022
Referentiecode producent: P3230
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.743
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 264.524
De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld. Wordt er met een hoog toerental en zware belasting gereden, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorlagers onvoldoende zijn gesmeerd. Hierdoor kunnen deze vroegtijdig slijten. In het extreme geval kan de motor bij langdurige belasting vastlopen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het motormanagement herprogrammeren. Daarbij wordt het maximum motortoerental lager ingesteld.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RB-277-F | 12-01-2024 | 11:46 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RB-277-F | 8-02-2023 | 14:14 | periodieke controle | 8-02-2024 | Nee |
| RB-277-F | 2-02-2022 | 14:33 | periodieke controle | 4-02-2023 | Nee |
| RB-277-F | 4-02-2021 | 14:29 | periodieke controle | 4-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| RB-277-F | 31-01-2020 | 14:34 | periodieke controle | 31-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| RB-277-F | 17-01-2019 | 15:30 | periodieke controle | 31-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 11:46 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-01-2024 | 11:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 14:29 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 31-01-2020 | 14:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RB-277-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RB-277-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RB-270-F | Mazda | 6 | Stationwagen | € 39.145 | 18-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-271-F | Mazda | 3 | Hatchback | € 30.795 | 19-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-272-F | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.894 | 19-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-274-F | Mazda | 2 | Hatchback | € 17.395 | 19-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-275-F | Toyota | Prius | Hatchback | € 46.660 | 18-10-2017 | 13,2 jaar | |
| RB-276-F | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 28-10-2017 | 29,8 jaar | |
| RB-277-B | Citroën | C3 | Hatchback | € 18.945 | 21-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-277-F | Nissan | Qashqai | MPV | Onbekend | 16-10-2017 | 18,3 jaar | |
| RB-277-G | Nissan | Qashqai | MPV | € 30.285 | 13-06-2018 | 9,1 jaar | |
| RB-277-H | Fiat | Panda | MPV | € 14.004 | 24-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-277-K | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.090 | 02-01-2018 | 9,5 jaar | |
| RB-277-L | Toyota | Prius | MPV | € 35.790 | 23-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-277-P | Renault | Clio | Stationwagen | € 23.485 | 29-12-2017 | 8,3 jaar | |
| RB-277-R | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 36.595 | 26-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-277-S | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.255 | 23-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-277-T | Audi | A1 | Hatchback | € 22.519 | 23-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-277-V | Audi | A4 | Stationwagen | € 64.549 | 06-12-2017 | 10,1 jaar | |
| RB-277-X | Renault | Megane | Hatchback | € 25.630 | 30-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-277-Z | Volvo | V40 | MPV | € 33.860 | 27-10-2017 | 8,5 jaar | |
| RB-278-F | Volkswagen | Golf | Niet geregistreerd | Onbekend | 16-10-2017 | 12,3 jaar | |
| RB-279-F | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 33.204 | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.966 en/of een gewicht van ± 1.614 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Niro | € 36.200 | 437 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Renault Zoe | € 33.100 | 409 cm | 173 cm | 1.470 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.800 | 466 cm | 188 cm | 1.550 kg |
| MG ZS | € 34.400 | 431 cm | 181 cm | 1.540 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.600 | 459 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| MG MG4 | € 35.500 | 429 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| Renault Captur | € 35.100 | 423 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Citroën C5 | € 35.100 | 483 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 33.000 | 467 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Opel Insignia | € 35.500 | 491 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Toyota Prius | € 35.200 | 462 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen ID.3 | € 33.900 | 427 cm | 181 cm | 1.690 kg |
| Mazda MX-30 | € 35.800 | 439 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Mitsubishi Grandis | € 31.400 | 477 cm | 180 cm | 1.630 kg |
| Subaru Forester | € 35.500 | 456 cm | 178 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 407 | € 34.100 | 476 cm | 181 cm | 1.530 kg |
| Peugeot 5008 | € 33.100 | 453 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Caddy | € 33.600 | 488 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| BYD Dolphin | € 35.300 | 429 cm | 177 cm | 1.630 kg |
| Citroën E-C3 | € 31.600 | 440 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Jeep Patriot | € 31.100 | 441 cm | 181 cm | 1.500 kg |
| Alfa Romeo 159 | € 35.500 | 466 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 35.800 | 463 cm | 181 cm | 1.580 kg |
| Chevrolet Captiva | € 34.200 | 465 cm | - | 1.700 kg |
| Chrysler PT Cruiser | € 31.600 | 429 cm | 175 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan QashqaiGoogle op afbeeldingen van de Nissan Qashqai
Google op reviews van de Nissan Qashqai
Nissan Qashqai Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan Qashqai+2 2.0 dCI Optima
Autotest: Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 pk Connect Edition
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD
Nissan Qashqai 1.5 dCi
Nissan Qashqai DIG-T 163 - test en specificaties
Nissan Qashqai E-Power review: Hoe goed werkt z'n aandrijflijn? - TG
Nissan Qashqai DIG-T 163 Business Edition - Autotest en specificaties
Heeft de Nissan Qashqai alles in huis om weer een succes te worden?
Autoblog.nl
Nissan Qashqai nieuws
Nissan Qashqai
Autoreview.nl
Nissan Qashqai: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waar let je op bij een tweedehands Nissan Qashqai?
TEST: Zo troeft de Nissan Qashqai E-Power zijn grootste concurrent van Toyota af
Review: Nissan Qashqai E-Power (2025) troeft Toyota Corolla Cross af met laag verbruik
Test: Nissan heeft de Nissan Qashqai (2024) op de goede plekken aangepast
Aankoopadvies tweedehands Nissan Qashqai: uitvoeringen, problemen, prijzen
Vernieuwde Nissan Qashqai (2024) gaat zwaar bewapend de strijd aan
Private lease de Nissan Qashqai met deze aanbieding al vanaf 449 euro
Spartelend Nissan heeft plan voor EV-succes: nieuwe Leaf + elektrische Qashqai en Juke
Nissan Qashqai E-Power review (2022) – Een oplossing voor een niet-bestaand probleem?
3 redenen waarom je schrikt van de prijs van de Nissan Qashqai e-Power
Eerste review Nissan Qashqai E-Power - De 'elektrische auto' die best veel benzine verbruikt
Huh?! Waarom je in de elektrische Nissan Qashqai E-Power benzine moet tanken
VIDEO REVIEW - Waarom de ruime, comfortabele Nissan Qashqai (2021) een allemansvriend is
Autovisie.nl
Alles over Nissan Qashqai
Nissan levert filehulp op Qashqai
Test: Kia Niro vs Nissan Qashqai
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
Dit is de meest betrouwbare auto, en dat verwacht je niet
Vijf redenen waarom je (niet) een tweedehands Nissan Qashqai moet kopen
Alles over Nissan Qashqai+2
Nu dan echt: de fonkelnieuwe Nissan Qashqai in vol ornaat
Nissan Qashqai e-power rijdt drie kilometer vol-elektrisch
Nissan Qashqai alleen als vijfzitter, maar waarom?
Nissan Qashqai nog gecamoufleerd, maar dit zijn de details!
Nissan Qashqai uitgesteld: 'productiestart april 2021'
Nissan Qashqai krijgt dieselmotor met overboost-functie
Driemiljoenste Nissan Qashqai ziet het levenslicht
Autoweek.nl
Nissan Qashqai - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai e-Power
Autotest: Nissan Qashqai+2 (2008 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.