K-944-ZK
Er rijden momenteel 106.711 Nissan Qashqai's rond in Nederland. Deze grijze Qashqai komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Nissan Qashqai stationwagen rijden er in dezelfde variant (G) nog 3.867 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.708 en € 49.880, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.157 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Qashqai bedraagt € 29.349 incl. BTW en BPM, deze Nissan Qashqai is daardoor € 1.808 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Deze Nissan Qashqai is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Qashqai | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Qashqai |
| Lengte | 4,33 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.349 |
| Bruto BPM | € 6.346 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 104 kW (141 pk) |
| Continue vermogen | 104 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MR20 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.275 kg |
| Massa rijklaar | 1.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 685 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type J10 | |
| Variant G | |
| Uitvoering G04 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0295*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland4 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210124
Referentiecode producent: PG1C5, PS1C0
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 299
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 17.102
Bij activatie van de passagiersairbag kan het hitteschild niet volledig rond de inflator bewegen. Doordat het hitteschild niet juist geplaatst is, kunnen de hete gassen die vrijkomen bij de ontplooiing van de airbag in contact komen met de airbag-zak. Door mogelijke verschroeiing van aan de oppervlakte, kan de airbag eventueel scheuren tijdens ontplooien, wat de beschermende werking beperkt. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland22 december 2011
Referentiecode RDW: MGP110592
Referentiecode producent: PG1B5 & R1112
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 191
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.488
De afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereikend. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging oververhit raken. Uitval van de stuurbekrachtiging. Als gevolg hiervan zal het controlelampje van de stuurbekrachtiging in het instrumentenpaneel oplichten en de bestuurder zal merken dat de besturing van het voertuig zwaar gaat. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stuurbekrachtigingsmodule vervangen.
Meer informatie via: Niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-944-ZK | 13-02-2026 | 10:57 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| K-944-ZK | 4-02-2025 | 09:09 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| K-944-ZK | 26-01-2024 | 09:00 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
| K-944-ZK | 16-02-2023 | 12:44 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| K-944-ZK | 15-07-2022 | 16:20 | periodieke controle | 16-07-2023 | Nee |
| K-944-ZK | 16-07-2021 | 14:09 | periodieke controle | 16-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 10:57 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-02-2026 | 10:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 12:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Nissan Qashqai voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-944-ZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-944-ZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-940-ZK | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 46.395 | 31-03-2021 | 8,7 jaar | |
| K-941-ZK | BMW | 3-Serie | Coupe | Onbekend | 03-07-2021 | 19,5 jaar | |
| K-942-ZK | Mazda | 2 | Hatchback | Onbekend | 08-04-2021 | 17,7 jaar | |
| K-943-ZK | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.621 | 31-03-2021 | 11,4 jaar | |
| K-944-ZB | Peugeot | 208 | Hatchback | € 36.030 | 30-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-944-ZD | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.173 | 31-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-944-ZF | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 38.979 | 07-04-2021 | 5 jaar | |
| K-944-ZG | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.811 | 26-04-2021 | 5 jaar | |
| K-944-ZH | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.618 | 31-03-2021 | 5,1 jaar | |
| K-944-ZJ | Kia | Niro | Stationwagen | € 36.055 | 03-04-2021 | 5,1 jaar | |
| K-944-ZK | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 29.349 | 20-07-2021 | 15,4 jaar | |
| K-944-ZL | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 31-03-2021 | 20,1 jaar | |
| K-944-ZN | Hyundai | i20 | MPV | € 15.036 | 16-04-2021 | 11,2 jaar | |
| K-944-ZP | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.823 | 14-04-2021 | 5 jaar | |
| K-944-ZR | Citroën | C4 | Hatchback | € 32.574 | 13-04-2021 | 5 jaar | |
| K-944-ZS | Volvo | V60 | Stationwagen | € 47.542 | 09-04-2021 | 5 jaar | |
| K-944-ZT | Opel | Corsa | Hatchback | € 24.767 | 29-04-2021 | 5,7 jaar | |
| K-944-ZV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 43.431 | 14-07-2021 | 7,2 jaar | |
