PS-847-R
Er rijden momenteel 106.656 Nissan Qashqai's rond in Nederland. Deze grijze Qashqai komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Qashqai MPV rijden er in dezelfde variant (A) nog 34.904 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.390 en € 67.090, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.013 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Qashqai bedraagt € 32.949 incl. BTW en BPM, deze Nissan Qashqai is daardoor € 2.064 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Qashqai | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Qashqai |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.949 |
| Bruto BPM | € 2.169 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.285 kg |
| Massa rijklaar | 1.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.910 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.910 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.260 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 692 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.350 kg trekken en ongeremd tot 692 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.350 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type J11 | |
| Variant A | |
| Uitvoering A02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0963*07 | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland12 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170394
Referentiecode producent: PG6BF
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16.466
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 720.204
Het rechter achterwielbinnenscherm kan door onvoldoende stijfheid vervormen. Hierdoor kan tijdens hogere snelheid en/of zware belasting het binnenscherm in contact komen met de rechter achterremslang waardoor deze kan beschadigen. De rechter achterremslang kan lek raken. Hierdoor valt een deel van het remsysteem weg waardoor de remweg toeneemt. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een extra montage punt voor het binnenscherm van het rechter achterwiel aanbrengen. Tevens zal de rechter achterremslang gecontroleerd en indien nodig vervangen worden.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PS-847-R | 17-06-2024 | 13:03 | periodieke controle | 17-06-2025 | Nee |
| PS-847-R | 3-04-2023 | 11:47 | periodieke controle | 9-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PS-847-R | 21-04-2022 | 12:01 | periodieke controle | 9-05-2023 | Nee |
| PS-847-R | 19-04-2021 | 12:04 | periodieke controle | 9-05-2022 | Nee |
| PS-847-R | 6-04-2020 | 10:02 | periodieke controle | 9-05-2021 | Nee |
| PS-847-R | 29-03-2019 | 09:54 | periodieke controle | 9-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 11:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-04-2023 | 11:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PS-847-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PS-847-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PS-840-R | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.320 | 16-09-2017 | 9,2 jaar | |
| PS-841-R | Ford | Fiesta | Hatchback | € 14.995 | 13-09-2017 | 14,1 jaar | |
| PS-842-R | Citroën | DS3 | Hatchback | € 20.520 | 22-09-2017 | 8,9 jaar | |
| PS-843-R | Volvo | V70 | Stationwagen | € 53.333 | 28-09-2017 | 12,8 jaar | |
| PS-844-R | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 07-09-2017 | 20,7 jaar | |
| PS-845-R | Opel | Corsa | MPV | Onbekend | 19-01-2018 | 17,4 jaar | |
| PS-846-R | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 05-09-2017 | 30,4 jaar | |
| PS-847-B | Citroën | C3 | Hatchback | € 23.450 | 31-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PS-847-F | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 37.145 | 18-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PS-847-H | Kia | Optima | Stationwagen | € 39.289 | 07-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PS-847-J | BMW | 3-Serie | Sedan | € 87.796 | 31-08-2017 | 12,1 jaar | |
| PS-847-K | Yamaha | YFM 660 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 01-09-2017 | 21,6 jaar |
| PS-847-L | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 22.370 | 08-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PS-847-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.391 | 18-10-2017 | 9,6 jaar | |
| PS-847-P | Toyota | Auris | Hatchback | € 28.790 | 19-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PS-847-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.949 | 17-11-2017 | 9,9 jaar | |
| PS-847-T | Peugeot | 108 | Hatchback | € 11.589 | 08-09-2017 | 11,3 jaar | |
| PS-847-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 12.000 | 08-09-2017 | 15,2 jaar | |
| PS-847-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 14.449 | 15-09-2017 | 15,2 jaar | |
| PS-848-R | Mini | One | Stationwagen | € 31.748 | 11-11-2017 | 9,7 jaar | |
| PS-849-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.979 | 13-09-2017 | 14 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.013 en/of een gewicht van ± 1.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.500 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Ford Focus | € 34.100 | 469 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.400 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Audi A3 | € 35.200 | 435 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | € 34.600 | 433 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.500 | 439 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota Corolla | € 34.500 | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 33.400 | 413 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Skoda Octavia | € 36.000 | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.700 | 447 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Kia Ceed | € 33.400 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.200 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.600 | 435 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Opel Mokka | € 37.000 | 415 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 34.800 | 464 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Opel Grandland X | € 37.800 | 448 cm | 186 cm | 1.350 kg |
| Renault Captur | € 34.600 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 33.800 | 460 cm | 183 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan QashqaiGoogle op afbeeldingen van de Nissan Qashqai
Google op reviews van de Nissan Qashqai
Nissan Qashqai Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan Qashqai+2 2.0 dCI Optima
Autotest: Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 pk Connect Edition
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD
Nissan Qashqai 1.5 dCi
Nissan Qashqai DIG-T 163 - test en specificaties
Nissan Qashqai E-Power review: Hoe goed werkt z'n aandrijflijn? - TG
Nissan Qashqai DIG-T 163 Business Edition - Autotest en specificaties
Heeft de Nissan Qashqai alles in huis om weer een succes te worden?
Autoblog.nl
Nissan Qashqai nieuws
Nissan Qashqai
Autoreview.nl
Nissan Qashqai: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waar let je op bij een tweedehands Nissan Qashqai?
TEST: Zo troeft de Nissan Qashqai E-Power zijn grootste concurrent van Toyota af
Review: Nissan Qashqai E-Power (2025) troeft Toyota Corolla Cross af met laag verbruik
Test: Nissan heeft de Nissan Qashqai (2024) op de goede plekken aangepast
Aankoopadvies tweedehands Nissan Qashqai: uitvoeringen, problemen, prijzen
Vernieuwde Nissan Qashqai (2024) gaat zwaar bewapend de strijd aan
Private lease de Nissan Qashqai met deze aanbieding al vanaf 449 euro
Spartelend Nissan heeft plan voor EV-succes: nieuwe Leaf + elektrische Qashqai en Juke
Nissan Qashqai E-Power review (2022) – Een oplossing voor een niet-bestaand probleem?
3 redenen waarom je schrikt van de prijs van de Nissan Qashqai e-Power
Eerste review Nissan Qashqai E-Power - De 'elektrische auto' die best veel benzine verbruikt
Huh?! Waarom je in de elektrische Nissan Qashqai E-Power benzine moet tanken
VIDEO REVIEW - Waarom de ruime, comfortabele Nissan Qashqai (2021) een allemansvriend is
Autovisie.nl
Alles over Nissan Qashqai
Nissan levert filehulp op Qashqai
Test: Kia Niro vs Nissan Qashqai
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
Dit is de meest betrouwbare auto, en dat verwacht je niet
Vijf redenen waarom je (niet) een tweedehands Nissan Qashqai moet kopen
Alles over Nissan Qashqai+2
Nu dan echt: de fonkelnieuwe Nissan Qashqai in vol ornaat
Nissan Qashqai e-power rijdt drie kilometer vol-elektrisch
Nissan Qashqai alleen als vijfzitter, maar waarom?
Nissan Qashqai nog gecamoufleerd, maar dit zijn de details!
Nissan Qashqai uitgesteld: 'productiestart april 2021'
Nissan Qashqai krijgt dieselmotor met overboost-functie
Driemiljoenste Nissan Qashqai ziet het levenslicht
Autoweek.nl
Nissan Qashqai - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai e-Power
Autotest: Nissan Qashqai+2 (2008 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.