52-RXP-7
Er rijden momenteel 79.090 Mercedes-Benz C-klasse's rond in Nederland. Deze grijze C-klasse komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz C 250 CDI coupe rijden er in dezelfde variant (H3S3M0) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en juni 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.967 en € 69.617, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.391 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 250 CDI bedraagt € 69.617 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz C 250 CDI € 9.226 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz C 250 CDI | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | C 250 CDI |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 69.617 |
| Bruto BPM | € 13.215 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 150 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651911 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.560 kg |
| Massa rijklaar | 1.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.130 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.130 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.930 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.370 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 204 | |
| Variant H3S3M0 | |
| Uitvoering NZAAA473 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0431*20 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)12 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190452
Referentiecode producent: 9196002 9196005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.291
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 452.091
Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De passagiersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-RXP-7 | 23-09-2025 | 16:54 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-RXP-7 | 22-08-2024 | 11:23 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-RXP-7 | 9-08-2023 | 13:55 | periodieke controle | 18-08-2024 | Nee |
| 52-RXP-7 | 12-08-2022 | 11:53 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-RXP-7 | 12-08-2021 | 11:30 | periodieke controle | 18-08-2022 | Nee |
| 52-RXP-7 | 23-07-2020 | 13:42 | periodieke controle | 18-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-RXP-7 | 13-08-2019 | 12:49 | periodieke controle | 18-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 52-RXP-7 | 29-07-2019 | 11:21 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 16:54 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-09-2025 | 16:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 11:23 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 12-08-2022 | 11:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 23-07-2020 | 13:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 13-08-2019 | 12:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2019 | 12:49 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 29-07-2019 | 11:21 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 29-07-2019 | 11:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz C-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-RXP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-RXP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-RXB-7 | Chevrolet | Aveo | Hatchback | € 13.895 | 08-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXD-7 | Hyundai | ix35 | MPV | € 32.540 | 22-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXG-7 | Hyundai | ix20 | MPV | € 24.610 | 11-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXH-7 | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 25.897 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXJ-7 | Nissan | Juke | MPV | € 23.440 | 13-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXK-7 | Toyota | Auris | MPV | € 26.400 | 25-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXN-7 | Mazda | 3 | Hatchback | € 25.584 | 29-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXP-1 | Mini | One D | Hatchback | Onbekend | 10-08-2011 | 16,3 jaar | |
| 52-RXP-4 | Citroën | C3 | Hatchback | € 17.155 | 12-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXP-6 | Nissan | Juke | MPV | € 21.181 | 26-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXP-7 | Mercedes-Benz | C-klasse | Coupe | € 69.617 | 18-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXP-8 | Ford | Ka | MPV | € 11.300 | 16-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXP-9 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 8.798 | 19-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXR-7 | Kia | Rio | MPV | € 16.195 | 17-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXS-7 | Nissan | Juke | MPV | € 18.960 | 18-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 52-RXT-7 | Kia | Picanto | MPV | € 10.191 | 08-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 52-RXX-7 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 13.808 | 23-08-2011 | 14,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.391 en/of een gewicht van ± 1.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 61.000 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| BMW 3-Serie | € 60.400 | 482 cm | 183 cm | 1.710 kg |
| Audi A5 | € 58.600 | 483 cm | 186 cm | 1.680 kg |
| BMW X1 | € 59.400 | 450 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Audi A6 | € 60.300 | 494 cm | 187 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 59.000 | 473 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Saab 9-3 | € 60.200 | 468 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| BMW 5-Serie | € 61.000 | 495 cm | 187 cm | 1.710 kg |
| Volvo XC70 | € 63.200 | 484 cm | 188 cm | 1.680 kg |
| Volvo S80 | € 59.100 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 59.400 | 472 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 58.400 | 476 cm | 185 cm | 1.650 kg |
| BMW 4-Serie | € 61.100 | 464 cm | 183 cm | 1.660 kg |
| BMW X2 | € 61.300 | 455 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| BMW 2-Serie | € 58.900 | 456 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Renault Espace | € 57.600 | 486 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| BMW X3 | € 61.200 | 466 cm | 188 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Passat | € 56.400 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.100 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Citroën DS7 | € 59.300 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| CUPRA Formentor | € 60.500 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Sharan | € 56.800 | 486 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Audi S3 | € 62.000 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Volvo S60 | € 58.200 | 477 cm | 185 cm | 1.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz C-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz C-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz C-klasse
Mercedes-Benz C-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes C-Klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes GLC-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autotest | Mercedes-Benz C-klasse Estate
Night Package verduistert Mercedes-Benz C-klasse
Autovisie.nl
Mercedes C-klasse nieuws, testen en reviews door Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLC-klasse
Dit is waarom de Mercedes-Benz C-Klasse géén zescilinder krijgt
Alles over Mercedes-Benz SLC-klasse
Alles over Mercedes-Benz CLC-klasse
Mercedes-Benz C-Klasse coupé en cabrio ook in het nieuw
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé stukje bij beetje uit de kleren
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet klaar voor Genève
Facelift voor Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet vanaf 49.495 euro
Mercedes-Benz start productie C-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet deelt tik uit
Nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet ook als AMG C 43
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/c-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate (2007 - 2014)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Coupe (2011 - 2015)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupe (2001 - 2008)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2007 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse Estate
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz C-klasse (2000 - 2007)
Autotest: Mercedes-Benz C350e
Autotest: Mercedes-AMG C43
Autotest: Mercedes-Benz C-Klasse (2014 - 2021)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.