RF-RG-19
Er rijden momenteel 79.090 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze grijze C-klasse komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2006, dus sinds 19 jaren, 6 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 202 018 sedan rijden er in dezelfde variant (H034B0) nog 598 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1996 en januari 2001. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 202 018 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 202 018 | 1997
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 202 018 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.088 |
| Inrichting | sedan |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 2 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.250 kg |
| Massa rijklaar | 1.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.330 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 675 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.575 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 675 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.575 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant H034B0 | |
| Uitvoering CBAA250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/53*0001*12 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| RF-RG-19 | 3-10-2025 | 15:02 | periodieke controle | 3-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| RF-RG-19 | 13-09-2024 | 15:27 | periodieke controle | 22-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| RF-RG-19 | 21-09-2023 | 11:06 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| RF-RG-19 | 8-09-2022 | 14:12 | periodieke controle | 22-09-2023 | Nee |
| RF-RG-19 | 27-08-2021 | 13:47 | periodieke controle | 22-09-2022 | Nee |
| RF-RG-19 | 28-08-2020 | 14:23 | periodieke controle | 22-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| RF-RG-19 | 9-09-2019 | 12:25 | periodieke controle | 22-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 15:02 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2025 | 15:02 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 3-10-2025 | 15:02 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 15:27 | 030 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 13-09-2024 | 15:27 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 13-09-2024 | 15:27 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 13-09-2024 | 15:27 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 13-09-2024 | 15:27 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 11:06 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-08-2020 | 14:23 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-08-2020 | 14:23 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-08-2020 | 14:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2020 | 14:23 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-09-2019 | 12:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-09-2019 | 12:25 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RF-RG-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
RF-RG-19
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RF-RG-14 | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 12-02-1997 | 29,2 jaar | |
| RF-RG-19 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 20-02-1997 | 29,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 186 cm | 1.370 kg |
| Nissan Qashqai | 453 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Audi A3 | 451 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| BMW 1-Serie | 436 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Toyota Auris | 461 cm | 177 cm | 1.350 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.340 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen T-Roc | 437 cm | 183 cm | 1.370 kg |
| Opel Meriva | 430 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 207 | 416 cm | 175 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 2008 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Volvo V40 | 452 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 185 cm | 1.370 kg |
| Toyota Yaris Cross | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Renault Scenic | 444 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 3008 | 445 cm | 184 cm | 1.380 kg |
| BMW 3-Serie | 462 cm | 182 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.