R-507-RJ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze zwarte Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer MPV rijden er in dezelfde variant (KOU4L320VXX) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.154 en € 115.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.770 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 88.849 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 5.079 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito Tourer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 88.849 |
| Bruto BPM | € 20.294 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.967 kg |
| Massa rijklaar | 2.067 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.133 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant KOU4L320VXX | |
| Uitvoering 3GJR4X39BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-507-RJ | 30-01-2026 | 16:54 | periodieke controle | 30-01-2027 | Nee |
| R-507-RJ | 19-12-2024 | 11:42 | periodieke controle | 28-01-2026 | Nee |
| R-507-RJ | 26-01-2024 | 12:20 | periodieke controle | 28-01-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-507-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-507-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-500-RJ | Toyota | Yaris | Hatchback | € 23.929 | 31-10-2022 | 5,3 jaar | |
| R-501-RJ | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.377 | 31-10-2022 | 7,2 jaar | |
| R-502-RJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 33.817 | 14-04-2023 | 3,6 jaar | |
| R-503-RJ | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 36.447 | 02-12-2022 | 4,3 jaar | |
| R-504-RJ | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 67.205 | 10-01-2023 | 5,3 jaar | |
| R-505-RJ | Smart | Fortwo | Coupe | € 13.188 | 04-02-2023 | 14,4 jaar | |
| R-506-RJ | Volkswagen | Arteon | Stationwagen | € 48.627 | 01-11-2022 | 4,8 jaar | |
| R-507-RB | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 41.883 | 27-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-507-RD | Citroën | Jumpy | MPV | € 56.507 | 28-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-507-RF | Seat | Ibiza | MPV | € 16.180 | 07-01-2023 | 9,6 jaar | |
| R-507-RG | Peugeot | 308 | Hatchback | € 45.803 | 31-10-2022 | 3,5 jaar | |
| R-507-RH | Seat | Ibiza | MPV | € 16.329 | 04-11-2022 | 12 jaar | |
| R-507-RJ | Mercedes-Benz | Vito | MPV | € 88.849 | 31-10-2022 | 5,2 jaar | |
| R-507-RK | Volkswagen | Taigo | Stationwagen | € 39.816 | 09-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-507-RL | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 30.198 | 20-06-2023 | 4,2 jaar | |
| R-507-RN | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 51.495 | 08-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-507-RP | Opel | Crossland | MPV | € 43.433 | 05-12-2022 | 4,7 jaar | |
| R-507-RR | Dacia | Spring | Hatchback | € 20.085 | 19-07-2023 | 2,7 jaar | |
| R-507-RS | Volvo | C40 | Stationwagen | € 56.830 | 16-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-507-RT | Ford | Puma | MPV | € 31.140 | 07-11-2022 | 4,2 jaar | |
| R-507-RV | Kia | Ceed | Stationwagen | € 29.845 | 09-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-507-RX | Ford | EcoSport | Hatchback | € 30.003 | 19-04-2023 | 5,9 jaar | |
| R-507-RZ | Mazda | MX-5 | Cabriolet | € 41.250 | 09-11-2022 | 3,4 jaar | |
| R-508-RJ | Hyundai | Ioniq | Hatchback | € 37.312 | 22-05-2024 | 6,4 jaar | |
| R-509-RJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.726 | 01-11-2022 | 3,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.770 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.967 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan | € 86.100 | 529 cm | 190 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.