39-DT-ZD
Er rijden momenteel 2.408 Mercedes-Benz 320's rond in Nederland. Deze zwarte 320 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 320 stationwagen rijden er in dezelfde variant (A765A1) nog 201 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en september 2002. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 320 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 320 | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 320 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 19.294 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Continue vermogen | 160 kW |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | 112 942 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3199cc (3,2 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.003 kg |
| Massa rijklaar | 2.103 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 547 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.650 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.650 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.650 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A765A1 | |
| Uitvoering UBCAA51 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*96/79*0083*05 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 124 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 18.2 l/100km (1 liter op 5,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 18.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 18.2 l/100km (1 liter op 5,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 18.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.8 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.8 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-DT-ZD | 20-02-2023 | 08:49 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-DT-ZD | 15-02-2022 | 14:24 | periodieke controle | 21-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-DT-ZD | 21-01-2021 | 10:44 | periodieke controle | 21-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-DT-ZD | 11-02-2020 | 09:55 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-DT-ZD | 13-02-2019 | 16:19 | periodieke controle | 21-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 08:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 14:24 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 15-02-2022 | 14:24 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-02-2022 | 14:24 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-02-2022 | 14:24 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 15-02-2022 | 14:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2022 | 14:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-02-2022 | 14:24 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 10:44 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2021 | 10:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2021 | 10:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 21-01-2021 | 10:44 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 21-01-2021 | 10:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-01-2021 | 10:44 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 21-01-2021 | 10:44 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-01-2021 | 10:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-01-2021 | 10:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 11-02-2020 | 09:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-02-2020 | 09:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 16:19 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 13-02-2019 | 16:19 | 043 | 5.*.3 | 1 | Roestschade wielkast |
| 13-02-2019 | 16:19 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 13-02-2019 | 16:19 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-DT-ZD | 14-03-2012 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 60 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-DT-ZD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-DT-ZD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-DJ-ZD | Mazda | 626 | Stationwagen | Onbekend | 21-09-1999 | 26,6 jaar | |
| 39-DT-ZD | Mercedes-Benz | 320 | Stationwagen | Onbekend | 14-01-2000 | 26,3 jaar | |
| 39-DT-ZG | Volkswagen | Golf Cabriolet | Cabriolet | Onbekend | 05-01-2000 | 26,3 jaar | |
| 39-DZ-ZD | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 11-02-2000 | 26,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 2.003 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | 477 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Volvo XC60 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Lynk & Co 01 | 455 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Volvo XC90 | 495 cm | 196 cm | 2.200 kg |
| Skoda Enyaq | 468 cm | 188 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen ID.4 | 458 cm | 185 cm | 2.150 kg |
| Audi Q4 e-tron | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| Polestar 2 | 461 cm | 189 cm | 2.040 kg |
| Skoda Elroq | 449 cm | 188 cm | 2.130 kg |
| BMW iX1 | 450 cm | 185 cm | 1.990 kg |
| BMW X3 | 476 cm | 214 cm | 2.040 kg |
| BMW 5-Serie | 506 cm | 190 cm | 2.190 kg |
| Kia EV6 | 468 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Volvo V60 | 478 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| BMW i4 | 478 cm | 185 cm | 2.190 kg |
| Tesla Model S | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Audi Q5 | 474 cm | 193 cm | 2.150 kg |
| Hyundai Ioniq 5 | 472 cm | 194 cm | 2.180 kg |
| BMW X5 | 493 cm | 208 cm | 2.200 kg |
| BMW iX3 | 473 cm | 189 cm | 2.160 kg |
| Volvo EX40 | 444 cm | 187 cm | 1.980 kg |
| BMW 3-Serie | 471 cm | 183 cm | 1.880 kg |
| Ford Mustang Mach-E | 473 cm | 188 cm | 2.110 kg |
| BMW X1 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Audi A6 | 500 cm | 189 cm | 2.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.