Er rijden momenteel 4.041 Mitsubishi Lancer's rond in Nederland. Deze blauwe Lancer komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2026, dus sinds 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.


Van deze Mitsubishi Lancer sedan rijden er in dezelfde variant (CS311) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en januari 2008. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Lancer is helaas onbekend.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 72 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 77 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label C	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
6 december 2018

Referentiecode RDW: MGP180611
Referentiecode producent: ENL-18-031-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.382
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 129.021

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. Bij activatie van de airbag worden metalen deeltjes door de airbag het interieur ingeschoten, met kans op letsel. Tevens biedt de airbag niet de gewenste bescherming. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.

Meer informatie via: 020-4056899.

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
25 september 2015

Referentiecode RDW: MGP150303
Referentiecode producent: ENL-15-031-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.107
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 130.000

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk geen juiste bescherming. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: Niet bekend.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 90-NP-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.049 en/of lengte van 447 cm en/of een gewicht van ± 1.160 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.