GS-384-S
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze blauwe E-klasse komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel & elektriciteit en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz E 300 Bluetec Hybrid sedan rijden er in dezelfde variant (J00UM0) nog 287 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en december 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.344 en € 84.834, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.070 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 300 Bluetec Hybrid bedraagt € 58.522 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz E 300 Bluetec Hybrid is daardoor € 6.548 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 300 Bluetec Hybrid | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 300 Bluetec Hybrid |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 242 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 58.522 |
| Bruto BPM | € 5.884 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | 651924 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 300 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 300 kg trekken en ook ongeremd tot 300 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,87 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 212 | |
| Variant J00UM0 | |
| Uitvoering NLCCB502 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0501*22 | |
| Plaats chassisnummer by dwarsbalk r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140342
Referentiecode producent: 0593003
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.767
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.743
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GS-384-S | 21-07-2025 | 11:53 | periodieke controle | 21-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GS-384-S | 18-07-2024 | 11:18 | periodieke controle | 18-07-2025 | Nee |
| GS-384-S | 25-04-2023 | 16:35 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GS-384-S | 30-03-2022 | 13:58 | periodieke controle | 24-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GS-384-S | 12-04-2021 | 12:42 | periodieke controle | 24-04-2022 | Nee |
| GS-384-S | 24-04-2020 | 10:36 | periodieke controle | 24-04-2021 | Nee |
| GS-384-S | 4-02-2019 | 10:11 | periodieke controle | 21-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 16:35 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 13:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GS-384-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GS-384-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GS-381-S | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 72.330 | 13-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-382-S | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 35.905 | 13-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-384-B | Renault | Megane | Stationwagen | € 24.280 | 06-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-384-D | Audi | A4 | Stationwagen | € 39.709 | 06-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-384-F | Hyundai | i30 | Hatchback | € 20.590 | 26-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-384-G | Suzuki | SX4 | Hatchback | Onbekend | 05-08-2015 | 19 jaar | |
| GS-384-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.843 | 07-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-384-J | Subaru | XV | Stationwagen | € 33.390 | 26-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-384-K | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.579 | 21-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-384-L | Fiat | 500 | Hatchback | € 21.415 | 31-07-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-384-N | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.300 | 07-08-2015 | 12,9 jaar | |
| GS-384-R | Peugeot | 208 | Hatchback | € 18.685 | 01-10-2015 | 14 jaar | |
| GS-384-S | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 58.522 | 07-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-384-T | Opel | Corsa | MPV | € 21.860 | 20-11-2015 | 13 jaar | |
| GS-384-X | Toyota | Auris | MPV | € 28.945 | 13-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-386-S | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 134.094 | 31-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GS-387-S | Smart | Forfour | Sedan | € 14.708 | 10-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GS-388-S | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 50.466 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.070 en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 64.200 | 464 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| BMW 3-Serie | € 65.500 | 482 cm | 183 cm | 1.870 kg |
| BMW 5-Serie | € 66.000 | 496 cm | 187 cm | 1.810 kg |
| BMW X1 | € 64.700 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Volvo XC70 | € 64.600 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Volvo V60 | € 66.800 | 476 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Volvo V90 | € 67.600 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW X3 | € 66.500 | 471 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 68.900 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Audi A6 | € 65.100 | 496 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Audi Q3 | € 62.900 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Audi A5 | € 67.700 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Audi Q5 | € 69.200 | 466 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Toyota RAV 4 | € 61.400 | 466 cm | 187 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.500 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Volvo C70 | € 63.300 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Kia Sorento | € 61.200 | 481 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Audi A4 | € 60.100 | 467 cm | 178 cm | 1.620 kg |
| Lexus NX 300h | € 65.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Kombi | € 67.000 | 526 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Citroën DS7 | € 63.500 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Nissan X-Trail | € 61.000 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.800 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Audi 200 | € 64.400 | 453 cm | 186 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.