HKT-18-F
Er rijden momenteel 287 NIO ET5's rond in Nederland. Deze gele ET5 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2026, dus sinds 6 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze NIO ET5 sedan rijden er in dezelfde variant (T5L4A) nog 191 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2023 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.070 en € 78.551, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.955 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ET5 bedraagt € 52.151 incl. BTW en BPM, deze NIO ET5 is daardoor € 14.804 goedkoper dan gemiddeld.
Deze NIO is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 200 km/uur. Deze NIO ET5 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.2% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle NIO ET5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
NIO ET5 | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | NIO |
| Handelsbenaming | ET5 |
| Lengte | 4,79 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 52.151 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | YS150S001, TZ210S001 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.115 kg |
| Massa rijklaar | 2.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.690 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.690 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.015 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.264 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.264 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 810 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,89 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type ETY | |
| Variant T5L4A | |
| Uitvoering D075C51 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11421*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle NIO ET5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HKT-18-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HKT-18-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HKT-10-F | Opel | Astra | Hatchback | € 21.664 | 07-04-2025 | 7,2 jaar | |
| HKT-11-F | Renault Samsung | Fluence | Sedan | € 39.337 | 07-04-2025 | 9,7 jaar | |
| HKT-12-F | Seat | Toledo | MPV | Onbekend | 07-04-2025 | 18,5 jaar | |
| HKT-13-F | Hyundai | Sonata | Sedan | € 22.206 | 07-04-2025 | 12,2 jaar | |
| HKT-14-F | Honda | CR-V | Hatchback | € 97.308 | 07-04-2025 | 5,5 jaar | |
| HKT-15-F | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 59.537 | 07-04-2025 | 8,7 jaar | |
| HKT-16-F | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 75.373 | 07-04-2025 | 8,8 jaar | |
| HKT-17-F | Skoda | Superb | Stationwagen | € 47.090 | 18-04-2025 | 5,8 jaar | |
| HKT-18-B | Skoda | Elroq | Hatchback | € 48.370 | 14-04-2025 | 1,4 jaar | |
| HKT-18-D | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 55.380 | 23-04-2025 | 1,3 jaar | |
| HKT-18-F | NIO | ET5 | Sedan | € 52.151 | 17-08-2026 | 3,6 jaar | |
| HKT-18-G | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 28.800 | 18-04-2025 | 1,3 jaar | |
| HKT-18-H | Renault | Clio | Hatchback | € 25.195 | 11-04-2025 | 1,4 jaar | |
| HKT-18-J | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 50.386 | 05-09-2025 | 6,2 jaar | |
| HKT-18-K | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 73.736 | 14-04-2025 | 1,4 jaar | |
| HKT-18-L | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 39.972 | 08-04-2025 | 5,7 jaar | |
| HKT-18-N | Audi | Q3 | Stationwagen | € 73.503 | 11-04-2025 | 2,1 jaar | |
| HKT-18-P | Ford | B-Max | MPV | € 20.039 | 27-02-2026 | 10,5 jaar | |
| HKT-18-R | Audi | Q2 | Stationwagen | € 48.885 | 04-09-2025 | 3,3 jaar | |
| HKT-18-S | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 59.822 | 12-07-2025 | 4,1 jaar | |
| HKT-18-T | Dacia | Duster | Hatchback | € 33.944 | 24-05-2025 | 1,8 jaar | |
| HKT-18-V | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 50.760 | 22-04-2025 | 1,3 jaar | |
| HKT-18-X | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 54.732 | 10-04-2025 | 1,4 jaar | |
| HKT-18-Z | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 53.120 | 15-04-2025 | 1,4 jaar | |
| HKT-19-F | Nissan | Skyline | Coupe | Onbekend | 07-04-2025 | 25,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.955 en/of een afmeting van 479 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 68.600 | 479 cm | 190 cm | 2.090 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.300 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Polestar 4 | € 68.100 | 484 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Audi Q6 | € 73.000 | 477 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Audi A5 | € 67.400 | 483 cm | 186 cm | 2.060 kg |
| Volvo XC90 | € 72.600 | 481 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Xpeng G9 | € 68.400 | 489 cm | 194 cm | 2.310 kg |
| BMW iX3 | € 71.500 | 478 cm | 190 cm | 2.160 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 65.100 | 483 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 64.900 | 474 cm | 186 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.400 | 474 cm | 186 cm | 1.980 kg |
| DS Automobiles N8 | € 69.200 | 484 cm | 190 cm | 2.160 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 61.800 | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| Jeep Commander | € 70.200 | 479 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Kia Sorento | € 63.800 | 482 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Multivan | € 62.400 | 489 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Genesis GV70 | € 66.200 | 472 cm | 191 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de NIO ET5Google op afbeeldingen van de NIO ET5
Google op reviews van de NIO ET5
Topgear.nl
Nio ET5 Touring 100 kWh review (2024)
Nio ET5 review: Chinees merk gaat mee in de Duitse slag
Autoblog.nl
Nio ET5
Autoreview.nl
NIO ET5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nio ET5: 3 voordelen en 3 nadelen
TEST - Chinese nieuwkomer Nio ET5 overmeestert deze gevestigde elektrische leaseauto's
Nio ET5: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Nio ET5 (2023) review: de elektrische auto waar dieselrijders al jaren naar smachten
Nio ET5 in Nederland: waarom het nu of nooit is voor Nio
De Nio ET5 moet 1000 km ver komen op een volle accu
Autovisie.nl
Alles over Nio ET5
Duurtest Nio ET5 Touring - Wat er mis is met de navigatie
Waarom de Nio ET5 Touring de perfecte EV voor Nederland is
Deze Tesla Model 3-rivaal hoef je niet op te laden
Autozine.nl
Autotest: Nio ET5
Autotest: Nio ET5 Touring
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.