N-610-ZG
Er rijden momenteel 5.695 Mercedes-Benz eVito's rond in Nederland. Deze witte eVito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Evito Tourer voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er nog 340 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.268 en € 100.374, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.318 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Evito Tourer bedraagt € 72.257 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Evito Tourer is daardoor € 5.061 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Mercedes-Benz Evito Tourer tot de 1.5% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Evito Tourer | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Evito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 72.257 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.570 kg |
| Massa rijklaar | 2.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 358 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 490 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 380 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,0 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-610-ZG | 28-01-2026 | 14:19 | periodieke controle | 3-02-2027 | Nee |
| N-610-ZG | 29-01-2025 | 16:45 | periodieke controle | 3-02-2026 | Nee |
| N-610-ZG | 1-02-2024 | 14:51 | periodieke controle | 3-02-2025 | Nee |
| N-610-ZG | 5-01-2023 | 16:00 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz eVito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-610-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-610-ZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-610-ZB | Mazda | 2 | Hatchback | € 16.084 | 03-02-2022 | 10,8 jaar | |
| N-610-ZD | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 73.227 | 20-01-2022 | 7,8 jaar | |
| N-610-ZF | Chausson | 788 | Kampeerwagen | € 61.610 | 14-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-610-ZG | Mercedes-Benz | eVito | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 72.257 | 03-02-2022 | 4,2 jaar | |
| N-610-ZH | Toyota | C-HR | Hatchback | € 32.165 | 13-05-2022 | 7,3 jaar | |
| N-610-ZJ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 38.883 | 13-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-610-ZK | BMW | 5-Serie | Stationwagen | Onbekend | 13-01-2022 | 20,7 jaar | |
| N-610-ZL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 37.101 | 14-01-2022 | 6,1 jaar | |
| N-610-ZN | Audi | A1 | Stationwagen | € 38.170 | 03-03-2022 | 5,6 jaar | |
| N-610-ZP | Mazda | 5 | MPV | € 29.505 | 22-01-2022 | 13,6 jaar | |
| N-610-ZR | Mini | Cooper | Cabriolet | Onbekend | 04-02-2022 | 18,9 jaar | |
| N-610-ZS | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 38.449 | 27-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-610-ZT | Peugeot | 3008 | MPV | € 42.059 | 25-02-2022 | 4,8 jaar | |
| N-610-ZX | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 37.674 | 09-05-2022 | 5,4 jaar | |
| N-610-ZZ | BMW | 5-Serie | Sedan | € 73.508 | 26-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-611-ZG | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 45.300 | 12-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-612-ZG | Mazda | 2 | Hatchback | € 27.200 | 14-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-613-ZG | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 36.400 | 13-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-614-ZG | Mazda | 2 | Hatchback | € 21.150 | 18-01-2022 | 4,3 jaar | |
| N-615-ZG | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 46.549 | 31-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-616-ZG | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 48.550 | 29-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-617-ZG | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 41.900 | 21-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-618-ZG | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 42.900 | 25-01-2022 | 4,2 jaar | |
| N-619-ZG | Hyundai | Kona | MPV | € 44.195 | 15-01-2022 | 6,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.318 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 77.200 | 534 cm | 190 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz eVitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz eVito
Google op reviews van de Mercedes-Benz eVito
Autoreview.nl
Zo helpt de Mercedes-Benz eVito jou van je koffieverslaving af
Test Mercedes-Benz eVito (2024): zo ver komt deze stekkerbus op een volle accu
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.