GFR-88-R
Er rijden momenteel 53.828 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze witte E-klasse komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 11 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz E 350 E sedan rijden er in dezelfde variant (U04MP0) nog 774 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.995 en € 112.948, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.662 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E 350 E bedraagt € 79.027 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz E 350 E € 11.365 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz E 350 E tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 350 E | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 350 E |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 79.027 |
| Bruto BPM | € 4.333 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) Elektromotor(en): 65 kW (88 pk) |
| Continue vermogen | 155 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 274920 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1991cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.565 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.565 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.765 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 935 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,94 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 212 | |
| Variant U04MP0 | |
| Uitvoering CZAC05G2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0501*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 57 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)14 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190027
Referentiecode producent: 5499637
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.020
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 200.000
De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout. Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale. U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GFR-88-R | 14-10-2025 | 15:55 | periodieke controle | 13-12-2026 | Nee |
| GFR-88-R | 13-12-2024 | 14:23 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 14:23 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-12-2024 | 14:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFR-88-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFR-88-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFR-80-R | Audi | A3 | Hatchback | € 43.108 | 09-07-2024 | 5,8 jaar | |
| GFR-81-R | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 23.069 | 25-07-2024 | 6,9 jaar | |
| GFR-82-R | Toyota | Yaris | MPV | € 22.235 | 11-07-2024 | 7,1 jaar | |
| GFR-83-R | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 43.074 | 12-07-2024 | 3,2 jaar | |
| GFR-84-R | Kia | Ceed | Stationwagen | € 23.130 | 20-11-2024 | 6,8 jaar | |
| GFR-85-R | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 28.697 | 23-07-2024 | 10,2 jaar | |
| GFR-86-R | Toyota | RAV 4 | MPV | € 45.419 | 11-07-2024 | 8,8 jaar | |
| GFR-87-R | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.699 | 26-07-2024 | 3,1 jaar | |
| GFR-88-B | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 63.256 | 11-07-2024 | 3 jaar | |
| GFR-88-D | Bürstner | BT6203 | Kampeerwagen | € 41.535 | 19-07-2024 | 8,2 jaar | |
| GFR-88-F | Volkswagen | Caddy | Stationwagen | € 34.853 | 05-11-2024 | 6,2 jaar | |
| GFR-88-G | Audi | A6 | Stationwagen | € 96.959 | 09-07-2024 | 4,9 jaar | |
| GFR-88-H | Suzuki | Swift | Hatchback | € 16.544 | 03-09-2024 | 10,7 jaar | |
| GFR-88-J | BMW | 3-Serie | Sedan | € 61.972 | 10-07-2024 | 6,1 jaar | |
| GFR-88-K | Nissan | Qashqai | MPV | € 49.588 | 11-07-2024 | 2,4 jaar | |
| GFR-88-L | Toyota | Yaris | MPV | € 18.110 | 12-07-2024 | 6,7 jaar | |
| GFR-88-N | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 40.157 | 23-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFR-88-P | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 61.169 | 09-07-2024 | 5 jaar | |
| GFR-88-R | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 79.027 | 13-07-2024 | 8,9 jaar | |
| GFR-88-S | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 37.344 | 26-07-2024 | 5,1 jaar | |
| GFR-88-T | Tesla | Model Y | MPV | € 51.640 | 19-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFR-88-V | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 21.494 | 15-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFR-88-X | Kia | Stonic | Stationwagen | € 27.175 | 16-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GFR-88-Z | Seat | Ibiza | Hatchback | € 27.750 | 12-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GFR-89-R | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 80.851 | 09-08-2024 | 7,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.662 en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 65.300 | 470 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| BMW 3-Serie | € 67.900 | 482 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Volvo V60 | € 66.000 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Volvo XC70 | € 65.600 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Audi Q5 | € 71.100 | 470 cm | 191 cm | 1.770 kg |
| Volvo V90 | € 69.300 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| BMW X3 | € 68.900 | 471 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 69.300 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| BMW 5-Serie | € 69.500 | 496 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Audi A6 | € 69.000 | 494 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| BMW X1 | € 65.300 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Audi Q3 | € 63.400 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Audi A5 | € 68.600 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| BMW iX1 | € 64.500 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| Mazda CX-60 | € 64.400 | 475 cm | 189 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 70.200 | 460 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.500 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Lexus NX 300h | € 67.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| BMW i4 | € 65.500 | 478 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Kombi | € 67.000 | 526 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Audi 200 | € 66.000 | 453 cm | 186 cm | 1.800 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 67.300 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| BMW 4-Serie | € 68.800 | 464 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.