| K-944-ZX | Peugeot | 3008 | MPV | € 48.334 | 14-04-2021 | 5 jaar | |
| K-944-ZZ | Seat | Ibiza | Hatchback | € 26.525 | 05-08-2021 | 6,2 jaar | |
| K-945-ZK | Toyota | Verso-S | MPV | € 22.330 | 27-05-2021 | 12,3 jaar | |
| K-946-ZK | Fiat | 500X | MPV | € 30.764 | 05-11-2021 | 8,8 jaar | |
| K-947-ZK | Nissan | Qashqai | Stationwagen | € 34.140 | 08-05-2021 | 12,7 jaar | |
| K-948-ZK | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 35.441 | 30-04-2021 | 13 jaar | |
| K-949-ZK | Opel | Astra | Stationwagen | € 25.735 | 08-05-2021 | 14,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.157 en/of een afmeting van 433 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 31.800 | 426 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Renault Scenic | € 29.900 | 443 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Renault Captur | € 32.300 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| BMW 1-Serie | € 31.800 | 433 cm | 178 cm | 1.300 kg |
| Audi A3 | € 32.900 | 432 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Mazda CX-3 | € 29.600 | 428 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Ford C-Max | € 30.200 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Seat Leon | € 30.000 | 437 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka | € 30.500 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Hyundai ix35 | € 29.200 | 441 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Ford Focus | € 32.400 | 440 cm | 184 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Opel Crossland | € 31.300 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Renault Megane | € 30.600 | 436 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| Opel Astra | € 30.200 | 437 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Toyota Corolla | € 32.900 | 437 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Fiat 500X | € 30.200 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Kia Ceed | € 30.700 | 432 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.000 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 31.800 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Toyota Auris | € 28.200 | 442 cm | 176 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 30.300 | 443 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Citroën C4 | € 33.000 | 436 cm | 180 cm | 1.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan QashqaiGoogle op afbeeldingen van de Nissan Qashqai
Google op reviews van de Nissan Qashqai
Nissan Qashqai Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Nissan Qashqai+2 2.0 dCI Optima
Autotest: Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 pk Connect Edition
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD
Nissan Qashqai 1.5 dCi
Nissan Qashqai DIG-T 163 - test en specificaties
Nissan Qashqai E-Power review: Hoe goed werkt z'n aandrijflijn? - TG
Nissan Qashqai DIG-T 163 Business Edition - Autotest en specificaties
Heeft de Nissan Qashqai alles in huis om weer een succes te worden?
Autoblog.nl
Nissan Qashqai nieuws
Nissan Qashqai
Autoreview.nl
Nissan Qashqai: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waar let je op bij een tweedehands Nissan Qashqai?
TEST: Zo troeft de Nissan Qashqai E-Power zijn grootste concurrent van Toyota af
Review: Nissan Qashqai E-Power (2025) troeft Toyota Corolla Cross af met laag verbruik
Test: Nissan heeft de Nissan Qashqai (2024) op de goede plekken aangepast
Aankoopadvies tweedehands Nissan Qashqai: uitvoeringen, problemen, prijzen
Vernieuwde Nissan Qashqai (2024) gaat zwaar bewapend de strijd aan
Private lease de Nissan Qashqai met deze aanbieding al vanaf 449 euro
Spartelend Nissan heeft plan voor EV-succes: nieuwe Leaf + elektrische Qashqai en Juke
Nissan Qashqai E-Power review (2022) – Een oplossing voor een niet-bestaand probleem?
3 redenen waarom je schrikt van de prijs van de Nissan Qashqai e-Power
Eerste review Nissan Qashqai E-Power - De 'elektrische auto' die best veel benzine verbruikt
Huh?! Waarom je in de elektrische Nissan Qashqai E-Power benzine moet tanken
VIDEO REVIEW - Waarom de ruime, comfortabele Nissan Qashqai (2021) een allemansvriend is
Autovisie.nl
Alles over Nissan Qashqai
Nissan levert filehulp op Qashqai
Test: Kia Niro vs Nissan Qashqai
De vernieuwde Nissan Qashqai twijfelt aan zijn identiteit
Dit is de meest betrouwbare auto, en dat verwacht je niet
Vijf redenen waarom je (niet) een tweedehands Nissan Qashqai moet kopen
Alles over Nissan Qashqai+2
Nu dan echt: de fonkelnieuwe Nissan Qashqai in vol ornaat
Nissan Qashqai e-power rijdt drie kilometer vol-elektrisch
Nissan Qashqai alleen als vijfzitter, maar waarom?
Nissan Qashqai nog gecamoufleerd, maar dit zijn de details!
Nissan Qashqai uitgesteld: 'productiestart april 2021'
Nissan Qashqai krijgt dieselmotor met overboost-functie
Driemiljoenste Nissan Qashqai ziet het levenslicht
Autoweek.nl
Nissan Qashqai - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai e-Power
Autotest: Nissan Qashqai+2 (2008 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2007 - 2013)
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Autotest: Nissan Qashqai
Autotest: Nissan Qashqai (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.