94-HGD-1
Er rijden momenteel 53.832 Mercedes-Benz E-klasse's rond in Nederland. Deze grijze E-klasse komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2026, dus sinds 14 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz E 280 CDI sedan rijden er in dezelfde variant (U02AK0) nog 229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2005 en februari 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.712 en € 91.687, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.283 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz E 280 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2009. Het voertuig was toen 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz E 280 CDI | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | E 280 CDI |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 238 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.110 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642920 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2009. Het voertuig was toen 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.105 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.105 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.180 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.260 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.900 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant U02AK0 | |
| Uitvoering NZBBA511 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0183*19 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)11 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200120
Referentiecode producent: 7891003 19P7891003
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.796
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 352.069
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-HGD-1 | 10-04-2026 | 11:53 | periodieke controle | 25-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-HGD-1 | 13-03-2025 | 10:54 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-HGD-1 | 23-04-2024 | 13:47 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-HGD-1 | 20-04-2023 | 16:37 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-HGD-1 | 29-03-2022 | 15:38 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-HGD-1 | 19-04-2021 | 10:20 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-HGD-1 | 16-04-2020 | 14:45 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-HGD-1 | 16-04-2020 | 11:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 94-HGD-1 | 4-04-2019 | 13:09 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 11:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-04-2026 | 11:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-04-2026 | 11:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 10:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 13:47 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-04-2024 | 13:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-04-2024 | 13:47 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-04-2024 | 13:47 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 16:37 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 20-04-2023 | 16:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-04-2023 | 16:37 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 15:38 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 10:20 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 19-04-2021 | 10:20 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 16-04-2020 | 14:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-04-2020 | 14:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-04-2020 | 11:04 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-04-2020 | 11:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 4-04-2019 | 13:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2019 | 13:09 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz E-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-HGD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-HGD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-HGD-1 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 06-02-2009 | 18,1 jaar | |
| 94-HGD-3 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | € 7.499 | 10-11-2008 | 17,5 jaar | |
| 94-HGD-5 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.888 | 12-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 94-HGD-7 | Renault | Kangoo | Stationwagen | Onbekend | 17-11-2008 | 22 jaar | |
| 94-HGD-8 | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 17-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 94-HGD-9 | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 07-11-2008 | 17,5 jaar | |
| 94-HGG-1 | Opel | Astra | Stationwagen | € 23.802 | 28-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 94-HGK-1 | Land Rover | Discovery | Stationwagen | Onbekend | 14-11-2008 | 18,6 jaar | |
| 94-HGN-1 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.859 | 14-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 94-HGT-1 | Dodge | Caliber | Hatchback | Onbekend | 11-11-2008 | 18,4 jaar | |
| 94-HGX-1 | Nissan | Qashqai | MPV | Onbekend | 20-11-2008 | 17,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.283 en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 74.800 | 506 cm | 190 cm | 1.790 kg |
| Audi A6 | € 74.300 | 496 cm | 189 cm | 1.770 kg |
| BMW X3 | € 73.100 | 471 cm | 189 cm | 1.790 kg |
| Audi Q5 | € 73.100 | 474 cm | 193 cm | 1.800 kg |
| BMW 3-Serie | € 74.900 | 482 cm | 183 cm | 1.800 kg |
| Volvo V90 | € 69.200 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 71.200 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Audi A5 | € 71.100 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| BMW 4-Serie | € 76.000 | 478 cm | 185 cm | 1.780 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 73.100 | 469 cm | 190 cm | 1.650 kg |
| Jaguar XF | € 76.600 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Volvo XC70 | € 70.700 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| BMW X4 | € 76.800 | 475 cm | 192 cm | 1.740 kg |
| BMW X1 | € 72.000 | 450 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| BMW 1-Serie | € 71.000 | 436 cm | 180 cm | 1.570 kg |
| Audi A4 Allroad | € 71.500 | 476 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Volvo S90 | € 73.200 | 497 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Lexus NX 300h | € 72.200 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Audi S3 | € 78.600 | 450 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| Jaguar S-Type | € 71.400 | 489 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Lexus GS 300 | € 71.900 | 486 cm | 182 cm | 1.630 kg |
| Mini Cooper | € 70.900 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Hyundai Nexo | € 75.100 | 467 cm | 186 cm | 1.790 kg |
| BMW 2-Serie | € 75.000 | 454 cm | 184 cm | 1.660 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 81.100 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz E-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz E-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes E-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLE-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz E-klasse: een (E) klasse apart
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLE-klasse
Alles over Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé wordt maatje groter
Nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse Coupé laat zich zien in de folder
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé aan het testen
Dit kost de Mercedes-Benz E-klasse All Terrain in Nederland
Duik in de prijslijst: de nieuwe Mercedes-Benz E-klasse
Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain voor halve AMG E 63
Mercedes-Benz start productie A-Klasse
Mercedes E-Klasse All-Terrain richt ster op A6 Allroad
Brabus neemt Mercedes-Benz E-Klasse onder handen
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet schuilt in het donker
Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Is het een C? Is het een S?
Mercedes-Benz start productie E-Klasse Cabriolet op
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/e-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2002 - 2009)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2009 - 2016)
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate (2016 - 2023)
Autotest: Mercedes-AMG E43
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz E-Klasse (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.